User Guide

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C) DEN STARTER-SCHALTER KONTROLLIEREN:C) DEN STARTER-SCHALTER KONTROLLIEREN:
C) DEN STARTER-SCHALTER KONTROLLIEREN:C) DEN STARTER-SCHALTER KONTROLLIEREN:
C) DEN STARTER-SCHALTER KONTROLLIEREN:
1) Die obere Lenkradabdeckung abmontieren.
2) Den 4-Weg-Anschluß von der Verkabelung des rechten Wechselschalters abtrennen und die Kontinuität des
Schalters selbst überprüfen.
3) Den Tester (in OHM) mit den Litzen
himmelblau/blau himmelblau/blau
himmelblau/blau himmelblau/blau
himmelblau/blau und
schwarz schwarz
schwarz schwarz
schwarz verbinden und den Taster drücken.
Falls keine Kontinuität herrschtFalls keine Kontinuität herrscht
Falls keine Kontinuität herrschtFalls keine Kontinuität herrscht
Falls keine Kontinuität herrscht : Den rechten Wechselschalter auswechseln.
Falls Kontinuität herrschtFalls Kontinuität herrscht
Falls Kontinuität herrschtFalls Kontinuität herrscht
Falls Kontinuität herrscht : Mit der Suche fortfahren.
D) KONTROLLE DER FUNKTIONSTÜCHTIGKEIT DES RELAIS:D) KONTROLLE DER FUNKTIONSTÜCHTIGKEIT DES RELAIS:
D) KONTROLLE DER FUNKTIONSTÜCHTIGKEIT DES RELAIS:D) KONTROLLE DER FUNKTIONSTÜCHTIGKEIT DES RELAIS:
D) KONTROLLE DER FUNKTIONSTÜCHTIGKEIT DES RELAIS:
1) Kontinuitätskontrolle (Tester in OHM) der
blauen blauen
blauen blauen
blauen Kabel zwischen Relais-Batterie und Batterie-Anlasser.
2) Das Kabel (
++
++
+ ) der Batterie direkt an den Pol des Relais, wo das
rote rote
rote rote
rote Kabel eingesteckt ist, führen. Das Kabel (
--
--
-)
der Batterie an den Pol, wo das zweifarbige
weiß-rote weiß-rote
weiß-rote weiß-rote
weiß-rote Kabel eingesteckt ist, führen.
3) Falls das Relais nach dieser Kontrolle
nicht funktioniertnicht funktioniert
nicht funktioniertnicht funktioniert
nicht funktioniert : Ersetzen.
Das Relais
funktioniertfunktioniert
funktioniertfunktioniert
funktioniert : Mit der Suche fortfahren.
4) Mit dem Tester (in OHM) die Kontinuität der
rotenroten
rotenroten
roten Litze prüfen, welche von den Stop-Schaltern austritt und beim
Relais ankommt sowie die Kontinuität der
weiß-rotenweiß-roten
weiß-rotenweiß-roten
weiß-roten Litze prüfen, welche vom Start-Schalter austritt und ebenfalls
beim Relais ankommt.
5) Sollte Diskontinuität vorliegen, den Verlauf der Leitungen verfolgen, die Unterbrechung suchen und reparieren.
Nehmen Sie den elektrischen Schaltplan zur Hilfe.
Falls die Stop-Schalter nicht funktionieren, liegt am Elektrostart ebenfalls eine Störung vor.Falls die Stop-Schalter nicht funktionieren, liegt am Elektrostart ebenfalls eine Störung vor.
Falls die Stop-Schalter nicht funktionieren, liegt am Elektrostart ebenfalls eine Störung vor.Falls die Stop-Schalter nicht funktionieren, liegt am Elektrostart ebenfalls eine Störung vor.
Falls die Stop-Schalter nicht funktionieren, liegt am Elektrostart ebenfalls eine Störung vor.
C) CONTROLLARE L’INTERRUTTORE-STARTER:C) CONTROLLARE L’INTERRUTTORE-STARTER:
C) CONTROLLARE L’INTERRUTTORE-STARTER:C) CONTROLLARE L’INTERRUTTORE-STARTER:
C) CONTROLLARE L’INTERRUTTORE-STARTER:
1) Smontare il coprimanubrio superiore.
2) Scollegare il connettore a 4 vie del cablaggio commutatore DX e verificare la
continuità dell’interruttore stesso.
3) Collegare il Tester (in OHM) ai cavetti
azzurro/bluazzurro/blu
azzurro/bluazzurro/blu
azzurro/blu e
neronero
neronero
nero, premere il pulsante;
se non c’è continuitàse non c’è continuità
se non c’è continuitàse non c’è continuità
se non c’è continuità , sostituire il commutatore DX.
Se c’è continuitàSe c’è continuità
Se c’è continuitàSe c’è continuità
Se c’è continuità , continuare la ricerca.
D) VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DEL RELAIS.D) VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DEL RELAIS.
D) VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DEL RELAIS.D) VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DEL RELAIS.
D) VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DEL RELAIS.
1) Controllo continuità (Tester in OHM) dei cavi
blublu
blublu
blu tra relais-batteria e relais-
motorino avviamento.
2) Portare direttamente il cavo (
++
++
+ ) della batteria al polo del relais, dove è
inserito il cavo
rossorosso
rossorosso
rosso; il cavo (
--
--
-) della batteria al polo dove è inserito il cavo bicolore
bianco/rossobianco/rosso
bianco/rossobianco/rosso
bianco/rosso.
3) Se, dopo questa verifica, il relais
non funzionanon funziona
non funzionanon funziona
non funziona, sostituirlo.
Funziona:Funziona:
Funziona:Funziona:
Funziona: continuare la ricerca.
4) Verificare con Tester (in OHM) la continuità del cavetto
rossorosso
rossorosso
rosso che esce dagli interruttori stop ed arriva al relais e
la continuità del cavetto bicolore
bianco/rossobianco/rosso
bianco/rossobianco/rosso
bianco/rosso che esce dall’interruttore starter ed arriva sempre al relais.
5) In caso di discontinuità, seguire il percorso dei fili cercando l’interruzione e riparare, consultando lo schema
elettrico.
Se gli interruttori stop non funzionano, non funziona neppure l’avviamento elettrico.Se gli interruttori stop non funzionano, non funziona neppure l’avviamento elettrico.
Se gli interruttori stop non funzionano, non funziona neppure l’avviamento elettrico.Se gli interruttori stop non funzionano, non funziona neppure l’avviamento elettrico.
Se gli interruttori stop non funzionano, non funziona neppure l’avviamento elettrico.
F. 25
F. 26
F. 24
OHMOHM
OHMOHM
OHM
sc. 1sc. 1
sc. 1sc. 1
sc. 1
GL-R
AZ
GL-H
AZ-B
M
OFF
OFF
ON
ON
LIGHTS
START
GL-H
GL-R
AZ-B
N
AZ
N
BL
BL
BL
B-R
R
33
33
3
44
44
4
DESCRIZIONE BESCHREIBUNG DESCRIPTION DESIGNATION DESCRIPCIÓN
1 Motorino d’avviamento Anlasser Starter Le démarreur Motor de arranque
2 Relais Relais Relays Relais Relé
3 Batteria 12 V Batterie 12 V 12V Battery Batterie 12 V Batería 12 V
4 Commutatore dx Wechselschalter rechts RH switch Commutateur droit Conmutador derecho
11
11
1
22
22
2
N