www.conrad.pl Aparatura zdalnego sterowania Modelcraft GT3.2 2,4 GHz INSTRUKCJA OBSŁUGI Nr produktu 518420 Strona 1 z 31 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska Copyright © Conrad Electronic 2013, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.
www.conrad.pl Spis treści Strona 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Wstęp Użytkowanie zgodnie z przeznaczeniem Opis produktu Zakres dostawy Objaśnienie symboli Instrukcje bezpieczeństwa a. Informacje ogólne b. Obsługiwanie Instrukcje bezpieczeństwa dotyczące baterii i pakietów akumulatorów Ładowanie pakietów akumulatorów a. Wkładanie i ładowanie pakietów/baterii b. Ładowanie pakietów nadajnika Elementy funkcjonalne transmitera Uruchamianie transmitera a. Włączanie transmitera b.
www.conrad.pl 16. Eliminowanie błędów 17. Dane techniczne 18. Deklaracja zgodności (DOC) 30 30 31 1. Wstęp Drogi kliencie, Dziękujemy za zakup produktu. Produkt odpowiada normom prawnym europejskim i międzynarodowym. Aby zapewnić spełnianie tego statusu oraz bezpiecznego działania produktu użytkownik musi stosować się do instrukcji obsługi! Instrukcja obsługi jest częścią produktu. Zawiera ona ważne informacje dotyczące uruchomienia i obchodzenia się z produktem. Należy na nie zwracać pilną uwagę.
www.conrad.pl zdalnego sterowania nie może być modyfikowany technicznie i nie wolno ingerować w jego budowę! Należy stosować się do odpowiednich instrukcji bezpieczeństwa! Zwróć uwagę na wszystkie instrukcje bezpieczeństwa zawarte w tej instrukcji obsługi. Zawierają one ważne informacje dotyczące obchodzenia się z produktem. Za bezpieczeństwo modelu i jego bezpieczne użytkowanie odpowiadasz ty i wyłącznie ty! 3.
www.conrad.pl 5. Objaśnienie symboli Symbol wykrzyknika zwraca uwagę na konkretne niebezpieczeństwo związane z obsługą, użyciem lub działaniem Symbol strzałki reprezentuje dodatkowe informacje, wskazówki i opis działania. 6. Instrukcje bezpieczeństwa Gwarancja zostanie utracona w razie uszkodzeń spowodowanych nie stosowaniem się do niniejszych instrukcji bezpieczeństwa.
www.conrad.pl Z powodów bezpieczeństwa i certyfikacji (CE) własnoręczne modyfikacje i/lub zmiany w produkcie nie są dozwolone. Produkt nie jest zabawką i nie jest odpowiedni dla dzieci poniżej 14 roku życia. Produkt nie może zostać zamoczony lub zawilgocony. Zawsze włączaj najpierw transmiter, następnie odbiornik. W przeciwnym razie silnik w modelu elektrycznym może się uruchomić samoczynnie. Silnik spalinowy, który został wcześniej uruchomiony może zostać puszczony na pełnych obrotach.
www.conrad.pl Nie steruj modelem w trakcie burzy, pod liniami wysokiego napięcia lub w pobliżu masztów radiowych. Zawsze miej włączony transmiter zdalnego sterowania (aparaturę) tak długo jak długo model jest włączony. Po zakończeniu używania modelu wyłącz najpierw silnik, następnie odbiornik systemu zdalnego sterowania. Tylko wówczas można wyłączyć aparaturę. Chroń system zdalnego sterowania przed wilgocią i silnymi zabrudzeniami.
www.conrad.pl 7. Instrukcje bezpieczeństwa dotyczące pakietów akumulatorów Pakiet akumulatorów nie może być używany przez dzieci. Akumulator nie może być zwierany, rozkręcany lub wrzucany do ognia. Ryzyko wybuchu! Baterie / pakiety akumulatorów , które są uszkodzone lub cieknące mogą powodować oparzenia skóry. W takim przypadku stosować odpowiednie rękawice ochronne. Jednorazowe baterie nie mogą być ładowane.
www.conrad.pl Uwaga, ważna informacja! Zanim akumulator osiągnie maksymalną wydajność niezbędne jest wykonanie kilku cykli ładowania i rozładowania. Rozładować pakiety w regularnych interwałach, gdyż ładowanie w połowie naładowanego pakietu może prowadzić do powstania tak zwanego efektu pamięci. Powoduje to, że pakiet traci pojemność. Nie przekazuje już całej zmagazynowanej energi a czas działania urządzenia zostaje skrócony.
www.conrad.pl 9. Elementy funkcjonalne transmitera 1. Ekran LCD 2. Przycisk „DIR” do funkcji dual rate. 3. Przycisk „TH TR” do trymowania kanału przyspieszania / hamowania 4. Przycisk „CH3” dla kanału 3 5. Kierownica do funkcji skręcania 6. Przycisk „CH3 TR” dla kanału 3 7. Przycisk „ST TR” do trymowania kanału skręcania Rysunek 2 Strona 10 z 31 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul.
www.conrad.pl 8. 9. 10. 11. Złącze MiniUSB Drążek akceleracji/hamowania Przycisk „Return” Przycisk „PUSH” do włączania i wyłączania 12. Przycisk „Bind” 13. Przycisk „Set” 14. Ustawienie programowania kierownicy Rysunek 3 10. Uruchamianie transmitera a) Włączanie transmitera Na potrzeby testów włączyć transmiter używając przycisku „PUSH” (zob. Rys. 3, nr 11). Aby tego dokonać przytrzymać przycisk „PUSH” na ok. 2 sekundy. Na ekranie LCD pojawi się menu działania.
