User Manual


ᴞ
฀
警告
・セレクターレバーを󱊪にしたまま下
り坂を走行すると、エンジンブレー
キの効きが弱く、スピードが出すぎ
ることがあります。このようなとき
は、フットブレーキだけを使い続け
ると、フットブレーキに負担がかか
り、過熱してブレーキの効きが悪く
なるおそれがあります。必ずエンジ
ンブレーキを併用してください。
・滑りやすい路面では、急激なエンジ
ンブレーキは効かせないでくださ
い。タイヤがスリップするおそれが
あり危険です。
ᴞ
฀
注意
・高 速 走 行 中 は

車 は󱈢、󱈠に、

車は󱊲に入れないでください。
エンジンが過回転となり、エンジン
を破損するおそれがあります。
各セレクターレバー位置の限界速度
（

車）…

下り坂の走行
エンジンブレーキを併用して走行
します。

車
・坂の勾配に応じて、セレクターレ
バーを󱈢又は󱈠に入れます。
強いエンジンブレーキが必要な、
急な下り坂ではセレクターレバー
を󱈠に入れます。
・勾配のゆるい下り坂では、オーバー
ドライブを

にすると、軽いエ
ンジンブレーキが得られます。
オーバードライブスイッチの使いか
た…


車
・セレクターレバーが󱊪でも、アク
セルペダルを戻すと自動的にエン
ジンブレーキが働きます。
・強いエンジンブレーキが必要な勾
配のきつい下り坂では󱊲に入れま
す。
・ オ ー バ ー ド ラ イ ブ ス イ ッ チ（

）を

（オーバードライブ

状態）にしても軽いエンジン
ブレーキが働きます。
オートマチック車の運転のしかた