Bulletin

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Montaje
Montaje del
amortiguador de
vibraciones y de
la zapata polar
1 Introducir la zapata polar (6) en la carcasa
del motor (8) y sujetarlo con los 2 tornillos (7)
(par de apriete = 2 Nm).
2 Introducir las siguientes piezas del amorti-
guador de vibraciones en la carcasa del
motor (8):
– pieza intermedia (3)
– muelle (2)
– pieza de apriete (1).
3 Sujetar el amortiguador de vibraciones con
el tornillo (4) (par de apriete = 3 Nm).
4 Montar en la posición correcta el anillo direc-
triz de aire (5) en la carcasa del motor (8).
Montaje
del módulo
electrónico
1 Montar las siguientes piezas:
– chapa (9)
– 4 tornillos (8)
(par de apriete = 4 Nm)
– módulo electrónico (E)
– 2 portaescobillas (B)
☞
Insertar el extremo del resorte en espi-
ral (G) en la ranura (H) de la espiga del
portaescobillas, tal como se muestra en
el detalle ampliado (o sea, alojando el re-
sorte en espiral (G) en la posición de
“11 horas” en la espiga).
Tensar el resorte en espiral girando su
extremo 1 vuelta en el sentido de las
agujas del reloj.
A continuación asentar su extremo (I)
contra el portaescobillas (“posición de
espera”).
– 2 tornillos (A)
(par de apriete = 1,3 Nm)
– 2 cables (D)
– 4 anillos tóricos (C).
☞
Cuidar que no sea aplastado ningún
cable.
☞
Alojar correctamente todos los cables
en las respectivas ranuras de alojamien-
to (ver ilustraciones en página 15).
2 Colocar el interruptor (3) en la
semi-empuñadura (F).
3 Alojar el cable de red (7) y fijar el seguro
contra tracción (6) con el tornillo (5)
(par de apriete = 1,3 Nm).
4 Conectar el cable de red (7) al interruptor (3)
con los 2 tornillos (4)
(par de apriete = 0,5 Nm).
5 Montar la semi-empuñadura (2) y
sujetarla con los 4 tornillos (1)
(par de apriete = 3 Nm).
f
d
e
c
1
2
3
4
5 6 7
8
1
b
a
f
a
c
b
d
h
e
3
4
5
6
D
8
9
A
B
C
E
7
1
2
F
G
H
I
2