Operation Manual

Black plate (88,1)
Contrôle et entretien
qContrôle continu
Les composantes suivantes des systèmes de coussins d'air sont contrôlées par un système
de diagnostic:
l
Détecteur de choc et unité de diagnostic (Unité SAS)
l
Détecteur de choc de coussin d'air avant
l
Modules de coussin d'air
l
Détecteurs de choc latéral
l
Voyant des systèmes de coussin d'air/dispositif de préte nsion de ceinture de sécurité
avant
l
Dispositifs de prétension des ceintures de sécurité avant
l
Câblage connexe
l
Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant
l
Capteur de position du siège du conducteur
l
Capteurs de poids du siège du passager avant
l
Module de contrôle du capteur de poids du siège passager avant
Une module de diagnostic contrôle continuellement la disponibilité du système. Cela
commence lorsque le contacteur est mis à la position ON et se poursuit tout au long de la
conduite du véhicule.
qEntretien
Les systèmes de coussins d'air ne demandent pas d'entretien régulier. Cependant dans une
des éventualités suivantes, apporter le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda, dès
que possible:
l
Le voyant du système de coussins d'air clignote.
l
Le voyant du système de coussins d'air reste allumé.
l
Le voyant du système de coussins d'air ne s'allume pas lors que le contacteur est mis à la
position ON.
l
Le signal sonore d'avertissement du système de coussins d'air retentira.
l
Les coussi ns d'air se sont déployés.
l
Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant ne s'allume pas lorsque le
contacteur est mis à la position ON ou ne s'allume pas comme indiqué dans le tableau.
Pour plus de détails au sujet du témoin et de ce tableau, se référer à “Capteurs de poids
du siège du passager avant ” (page 2-70).
2-76
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
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Wednesday, October 5 2011 2:40 PM
Form No.8CG4-EC-11J