Owner's manual

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Ce matériel est conçu pour être utilisé comme
moyen de distribution de fluide. Il utilise une
pompe à main pour pressuriser le réservoir. La
pression force le fluide à circuler hors du réservoir
dans un tube de prise de fluide. La sortie de ce
tube est branchée à un raccord rapide auquel
peuvent être reliés divers accessoires permettant
de contrôler ou diriger la circulation du fluide en
fonction de l’application désirée.
Ne jamais faire fonctionner ce matériel au-dessus
d’une pression sans danger qui est fonction de
l’application. Il est pourvu d’un manomètre indi-
quant la pression dans le réservoir qu’il convient
d’observer régulièrement pour s’assurer que
la pression reste au niveau recommandé pour
l’application ou en dessous.
Applications
Ce matériel est destiné au remplissage de réser-
voirs avec des fluides tels que liquide de refroid-
issement, huile moteur, liquide lave-glace, huile à
transmission automatique, liquide de frein ou fluide
de servo-direction. Il peut toutefois être utilisé
en toute sécurité avec des accessoires adaptés
pour purger sous pression les circuits de freinage
hydraulique ou d’embrayage à commande hydrau-
lique, ou pour remplir les transmissions automa-
tiques scellées ou faire l’appoint.
Précautions
Ce matériel est conçu pour l’entretien commode
en toute sécurité de divers véhicules. Toutefois,
les différences qui existent entre les marques et
modèles de véhicules peuvent empêcher d’utiliser
ce matériel comme prévu. N’essayer en aucun cas
de s’en servir dans une application pour laquelle il
n’est pas conçu.
Les marches à suivre décrites dans cette notice
sont destinées à servir de conseils d’utilisation de
ce matériel. Outres ces conseils, toujours suivre
les recommandations du constructeur de chaque
véhicule particulier pour en effectuer l’entretien.
Ce matériel est simple à utiliser, à condition de
suivre les instructions. Toutefois, ne jamais oublier
que l’on travaille avec un système qui risque d’être
sous pression et de contenir du fluide qui ne
demande qu’à être expulsé. Lorsqu’on se sert de
ce matériel, faire preuve de bon sens et toujours
prendre le temps de réfléchir avant de débrancher
un flexible ou un autre accessoire.
• Ce matériel est destiné uniquement à un us-
age professionnel par du personnel formé à
l’exécution des fonctions d’entretien pour lequel
il est conçu.
• Lire attentivement et veiller à bien comprendre
toutes les instructions avant de se servir de ce
matériel.
• Toujours porter des lunettes de protection et
des vêtements adaptés pour faire fonctionner ce
matériel.
• Ne pas essayer de modifier le clapet de
décharge pour ajuster son fonctionnement. Si
jamais la pression dans le réservoir dépasse 1,6
bar (23 psi), renvoyer le matériel à un centre de
réparation agréé pour faire réparer ou remplacer
le clapet.
• Certains fluides, y compris le liquide de frein,
sont corrosifs ; prendre les précautions ap-
propriées pour ne pas y exposer les surfaces
peintes ni la peau.
• Ne pas utiliser ce matériel avec de l’essence
ou d’autres liquides inflammables, ni avec des
fluides dont la température est supérieure à
80 °C (175 °F)
• Consulter et respecter les marches à suivre
recommandées par le constructeur du véhicule
quand on utilise ce matériel dans des opérations
d’entretien automobile.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT