Operation Manual

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2. BAUELEMENTE (Siehe Abb.
11
)
3. BEDIENELEMENTE UND ANZEIGEN
(Siehe Abb.
22
)
1. MOTOR-SCHALTER (Siehe Abb.
22
-
qq
)
q SEILZUGSTARTER (GRIFF)
w BEDIENFELD
e SEITENPLATTE (L)
r LUFTFILTER
t KRAFTSTOFFABLASSBOLZEN
y TRAGEGRIFF
u TANKDECKELABDECKUNG
i AUSPUFF
o ÖLABLAßSCHRAUBE
!0 SEITENPLATTE (R)
!1 ÖLMEßSTAB (ÖLEINFÜLLSTUTZEN)
!2 ZÜNDKERZENSTECKER
Der Motorschalter ist für leichten Betrieb mit
Sicherheitsveriegelung zwischen Kraftstoffhahn und
Choke ausgestattet.
2. BETRIEBSLEUCHTE UND ÜBELASTLEUCHTE
(Siehe Abb.
22
-
ww
)
3. ÖLSENSORLEUCHTE (Siehe Abb.
22
-
ee
)
Wenn der Motorölstand unter den vorgeschriebenen Wert
absinkt, leuchtet die Alarmleuchte auf, und der Motor
stoppt automatisch. Wenn der Motor aufgrund von
Ölmangel stoppt, kann er nicht mehr durch Ziehen des
Startknopfs gestartet werden (nur die Alarmleuchte
blinkt). In diesem Fall müssen Sie Motoröl bis zur
Mündung der Öleinfüllöffnung einfüllen.
(Einzelheiten zum Ölnachfüllen siehe Seite 6.)
6. GLEICHSTROMBUCHSEN (Siehe Abb.
22
-
tt
)
Gleichstromversorgung zum Batterieladen steht zur
Verfügung.
- Rot ist die positive (+) Klemme.
- Schwarz ist die negative (-) Klemme.
4. AUTOMATISCHER STROMSPARSCHALTER
(Siehe Abb.
22
-
rr
)
Wenn der Schalter in der mit "" () markierten
Stellung ist, wird die Motordrehzahl automatisch
verringert, wenn keine Elektrizität abgenommen wird, und
bei steigender Elektrizitätsabnahme automatisch gesteigert.
Bei Verwendung unter hoher Belastung stellen Sie den
Schalter auf Stellung
"" () um den elektrischen
Leistungsstand stabil zu halten.
Bei Verwendung von Gleichstrom stellen Sie den Schalter
auf
"" (AUS).
5. WECHSELSTROMBUCHSEN
Wechselstrom steht über diese Buchse zur Verfügung.
Verwenden Sie einen geerdeten dreipoligen Stecker wie in
der Abbildung gezeigt.
■■
Schließen Sie nicht mehr als zwei
Geräte zur Zeit an den Generator an.
■■
Stecken Sie keine Fremdkörper in die
Strombuchse.
VORSICHT
Siehe Abbildungen auf der Rückseite des vorderen
Deckblatts oder dem hinteren Deckblatt für Abb.
11
bis
66
wie im Satz angegeben.
HINWEIS
(CHOKE)
Zum Starten des Motors drehen Sie den
Knopf in diese Stellung. (Das Choke-Ventil
ist geschlossen.)
""
(LAUFE)
Halten Sie den Knopf nach dem
Anspringen des Motors in dieser
Stellung. (Der Motor kann mit dem Knopf
in dieser Stellung gestartet werden, wenn
der Motor warm ist.)
"" (STOPP)
Zum Stoppen des Motors drehen Sie den
Knopf in diese Stellung zurück.
(Der Kraftstoffhahn ist ebenfalls
geschlossen.)
Diese Leuchten werden in den folgenden Bedingungen
eingeschaltet;
BETRIEBSLEUCHTE (Grün) --- Diese Leuchte leuchtet,
wenn der Generator normal
läuft.
ÜBERLASTLEUCHTE (Rot) --- Diese Leuchte leuchtet im
Überlastzustand auf.
* Der Unterbrecherschalter wird aktiviert, wenn die Leuchte
20 Sekunden lang bei 120% Stromversorgung leuchtet,
und bewirkt Unterbrechung der Stromversorgung.
* Wenn die Leuchte aufleuchtet, stoppen Sie den Motor
und starten erneut, um den Betrieb fortzsetzen.
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