Operation Manual

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
150 – Romanian
Tensionarea lanöului trebuie verificatã la fiecare alimentare cu
combustibil. ATENÖIE! Un lanö nou are o perioadã de rodaj, în
timpul cãreia trebuie sã verificaöi tensionarea lanöului mai des.
În mod general este valabil ca tensionarea lanöului sã se facã cât se
poate de bine, dar nu aäa de tare încât sã nu-l puteöi trage liber cu
mîna. (11)
• Opriöi motorul. (29)
• Rabataöi mânerul spre exterior pentru a-l elibera. (12)
• Rotiöi mânerul în sens invers acelor de ceasornic pentru a slãbi
capacul äinei. (13)
• Reglaöi tensionarea pe lanö învârtind roata întinzãtoare de lanö
în jos (+) pentru o tensionare mai strânsã äi în sus (-) pentru a
slãbi tensionarea. În timpul reglãrii tensiunii ridicaöi capãtul
barei de ghidaj. (14)
• Strângeöi capacul de ambreiaj: rotiöi mânerul în sens orar în
timp ce ridicaöi capãtul äinei. (15)
• Rabataöi mânerul la loc pentru a bloca nivelul de tensionare a
lanöului. (16)
Ungerea mecanismului de tãiere
Uleiul de lanö
Uleiul de lanö al ferãstrãului cu motor trebuie sã se menöinã pe lanö
äi în acelaäi timp sã aibe fluiditate bunã atât în anotimpul de varã,
cât äi în cel de iarnã.
Ca producãtor de motoferãstraie, am creat un ulei optim pentru
lanö care, fiind pe bazã de ulei vegetal, este äi biodegradabil. Vã
recomandãm sã utilizaöi uleiul pentru lanö Universal Outdoor
Accessories (Bio) atât pentru a atinge durata maximã de viaöã a
lanöului, cât äi pentru a reduce pagubele aduse mediului
înconjurãtor. Dacã uleiul pentru lanö Universal Outdoor
Accessories (Bio) nu este disponibil, se recomandã uleiul standard
pentru lanö.
Nu folosiöi niciodatã un ulei care a fost întrebuinöat! Acest
lucru pune în pericol persoana dumneavoastrã, aparatul äi mediul.
Alimentarea cu ulei de lanö de ferãstrãu
• Toate modelele ferãstraielor noastre cu motor au un sistem
automat de lubrifiere a lanöului de ferãstrãu. La unele modele
debitul de ulei este äi reglabil.
• Rezervoarele pentru uleiul de ungere a lanöului äi pentru
carburant sunt proiectate în aäa fel, încât carburantul sã se
consume înaintea uleiului.
Totuäi, aceastã caracteristicã de siguranöã presupune utilizarea
unui ulei de ungere corespunzãtor (dacã uleiul este prea
suböire, se va consuma înaintea carburantului) äi reglarea
carburatorului conform recomandãrilor (un amestec slab
poate duce la epuizarea uleiului înaintea carburantului). De
asemenea, trebuie sã utilizaöi echipamentul de tãiere
corespunzãtor (o äinã prea lungã duce la creäterea consumului
de ulei).
Verificarea lubrefierii lanöului de ferãstrãu
• Verificaöi lubrefierea lanöului de ferãstrãu la fiecare alimentare
cu combustibil. Vezi instrucöiunile din capitolul Ungerea
vârfului äinei.
Îndreptaöi vârful lamei înspre un obiect de culoare deschisã, la
o distanöã de cca. 20 cm (8 öoli) de acesta. Dupã un minut de
funcöionare cu o acceleraöie de 3/4, trebuie sã se vadã o linie
distinctã de ulei pe obiectul de culoare deschisã.
Dacã ungerea lanöului nu funcöioneazã:
• Verificaöi ca canalul de ulei în lama de ghidaj sã nu fie
înfundat. Curãöaöi-l dacã este necesar.
• Verificaöi dacã canelura de ghidaj a lamei este curatã.
Curãöaöi-o dacã este nevoie.
• Verificaöi cã pinionul de vârf se roteäte liber äi cã orificiul de
ungere de pe vârful lamei de ghidaj nu este înfundat. Curãöaöi-
l äi ungeöi-l dacã este nevoie.
Dacã sistemul de lubrifiere a lanöului nu funcöioneazã nici dupã
executarea mãsurilor de mai sus, trebuie sã luaöi legãtura cu un
atelier specializat de reparaöii.
Roata motoare de lanö
Discul de ambreiaj este prevãzut cu o rotã dinöatã cilindricã (roata
de antrenare a lanöului este sudatã pe disc).
Verificaöi periodic gradul de uzurã a roöii de acöionare. Schimbaöi-
o în caz de uzurã excesivã. De câte ori schimbaöi lanöul, schimbaöi
äi roata de lanö.
Controlul uzurii mecanismului de tãiere
Verificaöi zilnic lanöul de ferãstrãu pentru a descoperi:
• Fisuri vizibile pe ätifturi äi pe zale.
• Dacã lanöul a devenit rigid.
• Dacã ätifturile äi zalele au o uzurã mare.
Înlocuiöi lanöul în cazul în care prezintã oricare din aspectele
menöionate mai sus.
Vã recomandãm sã comparaöi lanöul actual cu un lanö nou în
vederea stabilirii gradului de uzurã.
Când lungimea dinöilor de tãiere s-a micäorat la 4 mm, atunci
lanöul este uzat äi trebuie schimbat. (10)
!
AVERTISMENT! Ungerea insuficientã a
mecanismului de tãiere poate sã aibã ca rezultat
ruperea lanöului, care poate produce leziuni
serioase, chiar äi mortale.
IMPORTANT! În cazul în care ungeöi lanöul cu ulei vegetal,
demontaöi äi curãöaöi canalul äinei äi lanöul înainte de a depozita
aparatul pe termen lung. În caz contrar, existã riscul ca uleiul sã
se oxideze, ceea ce duce la pierderea flexibilitãöii lanöului äi la
blocarea roöii de lanö aflate la capãtul äinei.