operation manual
Table Of Contents
- Contents
- INTRODUCTION
- SAFETY
- ASSEMBLY
- OPERATION
- MAINTENANCE
- TECHNICAL DATA
- CONTENTS OF THE EC DECLARATION OF CONFORMITY
- Содержание
- ВЪВЕДЕНИЕ
- БЕЗОПАСНОСТ
- МОНТАЖ
- РАБОТА
- ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ
- ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- СЪДЪРЖАНИЕ НА ДЕКЛАРАЦИЯТА ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ НА ЕС
- Sadržaj
- UVOD
- SIGURNOST
- SASTAVLJANJE
- RAD
- ODRŽAVANJE
- TEHNIČKI PODACI
- SADRŽAJ DEKLARACIJE EC O USKLAĐENOSTI
- Obsah
- ÚVOD
- BEZPEČNOST
- SESTAVENÍ
- PROVOZ
- ÚDRŽBA
- TECHNICKÉ ÚDAJE
- OBSAH PROHLÁŠENÍ O SHODĚ EU
- Indhold
- INDLEDNING
- SIKKERHED
- MONTERING
- DRIFT
- VEDLIGEHOLDELSE
- TEKNISKE DATA
- INDHOLD I EF-OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING
- Inhalt
- EINLEITUNG
- SICHERHEIT
- MONTAGE
- BETRIEB
- WARTUNG
- TECHNISCHE DATEN
- INHALT DER EU-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
- Περιεχόμενα
- ΕΙΣΑΓΩΓΗ
- ΑΣΦΑΛΕΙΑ
- ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
- ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
- ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
- ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
- ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΤΗΣ ΔΗΛΩΣΗΣ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΕΚ
- Contenido
- INTRODUCCIÓN
- SEGURIDAD
- MONTAJE
- FUNCIONAMIENTO
- MANTENIMIENTO
- DATOS TÉCNICOS
- CONTENIDO DE LA DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD CE
- Sisukord
- SISSEJUHATUS
- OHUTUS
- KOKKUPANEK
- Kasutamine
- HOOLDUS
- TEHNILISED ANDMED
- EL-I VASTAVUSDEKLARATSIOONI SISU
- Sisältö
- JOHDANTO
- TURVALLISUUS
- ASENNUS
- KÄYTTÖ
- KUNNOSSAPITO
- TEKNISET TIEDOT
- EU:N VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS
- Sommaire
- INTRODUCTION
- SÉCURITÉ
- MONTAGE
- FONCTIONNEMENT
- ENTRETIEN
- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- CONTENU DE LA DÉCLARATION DE CONFORMITÉ DE LA CE
- Sadržaj
- UVOD
- SIGURNOST
- SASTAVLJANJE
- RAD
- ODRŽAVANJE
- TEHNIČKI PODACI
- SADRŽAJ EUROPSKE DEKLARACIJE O USKLAĐENOSTI
- TARTALOMJEGYZÉK
- BEVEZETÉS
- BIZTONSÁG
- ÖSSZESZERELÉS
- HASZNÁLAT
- KARBANTARTÁS
- MŰSZAKI ADATOK
- AZ EK-MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT TARTALMA
- Sommario
- INTRODUZIONE
- SICUREZZA
- MONTAGGIO
- FUNZIONAMENTO
- MANUTENZIONE
- DATI TECNICI
- CONTENUTO DELLA DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE
- TURINYS
- ĮVADAS
- SAUGA
- SURINKIMAS
- NAUDOJIMAS
- PRIEŽIŪRA
- TECHNINIAI DUOMENYS
- EB ATITIKTIES DEKLARACIJOS TURINYS
- Saturs
- IEVADS
- DROŠĪBA
- MONTĀŽA
- DARBĪBA
- APKOPE
- TEHNISKIE DATI
- ES ATBILSTĪBAS DEKLARĀCIJAS SATURS
- Inhoud
- INLEIDING
- VEILIGHEID
- MONTEREN
- BEDIENING
- ONDERHOUD
- TECHNISCHE GEGEVENS
- INHOUD VAN DE EG-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING
- INNHOLD
- INNLEDNING
- SIKKERHET
- MONTERING
- DRIFT
- VEDLIKEHOLD
- TEKNISKE DATA
- INNHOLDET I EF-SAMSVARSERKLÆRINGEN
- SPIS TREŚCI
- WSTĘP
- BEZPIECZEŃSTWO
- MONTAŻ
- OBSŁUGA
- KONSERWACJA
- DANE TECHNICZNE
- TREŚĆ DEKLARACJI ZGODNOŚCI Z NORMAMI WE
- ÍNDICE
- INTRODUÇÃO
- SEGURANÇA
- MONTAGEM
- UTILIZAÇÃO
- MANUTENÇÃO
- ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
- CONTEÚDO DA DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE DA UE
- CUPRINS
- INTRODUCERE
- SIGURANŢĂ
- ASAMBLAREA
- FUNCŢIONAREA
- ÎNTREŢINEREA
- DATE TEHNICE
- CONȚINUTUL DECLARAȚIEI DE CONFORMITATE CE
- Содержание
- ВВЕДЕНИЕ
- МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
- СБОРКА
- ЭКСПЛУАТАЦИЯ
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
- СОДЕРЖАНИЕ ДЕКЛАРАЦИИ О СООТВЕТСТВИИ ЕС
- Obsah
- ÚVOD
- BEZPEČNOSŤ
- MONTÁŽ
- PREVÁDZKA
- ÚDRŽBA
- TECHNICKÉ ÚDAJE
- OBSAH VYHLÁSENIA O ZHODE ES
- VSEBINA
- UVOD
- VARNOST
- SESTAVLJANJE
- UPORABA
- VZDRŽEVANJE
- TEHNIČNI PODATKI
- VSEBINA IZJAVE ES O SKLADNOSTI
- Sadržaj
- UVOD
- BEZBEDNOST
- SKLAPANJE
- RUKOVANJE
- ODRŽAVANJE
- TEHNIČKI PODACI
- SADRŽAJ EZ DEKLARACIJE O USAGLAŠENOSTI
- Innehåll
- INTRODUKTION
- SÄKERHET
- MONTERING
- ANVÄNDNING
- UNDERHÅLL
- TEKNISKA DATA
- INNEHÅLLET I EG-FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE
- İçindekiler
- GİRİŞ
- EMNİYET
- MONTAJ
- KULLANIM
- BAKIM
- TEKNİK VERİLER
- AB UYUMLULUK BİLDİRİMİ'NİN İÇERİĞİ
- Зміст
- ВСТУП
- БЕЗПЕКА
- ЗБИРАННЯ
- ЕКСПЛУАТАЦІЯ
- ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
- ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- ЗМІСТ ДЕКЛАРАЦІЇ ВІДПОВІДНОСТІ ЕС
Per avviare e arrestare il motore
Prima di avviare il motore
•
Verificare che non ci siano parti mancanti,
danneggiate, allentate o usurate sul prodotto.
