User's Manual Part 1

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6.2 Attivazione della trasmissione
Il trasmettitore è normalmente in condizione di attesa (stand-by); l’attivazione della trasmissione può avvenire in due modi a seconda
della versione di trasmettitore:
attivazione radio
attivazione meccanica (solo per Trasmettitore Standard)
6.2.1 Attivazione radio
L’attivazione del sistema avviene a seguito dell’invio di un segnale radio dall'antenna al trasmettitore. Il comando di attivazione del
sistema (START) è generato dall'unità di interfaccia in 2 modi:
mediante il collegamento del segnale di ingresso START/STOP alla logica di macchina (codice M).
da tastiera mediante la pressione (per almeno 2 secondi) del tasto <select>
6.2.2 Attivazione meccanica
Sul cono portautensile è presente un microinterruttore (H). L’inserimento del cono nel mandrino causa l’attivazione della trasmissione.
Avvertenza:
Quando si ripone il trasmettitore nel magazzino utensili assicurarsi che non venga azionato il microinterruttore di attivazione.
Figura 6-3. Attivazione radio. Figura 6-4. Attivazione meccanica.
6.3 Disattivazione della trasmissione
La disattivazione della trasmissione può avvenire in diversi modi a seconda della versione di Trasmettitore.
6.3.1 Trasmettitore con attivazione radio
DISATTIVAZIONE RADIO:
1. Logica di macchina
La disattivazione avviene mediante comando di macchina sull’ingresso START/STOP (codice M).
2. Da Tastiera
mediante la pressione (per almeno 2 secondi) del tasto <select>
DISATTIVAZIONE AUTOMATICA
La disattivazione avviene allo scadere del tempo impostato sul timer del trasmettitore
(vedere paragrafo 10.2 “Programmazione del Trasmettitore" a pag. 31).
6.3.2 Trasmettitore con attivazione meccanica
DISATTIVAZIONE MECCANICA
La disattivazione avviene quando il trasmettitore viene
estratto dal mandrino.
DISATTIVAZIONE AUTOMATICA
La disattivazione avviene allo scadere del tempo
impostato sul timer del trasmettitore
(vedere paragrafo 10.2 “Programmazione del
Trasmettitore" a pag. 31)
Figura 6-5. Esempio di disattivazione meccanica.
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