Operation Manual

199
13. ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ
ПРОБЛЕМ ВЕРОЯТНА ПРИЧИНА НАЧИН ЗА ОТСТРАНЯВАНЕ
Двигателят не пали.
Дроселовата клапа не е в
необходимото положение за
съществуващите условия.
Поставете дроселовата клапа в правилното
положение.
Резервоарът за гориво е празен.
Заредете резервоара с гориво: виж
РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА
ДВИГАТЕЛЯ.
Замърсен е елементът на
въздушния филтър.
Почистете елемента на въздушния филтър: виж
РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛ
ОАТАЦИЯ НА
ДВИ
ГАТЕЛЯ.
Разхлабена е запалителна свещ
Затегнете запалителната свещ с момент 25 - 30
Nм.
Разхлабен е или е прекъснат
проводник на запалителната свещ.
Свържете проводника със запалителната свещ.
Разстоянието между електродите на
запалителната свещ е неправилно.
Регулирайте разстоянието между електродите
на 0,7 - 0,8 мм.
Дефектна запалителна свещ
Инсталирайте нова свещ с правилно разстояние
между елект
родит
е: виж РЪКОВОДСТВО ЗА
ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ДВИГАТЕЛЯ.
Карбураторът е “задавен” с гориво.
Свалете въздушния филтър и постоянно
дърпайте въжето на стартера, докато
карбураторът се самопочисти, след което
монтирайте въздушния филтър обратно.
Повреден запалителен модул. Обърнете се към оторизиран сервиз на Makita.
Двигателят пали трудно
или губи мощност.
Замърсяване, вода или старо го
риво
в р
езервоара.
Източете горивото и почистете резервоара.
Заредете резервоара с чисто, прясно гориво.
Задръстен е вентилационния отвор
в капачката на резервоара за
гориво.
Почистете или заменете капачката на
резервоара за гориво.
Замърсен е елементът на
въздушния филтър.
Почистете елемента на въздушния филтър.
Неустойчива работа на
двигателя.
Дефектна запалителна свещ.
Инсталирайте нова свещ с прав
илно разстояние
между електродите: виж РЪКОВОДСТВО ЗА
ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ДВИГАТЕЛЯ.
Разстоянието между електродите на
запалителната свещ е неправилно.
Регулирайте разстоянието между електродите
на 0,7 - 0,8 мм.
Замърсен е елементът на
въздушния филтър.
Почистете елемента на въздушния филтър: виж
РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА
ДВИГАТЕЛЯ.
Неустойчив свободен
ход на двигателя.
Замърсен е елеме
нтът на
възду
шния филтър.
Почистете елемента на въздушния филтър: виж
РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА
ДВИГАТЕЛЯ.
Блокирани са вентилационните
отвори в кожуха на двигателя.
Отстранете замърсяването в отворите.
Блокирани са охлаждащите ребра и
канали за въздух под корпуса на
вентилатора на двигателя.
Отстранете замърсяването на охлаждащите
ребра и каналите за въздух.
Двиг
ат
елят прекъсва
при високи обороти.
Твърде малко разстояние между
електродите на запалителната
свещ.
Регулирайте разстоянието между електродите
на 0,7 - 0,8 мм.
Двигателят прегрява.
Недостатъчен поток на охлаждащ
въздух.
Отстранете всички замърсявания от
вентилационните отвори, корпуса на
вентилатора и каналите за въздух.
Неправилен тип запалителна свещ.
За PLM4120, монтирайте запалителна свещ
RC12YC и охладителни ребра на д
в
игателя.
За PLM4620, монтирайте запалителна свещ
RJ19LMC и охладителни ребра на двигателя.
Ненормална вибрация
на косачката.
Разхлабен режещ блок. Затегнете режещия нож.
Нарушен е балансът на режещия
блок.
Балансирайте режещия нож.