operation manual

72
Çivi çakma tabancasının doldurulması
(Şekil 15)
Bir çivi şeridini haznenin arka tarafındaki yarıktan
yerleştirin. Çiviler, çivi stoperi nedeniyle haznenin
girişinde durur. Çivi doldurmak için, çivi stoperi düğmesine
basarak hazne kilidini açın. (Şekil 16)
İttirici düğmesini haznenin arkasına doğru gittiği yere
kadar bastırarak ittirici mandalını çekin. Ardından, ittirici
düğmesini serbest bırakın ve ittirici düğmesini yavaş bir
şekilde şeridin sonuna getirin.
Çivilerin çıkartılması (Şekil 17)
Çivi destek parçasını serbest bırakmak için ittirici
mandalını çekin ve ittirici düğmesine basın ve ardından
ittirici düğmesine basarak ittirici mandalını üst konuma
geri getirin.
Çivileri haznenin arka tarafına doğru kaydırın. Çiviler, çivi
stoperi nedeniyle haznenin girişinde durur. Çivileri
çıkarmak için, çivi stoperi düğmesine basarak hazne
kilidini açın.
Haznenin (opsiyonel aksesuar)
değiştirilmesi (Şekil 18)
Opsiyonel aksesuar olarak, farklı uzunluklarda hazneler
de mevcuttur.
Hazneyi değiştirmek için, cıvatayı gevşetin ve hazneyi
çıkartın. Ardından, yeni hazneyi takın. Hazne üzerindeki
cıvatayı sıkın.
ÇALIŞTIRMA
UYARI:
• Hava çıkış kanalının etrafına dokunmayın. Çalışma
sırasında veya sonrasında yüzey çok sıcak olacaktır.
Hava çıkış kanalının etrafına dokunulması, yanıklara
veya yaralanmalara yol açabilir.
DİKKAT:
•Çalı şmaya başlamadan önce tüm güvenlik
sistemlerinin doğru çalıştığından emin olun. (Şekil 19)
1. Bir çivi çakmak için, temas elemanını işparçasına
dayayın.
Fan motoru devreye girer ve yanma odasına yakıt gazı
enjekte edilir ve burada fan tarafından oluşturulan havayla
karışır. (Şekil 20)
2
.
Temas elemanını işparçasına sağlam şekilde bastırın
ve açma/kapama düğmesine basın.
Yakıt gazı yanar ve çiviler çakılmaya başlar.
3. Bir sonraki çakma işlemine ancak hem temas
elemanı, hem de açma/kapama düğmesi serbest
bırakıldıktan sonra başlanılabilir.
Betona çivi çakılması
UYARI:
•Yalnızca beton için tasarlanan sertleştirilmiş çiviler
kullanın.
Diğer amaçlara yönelik çivilerin kullanılması, ciddi
yaralanmalara yol açabilir. Doğrudan beton üzerine
çivileme yapmayın. Aksi takdirde, beton parçaları
sıçrayabilir veya çiviler geri sekebilir ve neticesinde
ciddi yaralanmalar meydana gelebilir.
• Çivi çakılırken, makineyi uygulama yüzeyine dik
gelecek şekilde tutun.
Uygulama yüzeyinin eğimli olması, beton parçalarının
sıçramasına veya çivilerin geri sekmesine ve
neticesinde ciddi yaralanmalara neden olabilir.
• Makineyi kanalizasyon borusu, toz borusu vb. için
kancalar içeren alanlar gibi nesnelerin asılı olduğu
yüzeylerde kullanmayın.
Beton içerisine dalma miktarının 15 mm ila 20 mm olması
için uygun çiviler seçin ve kullanın. (Şekil 21)
DİKKAT:
• Bu makineyi yalnızca önceden imal edilen yumuşak
betonda kullanın. Sert betonda kullanılması çivilerin
eğilmesine veya çivilerin yeterli derinlikte
çakılmamasına neden olabilir.
• Beton içerisine dalma miktar
ının 20
mm’nin üzerinde
olması gerekiyorsa, çiviler doğru
derinliğe kadar
çakılamayabilir. Çiviler çok sığ bir derinliğe kadar
çakılabilir ve neticesinde işparçasının dengesiz
durmasına ve yaralanmalara ve mal kayıplarına yol
açabilir.
Boş ateşleme önleme mekanizması
Bu mekanizma, makinenin çivi olmadan ateşleme
yapmasını engeller.
Son 2-3 parça çivi kaldığında, boş ateşleme koruması
otomatik olarak devreye girer.
Çivi çakma tabancasının tıkanması
UYARI:
•Bir tıkanıklığı açmaya çalışmadan önce daima yakıt
pilini ve aküyü çıkartın.
DİKKAT:
• Deforme olmuş çivileri veya çivi şeritlerini kullanmayın.
Aksi takdirde, çivi beslemesi gerektiği şekilde
gerçekleşmez.
Çivi çıkarma prosedürünü takip edin ve sıkışan çivileri
çıkartın. (Şekil 22)
Yakıt pilini, aküyü ve çivileri çıkartın.
Hazne üzerindeki cıvatayı gevşetin. Hazneyi ve sıkışan
çivileri çıkartın. (Şekil 23)
Yukarıdaki yöntem uygulanmasına rağmen çiviler
çıkartılamıyorsa, aşağıdaki işlemleri deneyin.
Çıkış deliğine küçük
bi
r çubuk veya benzeri bir alet
yerleştirin ve ardından üzerine çekiçle vurarak sıkışan
çivileri çıkış deliğinden dışarı çıkarmaya çalışın. (Şekil 24
ve 25)
Çıkış deliğinde hala çiviler bulunuyorsa, aşağıdaki
işlemleri deneyin.
Bir Alyan anahtarı yardımıyla çıkış deliği üzerinde
cıvataları gevşetin. Sürücü altı kılavuzunu çıkartın.
Ardından, sıkışan çivileri çıkartın.
Sıkışan çiviler çıkartıldıkt
an sonra sürü
cü altı kılavuzunu
geri yerine takın ve cıvataları sıkın.
Hazneyi geri yerine takın ve cıvatayı sıkın.
BAKIM
DİKKAT:
• Herhangi bir kontrol veya bakım işlemi
gerçekleştirmeye başlamadan önce mutlaka yakıt pilini,
aküyü ve çivileri çıkartın.
• Kesinlikle gazolin, benzin, tiner, alkol veya benzeri bir
madde kullanmayın. Aksi takdirde renk bozulması,
deformasyon veya çatlaklar meydana gelebilir.