Operation Manual

OPMERKING
l
In de volgende gevallen is het mogelijk dat een ultrasonische sensor (achter) iets
abusievelijk als een doelobstakel bespeurt, wat tot gevolg kan hebben d at de
stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) in werking treedt.
l
Rijden op een steile helling.
l
Wielblokken.
l
Hangende gordijnen, poortpalen, zoals bij tolpoorten en spoorwegovergangen.
l
Bij het rijden nabij objecten zoals gebladerte, geluidswanden, voertuigen, muren en
hekken langs wegen.
l
Bij het off-road rijden op plaatsen met gras en hooi.
l
Bij het rijden door lage poorten, smalle poorten, autowasinstallaties en tunnels.
l
Wanneer een trekhaak is gemonteerd of een aanhanger wordt getrokken.
l
(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van het SCBS tot stilstand wordt gebracht en het
koppelingspedaal niet wordt ingetrapt, stopt de motor.
qDisplay van automatische
remwerking
Terwijl de SCBS rem of de remhulp
(SCBS remhulpsysteem) in werking is,
wordt “SCBS automatische rem” in de
multi-informatiedisplay of Active Driving
Display (met Active Driving Display)
getoond..
OPMERKING
l
Wanneer de SCBS rem of remhulp
(SCBS remhulpsysteem) in werking
is, klinkt met tussenpozen de anti-
botsingwaarschuwingszoemer.
l
Als de auto door de werking van het
SCBS tot stilstand is gebracht en het
rempedaal niet wordt ingetrapt,
klinkt de waarschuwingszoemer
eenmaal na ongeveer 2 seconden en
wordt de SCBS rem automatisch
vrijgezet.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-213