Use and Care Manual

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MONTAGE DE L'OUTIL
AVERTISSEMENT
Déconnecter la prise d’air
de l’outil et enlever les
bandes d’attaches avant de remplacer ou d’enlever
les accessoires. N’utiliser que les accessoires
spéci quement recommandés pour cet outil par
son fabriquant. Les autres accessoires peuvent
présenter des dangers.
L’opérateur et toutes les personnes se tenant dans
l’aire de travail doivent porter un masque de pro-
tection conformément à la norme ANSI Z87.1. Le
masque de protection ne s’adapte pas de la même
façon sur tous les opérateurs. Veiller à ce que la
protection choisie dispose de protections latérales
et soit en mesure de parer les débris volants proje-
tés à l’avant ou sur les côtés.
Patin caoutchouté
Le patin anti-marques présent sur l’embout de l’outil
protège la pièce de bois lorsque le contact avec la pièce
de bois est compressé lors du fonctionnement. Ce patin
peut être retiré et remplacé.
1. Avant d’enlever ou de remplacer les coussinets
antimarques, déconnecter la prise d’air de l’outil et
enlever les bandes d’attaches.
2. Pour retirer le patin, tirer dessus pour l’ouvrir et
l’écarter de l’attache pour clouage en biais.
3. Le réservoir de l’outil dispose d’un espace de range-
ment pour un patin supplémentaire.
4. Pour remplacer le patin, l’insérer correctement sur
les points de l’attache.
Échappement
Le bouchon d’échappement peut être réglé pour diriger
l’échappement comme souhaité. Tourner le bouchon
d’échappement jusqu’à la position de verrouillage
voulue.
Retrait et installation du crochet à chevron
Crochet
Avant de l’outil
Embout
Vis (2)
Connecteur
rapide 3/8"
NPT
Retrait du crochet:
1. Faire tourner le crochet jusqu’à ce qu’il s’enclenche
dans une des positions préréglées.
2. Retirer les deux vis de montage en utilisant la clé
fournie.
3. Extraire le crochet de l’arrière de l’outil.
Installation du crochet:
1. Aligner le montant sous pression de ressort sur le
crochet avec une fente sur l’arrière de l’outil.
2. Faire glisser le crochet sur l’outil, en s’assurant que
le crochet est orienté vers l’avant de l’outil. Pousser
le crochet vers le haut contre l’embout.
3. Installer les deux vis de montage en utilisant la clé
fournie. Serrer fermement.
4. Véri er que le crochet est correctement installé en
tirant fermement le crochet vers l’arrivée d’air. Il ne
doit pas bouger.
Graissage de l’outil
Avant de le connecter à la prise d’air, graisser l’outil
avec un lubrifiant spécialement conçu pour outils
pneumatiques. En cas de faible utilisation, lubri er une
fois par jour. En cas d’utilisation intensive, lubri er deux
fois par jour. N’ajouter que quelques gouttes d’huile à la
fois. Une quantité d’huile excessive s’accumulera dans
l’outil et se fera ressentir au niveau de l’échappement.
Ne pas utiliser d’huile détergente, deWD-40, d’huile de
transmission, d’huile moteur ou d’autre lubri ant n’étant
pas expressément destiné à la lubri cation d’outils
pneumatiques. Ces lubri ants entraîneront l’usure pré-
coce des joints d’étanchéité, des joints toriques et des
amortisseurs de l’outil, affectant ainsi les performances
de l’outil et la fréquence d’entretien requise.
2 à 3 gouttes de
lubri ant pour outils
pneumatiques
Connecteur rapide
3/8" NPT
Connexion de la prise d’air
DANGER
Ne pas utiliser d’oxgygène, de gaz
combustibles ou de gaz en bouteille
pour faire fonctionner cet outil. Ceci provoquera
l’explosion de l’outil, qui entraînera des blessures
graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Toujours utiliser un raccord
dissipant tout l’air compri-
mé présent dans l’outil lors de la déconnexion du
raccord ou de l’accouplement de la conduite.
L’utilisation d’un raccord ne répondant pas à de
telles spéci cations pourrait provoquer un fonc-
tionnement accidentel et causer de graves bles-
sures.
Utiliser uniquement de l’air comprimé sec et propre
sous une pression maximale de 13,8 BAR. Avant
de raccorder l’outil à la prise d’air, véri er que la
jauge du régulateur du compresseur pneumatique
fonctionne correctement, dans une plage comprise
entre 4,8 et 8,3 BAR. Une pression pneumatique
supérieure à 8,3 BAR peut causer des blessures et
des dommages matériels. La pression correcte est
la pression la plus basse qui permettra de réaliser
l’opération.
Pour connecter la prise d’air:
1. Retirer le bouchon en plastique de l’outil.
2. Graisser le raccord rapide en lui appliquant 2 à 3
gouttes de lubri ant pour outils pneumatiques.
3. Rattacher la conduite d’air au raccord rapide.
4. Véri er l’absence de fuites d’air.
REMARQUE: Utiliser uniquement un connecteur rapide
3/8" NPT. Pour améliorer la qualité du joint entre le
raccord et l’outil et empêcher la formation de rouille,
appliquer du ruban ou une pâte PTFE sur le letage
du raccord avant de l’insérer.
