Antrieb für Einholmstromabnehmer Drive for single arm pantographs 8440012 (2/Pack) Antrieb für Scherenstromabnehmer Drive for scissor pantographs 8440022 (2/pack)
WICHTIGER HINWEIS IMPORTANT NOTE Sehr geehrte Kunden, wir empfehlen diese Produktdokumentation und vor allem auch die Warnhinweise vor der Inbetriebnahme gründlich zu lesen und diese zu Beachten. Dear customer, we strongly recommend that you read this manual and the warning notes thoroughly before installing and operating your decoder. Inhaltsverzeichnis 1. Einleitende Information 1.1 Warnhinweise 2. Lieferumfang 2.1 8440012 Einholmstromabnehmer 2.2 8440022 Scherenstromabnehmer 2.3 Weiteres Zubehör 3.
1. Einleitende Information Mit den Massoth-Pantographenantrieben für Einholmstromabnehmer und Scherenstromabnehmer haben sie ein hochwertiges Produkt „Made in Germany“ erworben. Damit können sie ihre LGB- und PIKO-Elektrolokomotiven mit einem ausgereiften Antriebssystem umrüsten oder ausrüsten. Das realistisch langsame Heben und Senken der Stromabnehmer ist ein herausragendes Merkmal dieser Neuentwicklung.
bahnfahrzeuge mit den dort üblichen Spannungen angeschlossen werden. Ein Anschluss an andere Geräte kann zur Zerstörung führen. Verwenden sie das System nicht ohne Beaufsichtigung. 2. Lieferumfang 2.1 8440012 Einholmstromabnehmer • Antrieb für Einholmstromabnehmer (2 Stück) • 2 Montageplatten für LGB • Befestigungsschrauben • Bedienungsanleitung 2.
3. Anschluss 3.1 Anschluss mit Stecker 3. Installation 3.1 Installation by plug The pantograph engine, as supplied by the manufacturer, includes a mini-ct-plug. It may be plugged into the fitting socket of the pantograph control board (8410210, requires firmware version 1.1) or one of the following Massoth or LGB decoders: Der Antrieb ist im Auslieferungszustand mit einem Mini-CT-Stecker versehen.
MASSOTH Onboard Adapter XLS Onboard Decoder Abbildung 1: Anschluss der Pantographenantriebe an Decoder und Schnittstellen Illustration #1: Connecting the Pantograph drive to Massoth Decoder and interfaces 6 Dimmwert / Dimming value CV 49 = 32 Funktionstaste /Function Key CV 51 = 1...8 LGB Onboard Decoder (groß / large) Dimmwert / Dimming value CV 49 = 32 Funktionstaste /Function Key CV 51 = 1...
XLS Decoder (neue Serie) Dimmwert / Dimming value CV 112 = 32 Funktionstaste /Function Key CV 115 = 1...16 Dimmwert / Dimming value CV 112 = 32 Funktionstaste /Function Key CV 113 / 115 = 1...
Sofern sie zwei Antriebe steuern möchten, die Platine aber nur einen Steckplatz zur Verfügung stellt können sie den zweiten Antrieb an einen freien Funktionsausgang anschließen. 3.2 Anschluss ohne Stecker Bei Decodern mit Löt- oder Schraubanschluss ist der dreipolige Stecker abzuschneiden und das Kabel gemäß Abbildung wie folgt anzuschließen: If you want to control two drives, but the board only provides one slot, you can connect the second drive to a free function output. 3.
• Schwarz: Decoder - (GND/Masse) • Braun: Schaltleitung (freier Open Collector = Funktionsausgänge die bei mindestens 50 mA Belastbarkeit auf GND schalten) • Rot: Decoder + (bis 200 mA) 4. Montagehinweise 4.1 Montagehinweise für Einholmstromabnehmer Der Antrieb ersetzt bei den meisten LGB-Loks der RhB-Baureihen Ge 4/4 II und 4/4 III die im Auslieferungszustand montieren Antriebe. Bei einigen LGB-Fahrzeugen (z.B. Ge 4/4 III „Coop“ und Gepäckwagen #30692) ist kein Antrieb verbaut.
4.2 Montagehinweis für Scherenstromabnehmer 4.2 Installation information for the scissor pantograph WICHTIGER HINWEIS IMPORTANT NOTE Bei den von LGB verbauten Scherenstromabnehmern empfehlen wir eine der Federn im Pantograf auszuhängen. Im Dauertest hat sich gezeigt, dass eine Verformung in der Quertraverse des Stromabnehmers auftreten kann und sich dieser dadurch nicht mehr vollständig nach oben bewegen lässt. Für den PIKO-Scherenstromabnehmer (BR 103) liegen dazu keine Erfahrungen vor.
Bevor Sie Löcher oder Schlitze in das Dach ihrer Lok fräsen/bohren: Es gibt Dächer, bei denen die Aufbauten eine mittige Anordnung der Schlitze unmöglich machen. In diesem Fall können die Schlitze seitlich angebracht werden oder die Aufbauten gekürzt werden. Das selbe gilt für den Einbau von 2 Antrieben - z.B. bei der Ge 2/4 (LGB 2045) lassen sich die Antriebe nur nebeneinander anordnen. Dazu müssen die Schlitze zwingend seitlich versetzt angeordnet werden.
1 Antriebe für Einholmpantographen Drives for single arm pantographs 2 Antriebe für Scherenstromabnehmer Drives for scissor pantographs Schablone mit Schiffen und beiden Hebeln Drilling template with cover and both levers 12
3 4 Schablone auf LGB 2045 ff Drilling template on LGB 2045 Schablone auf LGB 2040 ff Krokodil Drilling template on LGB 2040 crocodile Antriebe aus Platzgründen nebeneinander Drives side by side for space reasons Lage der Antriebe hintereinaner, Hebel mittig Positioned behind one another, lever centered Vorderer Antrieb oben, hinterer Antrieb unten Front drive top, rear drive bottom Stellstange ausgefahren, Panto unten Actuating rod extended, panto down 13
5 Antrieb mit Klemmhebeln, links 16°, rechts 10° Drive with levers, left 16°, right 10° Frontalansicht Klemmhebel eingehängt Front view clamp lever hooked in Scherenpantograf mit beiden Hebeltypen Scissor pantograph with both lever types Wegen Dachausrüstung Klemmhebel seitlich Due to roof equipment lever lateral Hebel bei offenem Panto von oben einhängen Hook in lever from above when panto is open Montierter Hebel mit außermittigem Schlitz Mounted lever with eccentric slot 14
5. Technische Daten 5.
Schäden durch unsachgemäße Be handlung oder Fremdeingriff oder Veränderung des Produkts besteht kein Gewährleistungsanspruch. Der Anspruch auf Serviceleistungen erlischt unwiderruflich. Verschleißteile sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Auf unserer Internetseite finden Sie die jeweils aktuellen Broschüren, Produktinformationen, Dokumentation und Software rund um MASSOTH Produkte. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. 7. Hotline Gerne stehen wir Ihnen für Rückfragen zu diesem Produkt zur Verfügung.
QUALITY MADE IN GERMANY RoHS COMPLIANT Massoth Elektronik GmbH Frankensteiner Str. 28 · D-64342 Seeheim · Germany FON: +49 (0)6151-35077-0 · FAX: +49 (0)6151-35077-44 eMail: info@massoth.de · www.massoth.de 032377o 991115 BDA 84400xx 2019.
