Operation Manual

POLTTOAINEEN KÄSITTELY
POLTTOAINEEN LISÄÄMINEN MOOTTORIIN
a VAROITUS: Irrota polttoainetulppa varovasti,
kun lisäät polttoainetta.
TÄRKEÄÄ: Laite on suunniteltu toimimaan lyijyttömällä
bensiinillä, jonka oktaaniluku on vähintään 90 (RON)
ja johon on sekoitettu korkeintaan 10 % etanolia
(E-10). Ennen käyttöä bensiiniin on sekoitettava
korkealaatuista synteettistä ilmajäähdytteistä
2-tahtimoottoriöljyä, jonka sekoitussuhde on 50:1.
ÄLÄ käytä autoöljyä tai laivaöljyä, sillä ne vaurioittavat
moottoria. Noudata polttoaineen sekoittamisessa
säiliöön merkittyjä ohjeita. Kun öljy on lisätty bensiiniin,
ravistele säiliötä hetken aikaa varmistaaksesi,
että polttoaine sekoittuu hyvin. Lue polttoainetta
koskevat turvallisuusohjeet ennen kuin täytät laitteen
polttoainesäiliön. Osta polttoainetta kerralla määrä,
joka voidaan käyttää 30 päivän aikana, jotta se pysyy
tuoreena.
HUOMIO: Älä käytä laitteessa koskaan pelkkää
bensiiniä. Tämä aiheuttaa pysyviä moottorivaurioita
ja mitätöi takuun. Älä käytä vaihtoehtoisia
polttoaineita, kuten yli 10 % etanolia sisältäviä
seoksia (E-15–E-85) tai metanolia sisältävää
polttoainetta. Näiden polttoaineiden käyttö voi
aiheuttaa vakavia moottorin suorituskyky- ja
kestävyysongelmia.
Bensiini, litraa Kaksitahtiöljy, litraa
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
TERÄLEVYN JA TERÄKETJUN
VOITELU
Terälevy ja teräketju on voideltava säännöllisesti.
Voitelusta huolehtii automaattinen voitelujärjestelmä,
kun öljysäiliö pidetään täynnä. Öljyn puuttuminen pilaa
nopeasti terälevyn ja teräketjun.
Jos öljyä on liian vähän, laite ylikuumenee, minkä voi
havaita teräketjusta tulevasta savusta ja/tai terälevyn
värjäytymisestä. Pakkassäällä öljy paksuuntuu, minkä
vuoksi terälevyn ja teräketjun öljyä on ohennettava
pienellä määrällä (5–10 %) dieselpolttoainetta (#1) tai
keroseenia. Terälevyn ja teräketjun öljyn on voitava
virrata vapaasti, jotta öljyjärjestelmä voi pumpata
riittävästi öljyä voitelua varten.
Terälevyn ja teräketjun öljy suojaa laitetta kuumuuden
ja kitkan aiheuttamalta liikakulumiselta. Jos terälevyn
ja teräketjun öljyä ei ole saatavilla, käytä hyvälaatuista
SAE 30 -öljyä.
• Älä koskaan käytä jäteöljyä terälevyn ja teräketjun
voiteluun.
• Sammuta moottori aina ennen kuin avaat öljysäiliön
korkin.
KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS
TARKASTUS ENNEN KÄYTTÖÄ
Tee seuraavat toimenpiteet aina ennen koneen
käyttämistä.
• Tarkista polttoaineseoksen määrä.
• Tarkista terälevyn voitelu.
• Tarkista teräketjun terävyys.
HUOMAA: Teräketjun teroittaminen on
monimutkainen toimenpide, jossa tarvitaan
erikoistyökaluja. Suosittelemme, että annat
teräketjujen teroittamisen ammattilaisen tehtäväksi.
• Tarkista teräketjun kireys.
• Tarkista ja puhdista terälevy.
• Tarkista, onko osissa vaurioita.
• Tarkista, että korkit eivät ole löysällä.
• Tarkista, että kiinnityselimet eivät ole löysällä.
• Tarkista, että osat eivät ole löysällä.
• Tarkista kone polttoaine- ja öljyvuotojen varalta.
HUOMAA: On normaalia, että sahan alapuolella
näkyy pieni määrä öljyä moottorin sammuttamisen
jälkeen. Öljysäiliön vuotoa ei ole tällöin syytä epäillä.
KÄYNNISTYSASENTO
1. Aseta moottorisaha tukevalle alustalle. Terälaite
ei saa koskettaa maata. Varmista, että ketju voi
kääntyä vapaasti eikä se koske mihinkään.
2. Lukitse ketjujarru työntämällä takapotkusuojusta
eteenpäin.
3. Pidä vasen käsi kahvalla ja tartu oikealla kädellä
käynnistysnaruun. Vakauta moottorisaha
painamalla takakahvaa oikealla jalalla.
4. Noudata käynnistysohjeita.
808080