Installation des bandes d’attaches
AVERTISSEMENT
Toujours veiller à ce que le
réservoir de l’outil soit
VIDE avant de le raccorder à la prise d’air. L’outil
pourrait être actionné lors de la connexion de l’outil
à la prise d’air. Toujours connecter l’outil à la prise
d’air avant de charger des clous a n d’éviter toute
blessure causée par un enclenchement accidentel.
Lors de l’installation des attaches, toujours diriger
l’outil en direction opposée à soi et aux personnes
se tenant à proximité. Le non-respect de cette pré-
caution pourrait provoquer des blessures.
Ne jamais installer d’attaches lorsque l’élément
de contact avec la pièce de bois ou la gâchette est
activé(e). Le non-respect de cette précaution pour-
rait provoquer des blessures.
N’utiliser que des attaches de taille, de longueur
et d’angle d’assemblage corrects, comme indiqué
sur la plaque signalétique de l’outil.Pour de plus
amples informations concernant les attaches re-
commandées, consulter la section «Accessoires».
L’utilisation d’autres attaches pourrait provoquer
le mauvais fonctionnement de l’outil et causer des
blessures.
1. S’assurer que le réservoir est vide puis brancher la
prise d’air à l’outil.
2. Coucher l’outil sur le côté et diriger l’embout de
l’outil dans la direction opposée à soi et aux autres
personnes se tenant à proximité.
3. Insérer une bande d’attaches dans le réservoir, par-
dessus la butée de clous. Veiller à ce que la pointe
des attaches soit orientée vers le bas.
REMARQUE: N’utiliser que des attaches de taille, de
longueur et d’angle d’assemblage corrects, comme
indiqué sur la plaque signalétique de l’outil.
4. Faire coulisser le pousseur vers l’arrière du réservoir,
par-dessus la butée de clous.
5. Laisser le pousseur glisser doucement vers l’avant,
tout en poussant les bandes d’attaches vers le mé-
canisme d’entraînement. Une fois qu’il repose contre
l’extrémité de la bande d’attaches, le pousseur se
bloque.
REMARQUE: Lorsqu’elles sont correctement instal-
lées, les attaches doivent être alignées avec l’embout
de l’outil.
Retrait des bandes d’attaches
AVERTISSEMENT
Pour éviter toute blessure
grave, déconnecter l’outil
de la prise d’air avant de retirer les bandes
d’attaches ou de dégager une attache bloquée.
Ne pas approcher les doigts de la sortie du réser-
voir. Le pousseur pourrait provoquer des blessures
par pincement au niveau des doigts.
1. Coucher l’outil sur le côté et diriger l’embout de
l’outil dans la direction opposée à soi et aux autres
personnes se tenant à proximité.
2. Débrancher la prise d’air de l’outil.
3. Pour enlever les bandes d’attaches, enfoncer le
bouton de déclenchement du pousseur et faire glisser
ce dernier doucement vers l’avant, en direction du
mécanisme d’entraînement.
4. Faire glisser les clous vers l’arrière jusqu’à la butée.
5. Appuyer sur la butée du pousseur située près de
l’extrémité du réservoir et faire glisser les attaches
sur la butée.
6. Retirer la bande d’attaches de l’outil.
7. Recharger selon la procédure indiquée à la section
«Installation des bandes d’attaches».
Déblocage d’une attache
La plupart des blocages sont causés par une attache se
coinçant en totalité ou en partie entre la lame du pilote
et le guide de clous (embout). Des bandes d’attaches
à angle d’assemblage incorrect ou un type incorrect
d’attaches (telles des attaches à tête ronde) peuvent
causer un enrayage continu. Pour débloquer l’outil:
1. Coucher l’outil sur le côté et diriger l’embout de
l’outil dans la direction opposée à soi et aux autres
personnes se tenant à proximité.
2. Débrancher la prise d’air de l’outil et retirer la bande
d’attaches.
3. Introduire un tournevis dans l’extrémité du guide de
clous. L’embout du tournevis doit être en contact
avec l’embout de la lame du pilote.
4. Taper doucement sur le tournevis à l’aide d’un mar-
teau. Le tournevis poussera la lame du pilote vers
l’arrière et libérera l’obstruction.
5. Retirer l’attache (en utilisant une pince à becs ns si
nécessaire) et les autres débris.
6. Avant de recommencer à travailler, suivre la procé-
dure de «Tests quotidiens requis».
Taper doucement
sur le tournevis
pour libérer
l’attache
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT
L’opérateur et toutes les
personnes se tenant dans
l’aire de travail doivent porter un masque de protec-
tion conformément à la norme ANSI Z87.1. Le
masque de protection ne s’adapte pas de la même
façon sur tous les opérateurs. Veiller à ce que la
protection choisie dispose de protections latérales
et soit en mesure de parer les débris volants pro-
jetés à l’avant ou sur les côtés. Il incombe au re-
sponsable de veiller à ce que l’opérateur et les
autres personnes présentes dans l’aire de travail
se munissent d’un masque. Lorsque la situation
l’exige, porter un casque de protection conformé-
ment à la norme ANSI Z89.1.
Sélection du mode d’actionnement
La gâchette peut être réglée en mode d’actionnement
en séquence ou en mode d’actionnement par contact.
1. Enfoncer la commande d’actionnement et la main-
tenir enfoncée.
2. Placer la commande en position d’actionnement
en séquence (T) ou en position d’actionnement par
contact (TTT).
3. Relâcher la commande d’actionnement.
REMARQUE: S’assurer que la commande est
bien enclenchée en position. Avant d’utiliser les
différents modes, bien comprendre le processus
d’actionnement.