MVK12505 Maverick Scout Manual

Wartung nach dem Fahren
Entfernen Sie den gesamten Dreck und Staub vom Auto, im Besonderen aus der Aufhängung, den Antriebswellen und den Lenkungsteilen.
Untersuchen Sie jedes Teil auf Beschädigungen und stellen Sie sicher, dass alle Schrauben vorhanden und fest angezogen sind.
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Fehlersuche
Lesen Sie bitte im diesem Abschnitt nach, wenn beim Betrieb des Fahrzeugs Fehler auftreten.
Bei Fehlfunktionen des Fahrzeugs, die hier nicht aufgeführt sind, wenden Sie sich bitte an Ihren örtlichen Hobbyshop oder an Ihren örtlichen
Distributor.
Problem Grund Lösung
Fahrzeug bewegt sich nicht
Fahrzeug befolgt die Fahrbefehle nicht
Sender oder Empfänger ausgeschaltet
Batterien nicht richtig in den Sender einge-
Hauptbatterie nicht genug aufgeladen
Sender oder Empfänger sind aus
Sender Servorichtungsschalter sind falsch
Sender Endpunkteinstellung (EPA) falsch
eingestellt
Sender und Empfänger einschalten
Batterien richtig in den Sender einsetzen
Hauptbatterie aufladen
Schalter Sie Sender und Empfänger ein
Überprüfen der Servorichtungsschalter
Überprüfen der EPA-Einstellung am Sender
Vorder- und Hinterräder drehen sich ent- Differentiale falsch herum eingebaut Bauen Sie die Differentiale richtig herum ein
Schwache Batterien im Sender und Legen Sie neue Batterien ein
Frankreich-Modus
Sowohl der Sender als auch der Empfänger besitzen einen mit „Frankreich-Modus” „FR-EU” beschrifteten Schalter. Wenn Sie diese RC-Anlage in
Frankreich einsetzen, achten Sie bitte darauf, dass der „Frankreich-Modus“ aktiviert ist.
Bitte beachten: Das Umschalten vom oder auf den “Frankreich-Modus” löscht die Verbindungseinstellungen zwischen Sender und Empfänger
sowie die Fail-Safe Einstellungen. Schauen Sie bitte in der Anleitung nach um die Einstellungen wieder herzustellen.
Fail-Safe Bedienung und Einstellung
Der Empfänger ist mit einem Fail-Safe ausgestattet. Das Fail-Safe geht in eine vorab eingestellte Position wenn:
• Das Sendersignal verloren wird / die Akkus im Sender leer sind
• Störungen des Signals auftreten
• Der Empfängerakku leer ist
Wenn eine der oben beschriebenen Situationen eintritt, sollte das Fail-Safe so eingestellt sein,
dass bei einem Auto mit Verbrennungsmotor das Gas-Servo in die Bremsposition geht und bei
einem Elektroauto der Regler auf Neutral geschaltet wird.
Das Fail-Safe können Sie folgendermaßen einstellen:
• Schalten Sie den Sender und den Empfänger ein.
• Stellen Sie die Lenkungs- und Gas-Trimmung auf Neutral.
• Drücken Sie den Fail-Safe Knopf am Empfänger. Die LED beginnt schnell zu blinken.
• Bringen Sie den Gashebel am Sender in die gewünschte Position (Bremse für
Verbrenner- und Neutral für Elektroautos) und drücken Sie den Fail-Safe Knopf. Die
LED leuchtet durchgängig und das Fail-Safe ist eingestellt.
Um die Funktion des Fail-Safe zu überprüfen müssen Sie die RC-Anlage anschalten und am Sender ein wenig Gas geben. Während Sie den
Gashebel in Position halten, schalten Sie den Sender aus. Das Gasservo oder der Regler sollten dann in die eingestellte Position gehen. Dies
bedeutet, dass das Fail-Safe korrekt arbeitet. Wenn das Servo oder der Regler nicht in die eingestellte Position gehen, müssen Sie den
Einstellvorgang erneut durchführen.