Operation Manual

MANUTENZIONE
Italian – 125
Montaggio
• La lama deve essere montata con le estremità ad
angolo rivolte verso il coperchio.
• Assicurarsi che il tagliente sia correttamente centrato
sull'albero.
• Montare la rondella e avvitare bene il bullone. Serrare
il bullone con una coppia di 45-60 Nm.
• Girare manualmente il disco per verificare che possa
ruotare liberamente.
• Provare la macchina.
Candela
• Se la macchina presenta bassa potenza, difficoltà di
avviamento o minimo irregolare: controllare sempre la
candela prima di adottare qualsiasi altro
provvedimento.
• Se questa è incrostata, pulirla e controllare la distanza
tra gli elettrodi, che deve essere 0,5 mm. Sostituire se
necessario.
Regolazione del filo di frizione
• Effettuare la regolazione precisa del cavo utilizzando
la vite di regolazione.
• Effettuare una regolazione approssimativa del cavo
della frizione quando la regolazione precisa non è
possibile.
• Allungare il cavo utilizzando la vite di regolazione
precisa.
• Effettuare una regolazione approssimativa del cavo
della frizione collegandolo a differenti staffe della
barra della frizione. Infine, effettuare la regolazione
precisa del cavo.
IMPORTANTE!
Prestare sempre attenzione e usare il buon senso.
Evitate tutte le situazioni che ritenete essere superiori
alle vostre capacità. Se dopo aver letto le presenti
istruzioni avete ancora dubbi in merito alle procedure
operative, rivolgetevi a un esperto prima di continuare.
Contattare il rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Usare sempre ricambi originali. Per ulteriori
informazioni, consultare la sezione "Dati tecnici".
NOTA! Usare candele originali o di tipo raccomandato!
Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.