Owner's manual
Formulario 801193 Número de página - 13
El sistema de distribución de fluido Mityvac es
apropiado para usar como purgador de presión
para los sistemas de freno y embrague hidráuli-
cos. Tal vez sean necesarios otros accesorios y
adaptadores y estén disponibles de Mityvac para
realizar esta función.
ADVERTENCIA: El fluido hidráulico de frenos es
peligroso y corrosivo. Tome precauciones para
proteger las superficies pintadas y la piel contra la
exposición, y lea y siga las advertencias e instruc-
ciones del fabricante del fluido.
1. Estacione el automóvil, conecte el freno de
estacionamiento y apague el motor.
2. Abra y sujete el capó.
3. Localice el cilindro maestro del freno o em-
brague y quite la tapa.
4. Extraiga tanto fluido hidráulico usado del
depósito del cilindro maestro como sea po-
sible y vuelva a llenarlo de fluido nuevo.
5. Seleccione el adaptador de purga de presión
del cilindro maestro e instálelo seguramente en
el depósito del cilindro maestro.
6. Antes de agregar fluido al distribuidor, conecte
la manguera de distribución de fluido al
acoplador hembra de conexión rápida que se
extiende desde el depósito. Asegúrese de que
el manguito del acoplador vuelva por resorte
hacia adelante para trabar la conexión.
7. Conecte el otro extremo de la manguera de
distribución de fluido en el acoplador de con-
exión rápida macho, en el adaptador de purga
de presión del cilindro maestro. Asegúrese
de que el manguito del acoplador vuelva por
resorte hacia adelante para trabar la conexión.
8. Asegúrese de que la válvula de corte esté abi-
erta, y haga funcionar la bomba manual para
someter el sistema a presión a 10 lb/pulg
2
(0,7
bares).
9. Observe el manómetro para asegurarse de
que no haya fugas. Si baja la presión, alivie la
presión restante en el sistema inclinando la
perilla de alivio de presión ubicada en la tapa,
quite y vuelva a apretar la tapa del depósito de
distribución y el adaptador en el depósito del
cilindro maestro y vuelva a comprobar si hay
fugas en el sistema.
ADVERTENCIA: Se pueden producir lesiones
graves y daños en el equipo si se quita la tapa
de la unidad de distribución o el adaptador del
cilindro maestro, sin aliviar primero la presión
del sistema.
10. Una vez que se haya probado que todas las
conexiones estén seguras y el adaptador del
cilindro maestro no tenga fugas, quite la tapa
con la bomba de la unidad de distribución y
agregue hasta 2 cuartos de galón (2 litros) de
fluido hidráulico recomendado por el fabri-
cante de un recipiente sellado.
11. Vuelva a instalar la tapa con la bomba y aprié-
tela bien.
12. Consulte el manual de servicio para determinar
la presión de purga recomendada y la secuen-
cia de purga adecuada para el vehículo cuyo
servicio se esté efectuando.
13. Mientras observa el manómetro, haga funcio-
nar la bomba de presión para lograr la presión
recomendada.
14. Conecte el depósito de purga al tornillo de
purga del primer cilindro que vaya a purgar.
15. Abra el tornillo de purga. Deje salir el fluido
hasta que salga solamente fluido nuevo
transparente sin burbujas de aire visibles del
tornillo, y después vuelva a apretar el tornillo
de purga al par de apriete recomendado por el
fabricante.
16. Realice el mismo procedimiento en todos los
tornillos de purga restantes. Opere la bomba
de presión según sea necesario para mantener
una presión adecuada.
Nota: No deje que se agote la unidad de
distribución y el depósito del cilindro maestro.
Use la válvula de alivio de presión para aliviar
la presión y agregar fluido nuevo según sea
necesario.
17. Una vez terminada la purga, alivie la presión en
el depósito y el cilindro maestro inclinando la
perilla de alivio de presión ubicada en la tapa
de la unidad de distribución.
18. Cierre la válvula de corte de la manguera de
distribución de fluido y quite cuidadosamente
el adaptador del cilindro maestro, teniendo
cuidado de no derramar fluido para frenos.
19. Extraiga el fluido excesivo o rellene por com-
pleto el cilindro maestro según sea necesario y
vuelva a colocar la tapa.
20. Deseche cualquier fluido hidráulico restante en
el distribuidor. No almacene fluido hidráulico
en el depósito. Limpie la unidad de distribución
con alcohol para quemar y guárdela de forma
apropiada.
21. Pruebe el sistema de freno o embrague para
ver si hay fugas antes de conducir el au-
tomóvil.
PURGA DE FRENOS DE PRESIÓN