Owners Manual

12
Обща информация
Характеристика на системата
E00202300026
Принципът на системата Auto Stop & Go (AS&G) е, че тя се адап-
тира към нуждите на автомобила (тоест към доставката на енер-
гия). Това означава, че при определени обстоятелства
двигателят няма да загасне, а в други, че двигателят ще се
рестартира сам.
Обстоятелства, при които двигателят ще се
рестартира сам
E00202400027
 Вътрешната температура се повишава и климатикът започва да
работи, за да я понижи.
 Разходът на електроенергия е висок.
 Педалът на спирачките се натиска многократно.
 При завиване на волана.
 Скоростта на автомобила е 3 км/ч или по-висока, когато се спуска по
склон.
 Кръговата скала за избор на режим
е настроена за изсушаване на
стъклото.
 Когато климатикът работи чрез натискане на превключвателя.
 Когато предварително зададената температура на климатика се про-
меня значително.
 Когато климатикът работи в режим AUTO и потенциометърът за тем-
пература е настроен на максимално топло или максимално студено
положение (за автомобили с автоматична климатизация).
Други обстоятелства, при които двигателят може да се рестар-
тира автоматично. За подробности вижте „Система Auto Stop &
Go (AS&G)“ на стр. 4-24.
Обстоятелства, при които двигателят няма да се
загаси
E00202500028
 Околната температура е по-ниска от 3 C.
 След като двигателят се рестартира автоматично и автомо-
билът спре отново в рамките на 10 секунди.
 След като двигателят се рестартира автоматично и автомо-
билът остане на място.
 Кръговата скала за избор на режим е настроена за изсуша-
ване на стъклото (виж илюстрацията по-долу).
 Когато климатикът работи в режим AUTO и потенциометъ-
рът за температура е настроен на максимално топло или
максимално студено положение (за автомобили с автома-
тична климатизация).
Други обстоятелства, при които двигателят може да не се загаси
автоматично. За подробности вижте „Система Auto Stop & Go
(AS&G)“ на стр. 4-24.