Operation Manual

P O R T U G U Ê S
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INSTALAÇÃO
LOCALIZAÇÃO
Determine a localização do emissor-receptor e do suporte do microfone antes de iniciar a insta
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lação. Seleccione um local conveniente para a operação e que o interra com o condutor ou
passageiros no interior do veículo. Nos automóveis, o emissor-receptor é geralmente montado
por baixo do painel de instrumentos, com o suporte do microfone ao lado.
COMO REALIZAR AS LIGAÇÕES
O emissor-receptor é fornecido com um suporte de xação universal. Ao montar o suporte e
o dio no interior do seu carro, certique-se de que a montagem é mecanicamente robusta.
Forneça ainda uma boa ligão eléctrica ao chassis do vculo. Siga estes passos para montar
o emissor-receptor:
1. Após determinar a localização mais conveniente no seu veículo, coloque o emissor-receptor
com o suporte de xação na localização exacta que escolheu. Se nada interferir com a
montagem no local escolhido, retire os parafusos de montagem. Antes de efectuar os furos,
certique-se de que nada i interferir com a instalação dos parafusos de montagem.
2. Efectue a ligação do cabo da antena ao receptáculo padrão no painel traseiro. A maioria das
antenas CB termina com uma cha do tipo PL 259 que encaixa no receptáculo.
3. Ligue o o vermelho de alimentação de CC (com o fusível) a +13,8 Vcc. Este o estende-
se desde o painel traseiro. Ao instalar num automóvel, o fornecimento +13,8 Vcc é obtido
geralmente através do contacto acessório no interruptor de ignição. Isto impede que o aparelho
permana acidentalmente ligado quando o condutor sai do carro, e permite ainda operar a
unidade com o motor desligado. Encontre o contacto acesrio na maioria dos interruptores de
ignão através da localização do o de alimentação do receptor de difuo AM do carro.
4. Ligue o o preto a +13,8 Vcc. Isto corresponde normalmente ao chassis do carro. Pode
utilizar qualquer localização conveniente com bons contactos eléctricos (remova a tinta).
5. Monte o suporte do microfone no lado direito do emissor-receptor ou próximo deste, usando
os dois parafusos fornecidos. Ao montar a unidade num autovel, coloque o suporte por
baixo do painel de instrumentos de modo a que possa aceder facilmente ao microfone.
INTERFERÊNCIA DO RUÍDO DE IGNÃO
A utilização de um receptor vel com sinais de baixa intensidade é normalmente limitada pela
presença de ruído eléctrico. A fonte primária de ruído na instalação em automóveis prom do
funcionamento num vculo com o motor desligado. A unidade necessita de muito pouca corrente
e por isso não descarrega a bateria do veículo de modo signicativo. Em algumas instalações,
a interferência da ignição pode ser elevada o suciente para tornar impossível estabelecer uma
boa comunicação. O ruído ectrico pode terrias fontes. Existem muitas possibilidades e as
variações entre os veículos exigem diferentes soluções de modo a reduzir o ruído.
ANTENA
Uma antena de chicote polarizada verticalmente com um quarto de comprimento de onda
oferece um funcionamento mais ável e o maior alcance. As antenas de chicote mais curtas
e com carga são mais atractivas, compactas e apropriadas para aplicação onde não seja
necesria a máxima disncia de transmissão possível. Para além disso, as antenas de chicote
com carga o apresentam os problemas de altura de uma antena de chicote com um quarto de
comprimento de onda. As antenas de chicote veis utilizam o corpo melico do vculo como
plano de terra. Quando montadas num canto do veículo estas o ligeiramente direccionais,
na direcção do corpo do veículo. Contudo, para todos os ns práticos, o padrão de radiação
é o direccional. Esta caractestica ligeiramente direccional apenas se observa a grandes