• Esaminare il sacco di raccolta. Assicurarsi che il
sacco di raccolta non sia danneggiato e che la
cerniera sia chiusa.
• Controllare i dadi, i bulloni e le viti.
• Controllare il filtro dell'aria.
• Verificare il corretto funzionamento del grilletto
acceleratore.
• Verificare il corretto funzionamento dell'interruttore di
arresto.
• Verificare eventuali perdite di carburante dal
prodotto.
Per avviare il motore a freddo
AVVERTENZA: Non avvolgere il cavo di
avviamento intorno al braccio.
ATTENZIONE: Non tenere il prodotto con il
piede.
ATTENZIONE: Non tirare il cavo di
avviamento nella posizione finale. Non
lasciare andare l'impugnatura del cavo di
avviamento quando il cavo è esteso. Ciò
può causare danni al prodotto.
Nota: Se il motore si spegne, spostare il comando della
valvola dell'aria nella posizione di chiusura e ripetere i
passaggi dell'avviamento.
1. Riempire il serbatoio del carburante con una miscela
pulita.
2.
Usare la mano sinistra per premere il corpo della
macchina contro il terreno. Assicurarsi che
l'estremità del soffiatore non sia orientata verso
persone, animali, vetri e oggetti solidi.
3. Premere lentamente per 10 volte il bulbo del
carburante.
4. Portare la leva del comando dell'aria in posizione di
comando dell'aria completamente aperto.
5. Premere e tenere premuta la leva del gas
6. Tirare con rapidità l'impugnatura della fune di
avviamento per tentare di avviare il motore, ma non
più di 3 volte.
Nota: Se la temperatura è inferiore a 4 °C (40 °F),
continuare a tirare l'impugnatura della fune di
avviamento per tentare di avviare il motore.
7. Portare la leva del comando dell'aria in posizione di
comando dell'aria mezzo aperto.
8.
Tirare con rapidità l'impugnatura della fune di
avviamento fino ad avviare il motore.
9. Far girare il motore per 10 secondi.
10. Portare la leva del comando dell'aria in posizione di
disattivazione.
Per avviare un motore caldo
1. Premere lentamente per 10 volte il bulbo del
carburante.
2. Portare la leva del comando dell'aria in posizione di
comando dell'aria mezzo aperto.
3. Tirare con rapidità l'impugnatura della fune di
avviamento fino ad avviare il motore.
4. Portare la leva del comando dell'aria in posizione di
disattivazione.
Avviamento del motore con blocco del
vapore
Il blocco del vapore si verifica quando il carburante nel
tubo di alimentazione o nel carburatore evapora a causa
dell'aumento del calore.
Il blocco del vapore potrebbe verificarsi se il prodotto
non viene riavviato ad una temperatura ambiente
superiore a 35 °C (95 °F) ed è stato spento per 15-45
minuti.
1. Premere più volte il primer del carburante per 10-15
secondi.
2. Portare la leva del comando dell'aria in posizione di
comando dell'aria mezzo aperto.
3. Tirare con rapidità l'impugnatura della fune di
avviamento fino ad avviare il motore.
4. Lasciare che il motore si riscaldi per 3 minuti al
minimo.
5. Portare la leva del comando dell'aria in posizione di
disattivazione.
Per arrestare il motore
• Premere e rilasciare l’interruttore STOP del motore.
L'interruttore torna automaticamente in posizione
ON. Attendere 7 secondi prima di provare a riavviare
il prodotto per consentire il ripristino dell'interruttore.
Per regolare il tubo soffiatore
™
VX
1. Allineare la scanalatura corretta (A o B) sul tubo
soffiatore VX
™
esterno con la linguetta (C) sul tubo
interno. (Fig. 38 )
Nota: Non è possibile visualizzare la linguetta
quando i tubi sono montati. La posizione della
linguetta si avverte quando si sposta il tubo esterno.
Nota: Bloccare la linguetta nella posizione "A" per
un'ampia apertura del soffiatore. Un'ampia apertura
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