Operator`s manual

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Tours-minute á vide
(RPM)
Tension CD seul.
Disposez correctement
des batteries au
nickel-cadmium
Pictographie
Laboratoires
d’essais électriques
Intertek
No de
Cat.
6539-1
6546-1
Volts
CD
2,4
2,4
Spéci cations
Tours-minute á
vide
190
400/200
1. Maintenir en l’état les étiquettes et les
plaques d’identi cation. Des informa-
tions importantes y gurent. Si elles
sont illisibles ou manquantes, contacter
un centre de services et d’entretien
MILWAUKEE pour un remplacement
gratuit.
2. Tenir l’outil par les surfaces de prise
isolées si, au cours des travaux,
l’outil de coupe risque d’entrer en
contact avec des ls cachés ou avec
son propre cordon. Le contact avec un
l sous tension met les parties métal-
liques exposées de l’outil sous tension,
ce qui in igera un choc électrique à
l’opérateur.
ENTRETIEN
28. Faire effectuer l’entretien de l’outil
électrique par un technicien quali-
fié qui n’utilisera que des pièces
de rechange identiques. La sé-
curité d’utilisation de l’outil en sera
préservée.
RÈGLES DE SÉCURITÉ
SPÉCIFIQUES
27. Du liquide peut être éjecté de la bat-
terie en cas de manutention abusive
; éviter tout contact. En cas de con-
tact accidentel avec les projections,
rincer à l’eau. En cas de contact
avec les yeux, consulter un médecin.
Le liquide s’échappant de la batterie
peut provoquer des irritations ou des
brûlures.
3. AVERTISSEMENT : Certaines pous-
sières générées par les activités de
ponçage, de coupe, de recti cation, de
perçage et d’autres activités de con-
struction contiennent des substances
considérées être la cause de malfor-
mations congénitales et de troubles
de l’appareil reproducteur. Parmi ces
substances gurent:
le plomb contenu dans les pein-
tures à base de plomb;
la silice cristalline des briques, du
ciment et d’autres matériaux de
maçonnerie, ainsi que
l’arsenic et le chrome des sciages
traités chimiquement.
Les risques encourus par l’opérateur
envers ces expositions varient en
fonction de la fréquence de ce type de
travail. Pour réduire l’exposition à ces
substances chimiques, l’opérateur doit:
travailler dans une zone bien ventilée
et porter l’équipement de sécurité ap-
proprié, tel qu’un masque anti-poussière
spécialement conçu pour filtrer les
particules microscopiques.
3
1
2
4
DESCRIPTION FONCTIONNELLE
5
6
7
1. Pièce
2. Anneau de rélage de l'accouplement
3. Sélecteur de régime (Cat. No. 6546-1)
4. Verrou de rotation
5. Batterie
6. Boutons dégagement batterie
7. Inverseur de rotation
UTILISATION ET ENTRETIEN DE LA BATTERIE
ENTRETIEN ET DURÉE DE VIE DE LA BATTERIE
Charger la batterie neuve durant
toute une nuit avant l’utilisation
a n de permettre aux éléments de
batterie d’être complètement chargés.
Les batteries neuves ne sont pas complète-
ment chargées. De deux à dix cycles de
charge/décharge normaux peuvent être
requis avant que la batterie acquière sa
charge maximum.
Ne jamais complètement décharger
la batterie. Les batteries MILWAUKEE
ne développent pas de «mémoire»
lorsqu’elles sont chargées uniquement après
une décharge partielle. Le fait de maintenir
les gâchettes enclenchées avec du ruban
adhésif ou de laisser l’éclairage de travail
allumé pendant de longues périodes pour
décharger complètement la batterie réduit
sa durée de vie en altérant son équilibre
électrochimique et peut entraîner un court-
circuit de la batterie.
Les batteries MILWAUKEE fonctionneront pendant de nombreuses années et/ou pour
des centaines de cycles si elles sont utilisées, chargées et remisées conformément à ces
instructions. L’utilisation, la charge et le remisage corrects de la batterie peuvent prolonger
grandement sa durée de vie.
Ne pas charger les batteries dans
des endroits froids ou chauds (en
dessous de 5 °C [40 °F] ou au-dessus
de 40 °C [105 °F]). Les températures ex-
trêmes réduisent la capacité des éléments
de batterie à maintenir la charge. Ne pas les
remiser dans des endroits où la température
peut dépasser 50 °C (120 °F), tels que
dans un véhicule ou un bâtiment en métal
durant l’été.
Pour éviter de surchauffer une batterie,
laisser les outils sans l refroidir entre
les applications de coupe et de perçage
à couple élevé. Le taux supérieur d’énergie
libérée chauffe plus rapidement les éléments
de batterie que la capacité des éléments à
dissiper la chaleur. Ceci peut endommager
les éléments.