Operation Manual

251
13. УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ
ПРОБЛЕМА МОЖЛИВА ПРИЧИНА ЗАХОДИ З УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТІ
Двигун не запускається.
Важіль дроселювання знаходиться у
неправильному положенні для
робочих умов.
Пересуньте важіль дроселювання у правильне
положення.
Паливний бак порожній.
Наповніть бак пальним: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Повітроочисник забруднений.
Почистіть повітроочисник: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Свічка запалювання послаблена.
Затягніть свічку запалювання із крутним
момент
ом у 25–30 Нм.
Дріт свічки запалювання
послаблений або від’єднався від
свічки.
Під’єднайте дріт до свічки запалювання.
Неправильний зазор між
електродами свічки запалювання.
Установіть зазор між електродами від 0,7 мм до
0,8 мм.
Свічка запалювання пошкоджена.
Установіть нову свічку із правильним зазором
між електродами: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Карбюра
т
ор заповнений пальним.
Зніміть повітроочисник і тягніть пусковий шнур
доти, доки карбюратор не звільниться від
пального, а потім установіть повітроочисник на
місце.
Пошкодження в модулі
запалювання.
Зверніться до авторизованого сервісного центру
MAKITA.
Двигун важко
запускається або
втрачає потужність.
У паливному баку бруд, вода або
пальне низької якості.
Злийте пальне та почистіть бак. За
по
вніть бак
чистим свіжим пальним.
Вентиляційний отвір у кришці
паливного баку забруднений.
Почистіть або замініть кришку паливного баку.
Повітроочисник забруднений. Почистіть повітроочисник.
Двигун працює
нерівномірно.
Свічка запалювання пошкоджена.
Установіть нову свічку із правильним зазором
між електродами: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Неправильний зазор між
електродами свічки запалювання.
Установіть за
зор між елект
родами від 0,7 мм до
0,8 мм.
Повітроочисник забруднений.
Почистіть повітроочисник: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Неналежний холостий
хід двигуна.
Повітроочисник забруднений.
Почистіть повітроочисник: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Отвори для повітря у кожусі двигуна
заблоковані.
Очистіть отвори від забруднення.
Охолоджувальні пластини і проходи
для повітря під корпусом
вентилят
ора двигун
а заблоковані.
Очистіть охолоджувальні пластини і проходи для
повітря від забруднення.
Двигун перескакує на
високу швидкість.
Зазор між електродами свічки
запалювання замалий.
Установіть зазор між електродами від 0,7 мм до
0,8 мм.
Двигун перегрівається.
Обмежений потік охолоджувального
повітря.
Очистіть кожух двигуна, корпус вентилятора та
проходи для повітря від забруднення.
Неправильна свічка запалювання.
Для PLM41
20,
установіть на двигун свічку
запалювання RC12YC та охолоджувальні
пластини.
Для PLM4620, установіть на двигун свічку
запалювання RJ19LMC та охолоджувальні
пластини.
Газонокосарка незвично
вібрує.
Ріжуче полотно не затягнуте. Затягніть ріжуче полотно.
Ріжуче полотно не збалансоване. Збалансуйте ріжуче полотно.