User Manual

61
PRECAUCIÓN: No drene el combustible en
habitaciones cerradas, cerca de fuego abierto, etc. ¡No
fume! Los vapores del combustible pueden causar una
explosión o un incendio.
b) Ponga en marcha el motor y déjelo funcionando
hasta que se haya agotado el combustible y se
cale.
c) Extraiga la bujía. Utilice una lata de aceite para
llenar aprox. 20 ml de aceite en la cámara de
combustión. Accione el motor de arranque para
distribuir uniformemente el aceite en la cámara de
combustión. Sustituya la bujía.
2. Limpie y engrase la cortadora de césped con cuidado
tal y como se describe en “INSTRUCCIONES DE
LUBRICACIÓN”.
3. Engrase ligeramente la cuchilla para evitar la
corrosión.
4. Almacene la cortadora de césped en un lugar seco,
limpio y fuera del alcance de personas no
autorizadas.
PRECAUCIÓN: El motor debe haberse enfriado
por completo antes de almacenar la cortadora de césped.
NOTA:
- Cuando almacene cualquier tipo de equipo con motor
en un recinto sin ventilar o de almacenamiento de
material.
- Debe tener cuidado de proteger el equipo contra el
óxido. Recubra el equipo, especialmente los cables y
las piezas móviles, con aceite ligero o silicona.
- Tenga cuidado de no doblar o rizar los cables.
- Si la cuerda del motor de arranque se desconecta de la
guía de cuerda del mango, desconecte el cable de la
bujía y conéctelo a tierra, suelte el mango de control de
la cuchilla y tire de la cuerda del motor de arranque
ligeramente para extraerla del motor. Deslice la cuerda
del motor de arranque en el perno de guía de la cuerda
del mango.
Transporte
Apague el motor y deje que se enfríe. Después
desconecte el cable de la bujía y vacíe el depósito de
combustible de acuerdo con las instrucciones en el
manual del motor. Asegúrese de no doblar o dañar la
cuchilla cuando empuje la cortadora de césped sobre
obstáculos.
12. GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA PROBABLE ACCIÓN CORRECTORA
El motor no se enciende. El estrangulador del acelerador no está
en la posición correcta para las
condiciones predominantes.
Mueva el estrangulador del acelerador a
la posición correcta.
El depósito de combustible está vacío. Llene el depósito con combustible:
consulte el MANUAL DEL
PROPIETARIO DEL MOTOR.
El elemento de filtro de aire está sucio. Limpie el elemento de filtro de aire:
consulte el MANUAL DEL
PROPIETARIO DEL MOTOR.
Bujía floja. Apriete la bujía a 25 - 30 Nm.
Cable de la bujía flojo o desconectado
de la bujía.
Coloque el cable de la bujía en la bujía.
La holgura de la bujía es incorrecta. Ajuste la holgura entre los electrodos
entre 0,7 y 0,8 mm.
La bujía es defectuosa. Instale una bujía nueva y con la holgura
correcta: consulte el MANUAL DEL
PROPIETARIO DEL MOTOR.
El carburador está inundado de
combustible.
Retire el filtro de aire y tire de la correa
del motor de arranque hasta que el
carburador se limpie e instale el
elemento de filtro.
Módulo de ignición defectuoso. Póngase en contacto con el agente de
servicio técnico.
El motor tiene dificultades para
ponerse en marcha o pierde
potencia.
El contenido del depósito de combustible
está sucio, tiene agua o está caducado.
Drene el combustible y limpie el
depósito. Llene el depósito con
combustible nuevo y limpio.
El orificio de ventilación de la tapa del
depósito de combustible está obstruido.
Limpie o sustituya la tapa del depósito
de combustible.
El elemento de filtro de aire está sucio. Limpie el elemento de filtro de aire.