User Manual


ᴞ
฀
運転者によるブレーキ操作が必要だ
とシステムが判断したとき
●
ブ ザ ー 音 と マ ル チ イ ン フ ォ メ ー
ションディスプレイの表示ととも
に、アクセルペダルを押し戻す力
を発生させ、アクセルペダルから
ブレーキペダルへの踏み替え操作
を支援します。
ɿ
ブザーが“ピッ、ピッ、ピッ…”
と鳴ります。
ɿ
マルチインフォメーションディ
スプレイの先行車検出表示が点
滅します。

■運転者操作時の作動
●
次の場合は運転者の操作を優先し
ます。
ɿ
アクセルペダルを踏み増したと
き。
ɿ
ブレーキペダルを踏んでいると
き。
ᴞ
฀
注意
●
アクセルペダルを押し戻す力が発生
（ペダル制御）しているときに、運
転者がアクセルペダルを踏み増す
と、ペダル制御を中止します。
●
アクセルペダルを踏んでいるとき
は、インテリジェントペダル（ディ
スタンスコントロールアシスト）の
制御によるブレーキ操作は行いませ
ん。
●
ブレーキペダルを踏んでいるとき
は、インテリジェントペダル（ディ
スタンスコントロールアシスト）の
制御によるブレーキ操作も警報も行
いません。
（先行車検出表示が消灯します。）
●
インテリジェントクルーズコント
ロールをセットしたときは、インテ
リジェントペダル（ディスタンスコ
ントロールアシスト）の作動が中止
されます。
インテリジェントペダル（ディスタンスコントロールアシスト）