Owners Manual

4-24

Стартиране и управление на автомобила

Турбокомпресор

Турбокомпресорът увеличава мощността, като вкарва голямо

количество въздух в цилиндрите на двигателя. Фините части в

турбокомпресора се въртят с изключително висока скорост и са

подложени на много висока температура. Те се смазват и охлаж-

дат от двигателно масло. Ако двигателното масло не се сменя на

предвидените интервали, лагерите може да блокират или да

издадат нетипичен шум.

Система Auto Stop & Go (AS&G)*

E00627400035

Системата Auto Stop & Go (AS&G) автоматично спира и рестар-

тира двигателя без задействане на контактния ключ или пре-

включвателя на двигателя, когато автомобилът е спрян, като

например на светофар или в задръстване, за да се намалят отра-

ботените газове и да се увеличи икономичността.

Автоматично спиране на двигателя

E00627500036

При завъртане на контактния ключ или работния режим в поло-

жение „ON“ системата Auto Stop & Go (AS&G) се активира авто-

матично.

Можете да деактивирате системата като натиснете превключва-

теля „Auto Stop & Go (AS&G) OFF“.

Вижте „Деактивиране“ на стр. 4-31.

1- Въздушен компресор

2- Компресиран въздух

3- Цилиндър

4- Перка на турбокомпресора

5- Турбина

6- Отработени газове

ВНИМАНИЕ

 Ако паркирате автомобила за дълго време или ще го

оставяте без надзор, завъртете контактния ключ в

положение „LOCK“ или натиснете превключвателя на

двигателя, за да го загасите.