Indoor Installation Manual
Table Of Contents
- SVZ-KP12,18, 24, 30, 36NA
- Table of Contents
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- 1. Dimensions
- 2. Inspect shipment
- 3. Safety precautions
- 4. Indoor unit accessories
- 5. Selecting an installation site
- 6. Combining indoor units with outdoor units
- 7. Installing the unit
- 8. Side Return
- 9. Duct connection
- 10. Mount positions
- 11. Air filter
- 12. Refrigerant piping work
- 13. Drain connections
- 14. Electrical wiring
- 15. Test run
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- 1. Dimensions
- 2. Inspection du matériel livré
- 3. Mesures de sécurité
- 4. Accessoires de l’appareil intérieur
- 5. Sélection de l’emplacement d’installation
- 6. Combinaison des appareils intérieurs et extérieurs
- 7. Installation de l’appareil
- 8. Retour latéral
- 9. Raccordement des conduits
- 10. Positions de montage
- 11. Filtre à air
- 12. Travaux de tuyauterie de frigorigène
- 13. Raccordements de vidange
- 14. Câblage électrique
- 15. Essai de fonctionnement
- 15.1. Avant l’essai de fonctionnement
- 15.2. Essai de fonctionnement
- 15.3. Autotest
- 15.4. FONCTION D’AUTOREDÉMARRAGE
3.2. Précautions pour les dispositifs qui utilisent du frigorigène
R410A
ATTENTION
• N’utilisez pas la tuyauterie de frigorigène en place.
– L’ancien frigorigène et l’ancienne huile de réfrigération se trouvant dans la tuyauterie
existante contiennent une grande quantité de chlore, ce qui pourrait causer la détério-
ration de l’huile de réfrigération du nouvel appareil.
• Utilisez des tuyaux de frigorigène faits de cuivre désoxydé au phosphore C1220 (Cu-
DHP), comme spécifié dans la norme JIS H3300 « Tubes et tuyaux sans joints de cuivre
et d’alliage de cuivre » (Copper and copper alloy seamless pipes and tubes). De plus,
assurez-vous que les surfaces internes et externes des tuyaux sont propres et non con-
taminées par des sulfures dangereux, des oxydes, de la poussière ou de la saleté, des
éclats de métal, des huiles, de l’humidité ou tout autre contaminant.
– Des contaminants à l’intérieur de la tuyauterie de frigorigène pourraient causer la dé-
gradation de l’huile de réfrigération résiduelle.
• Entreposez à l’intérieur les tuyaux à utiliser dans le cadre de l’installation et gardez les
deux extrémités des tuyaux scellées jusqu’au dernier moment avant le brasage. (Entre-
posez les coudes et les autres joints dans un sac de plastique.)
– Si de la poussière, de la saleté ou de l’eau entre dans le cycle de frigorigène, il pour-
rait s’ensuivre une détérioration de l’huile et des problèmes de compresseur.
• Utilisez un frigorigène liquide afin de remplir le système.
– Si on utilise un frigorigène gazeux afin de sceller le système, la composition du frigori-
gène dans la bouteille sera modifiée et la performance pourrait en souffrir.
• N’utilisez pas de frigorigène autre que le R410A.
– Si un autre frigorigène est utilisé, le chlore dans le frigorigène pourrait causer la dété-
rioration de l’huile de réfrigération.
• Utilisez une pompe à vide avec un clapet antiretour.
– L’huile de la pompe à vide pourrait retourner dans le cycle de frigorigène et causer la
détérioration de l’huile de réfrigération.
• N’utilisez pas les outils suivants qui sont utilisés avec les frigorigènes conventionnels.
– Collecteur de jauge, tuyau de remplissage, détecteur de fuite de gaz, clapet antiretour,
base de charge de frigorigène, manomètre à dépression, équipement de récupération
du frigorigène.
– Si du frigorigène conventionnel et de l’huile de réfrigération sont mélangés dans le
R410A, le frigorigène pourrait subir une détérioration.
– Si de l’eau est mélangée dans le R410A, l’huile de réfrigération pourrait se détériorer.
– Puisque le R410A ne contient pas de chlore, les détecteurs de fuite de gaz pour les
frigorigènes conventionnels ne réagiront pas à sa présence.
– N’utilisez pas de bouteille de charge. Cela peut causer la détérioration du frigorigène.
• Soyez particulièrement prudent lorsque vous manipulez les outils.
– Si de la poussière, de la saleté ou de l’eau pénètrent dans le circuit de réfrigération, le
frigorigène pourrait se détériorer.
SVZ-KP12,18, 24, 30, 36NA
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