www.conrad.pl modelu i napięciem działania nadajnika. Jeśli napięcie spadnie poniżej wartości 4.0 V zdalne sterowanie wyda krótki dźwięk ostrzegawczy, który będzie powtarzać w regularnych odstępach czasu. Dodatkowo na ekranie mrugać będzie informacja „Low Power” /niska moc/. W takim przypadku należy tak szybko jak to możliwe przerwać sterowanie modelem. Aby kontynuować używanie transmitera niezbędne jest włożenie nowego naładowanego pakietu lub nowych baterii.
www.conrad.pl Środkowa pozycja funkcji jazdy Używając przycisku trymowania „TH TR” (zob. Rys 2. Nr 3) dla funkcji jazdy ustaw środkową pozycję dla Serwa przyspieszania. Wciśnij przycisk na krótki okres czasu aby przejść do trybu wyświetlania trymowania „TRIM display”. Obróć pokrętło ustawień (zob. rys 3 nr 14) aby zwiększyć lub zmniejszyć ustawianą wartość. Wartość trymowania może zawierać się w zakresie Przód (F 30) i Tył (B 30).
www.conrad.pl 11. Uruchamianie odbiornika a) Podłączanie odbiornika Odbiornik pozwala na podłączenie do maksymalnie trzech serw (CH1, CH2, CH3) i pakietu akumulatora odbiornika (B/VCC). Rysunek 7a pokazuje schemat podłączenia dla modelu z zewnętrznym źródłem zasilania odbiornika (rysunek 7a, nr 1), co jest typowe np. dla modeli spalinowych.
www.conrad.pl Włącz transmiter a następnie włącz odbiornik. Jeśli funkcja parowania przebiegła prawidłowo czerwona dioda kontrolna LED na odbiorniku zapali się. Sprawdź prawidłową funkcjonalność odbiornika a następnie wyłącz go. Jeżeli dioda LED na odbiorniku nie zapala się lub podłączone serwa nie reagują na zdalne sterowanie, należy przeprowadzić funkcję parowania (bindowania). Więcej informacji na temat tej funkcji znajdziesz w dalszych rozdziałach.
www.conrad.pl Przykład podłączenia dla modeli elektrycznych z elektronicznym regulatorem prędkości i złączem BEC. Rysunek 7 b b) Instalacja odbiornika Instalacja odbiornika różni się zależnie od modelu. Z tego powodu należy stosować się do wytycznych producenta modelu. Generalnie rzecz biorąc należy próbować instalować odbiornik w taki sposób, aby był optymalnie chroniony przed pyłem, brudem, wilgocią i drganiami. Pomocne mogą być taśma klejąca dwustronna lub gumowe pierścienie.
www.conrad.pl c) Instalacja serwa Instalacja serwa jest zawsze zależna od używanego modelu. Precyzyjne informacje mogą być uzyskane z dokumentów dotyczących składania modelu. W razie sztywnych sterów i sterowania serwa nie będą mogły działać w wymaganej pozycji. W rezultacie będą pobierały niepotrzebnie dużą ilość energii a model nie będzie sterowany czysto. Zawsze montuj drążki serwa pod kątem 90° do drążków sterowania.
www.conrad.pl serwa i źródła zasilania a odbiornik może być wykorzystywany. Sprawdź czy funkcjonalność podłączonych do odbiornika elementów jest prawidłowa zanim rozpoczniesz korzystanie z modelu i przeprowadź test zasięgu. 12. Funkcje sterowania, jazdy i przełączania Aby zapewnić, że model nie odjedzie kiedy sprawdzasz sterowanie i funkcję akceleracji umieść podwozie modelu na odpowiednim stojaku (pieńku lub czymś podobnym). Dzięki temu koła powinny kręcić się swobodnie.
www.conrad.pl Jeśli skręcasz kierownicą w lewo koła powinny skręcić w lewo. Jeśli skręcasz w prawo koła modelu powinny skręcić w prawo. Jeśli kontrola kierunku reaguje dokładnie w przeciwną stroną niż skręcenie kierownicy na transmiterze może to być w prosty sposób poprawione. Zobacz rozdział „Ustawienia menu głównego” funkcja „REV” w rozdziale 13. b) Sprawdzanie funkcji akceleracji Zawsze wykonaj cyfrowe trymowanie zanim sprawdzisz funkcję sterowania.
www.conrad.pl Dla modeli z elektronicznym regulatorem prędkości różne pozycje drążków sterowania dla funkcji jazdy (do przodu, stop, do tyłu) będą musiały czasami zostać zaprogramowane do regulatora jazdy. Dodatkowe informacje można uzyskać w dokumentacji dostarczanej wraz z regulatorem prędkości. c) Sprawdzanie funkcji przełączania Jeśli używasz przycisku „CH3” (4) dla kanału 3 serwo podłączone do wyjścia 3 odbiornika (CH3) musi przemieszczać się od jednego punktu końcowego do drugiego.
www.conrad.pl przepustnicy przy transmiterze w pozycję, która ma być ustawiona dla Serwa w przypadku utraty zasięgu. Teraz wciśnij przycisk na odbiorniku (1) pinu podłączonego z wtyczką programowania. Dioda LED zamruga przez chwilę. Gdy dioda LED zapali się znowu pozycja fail safe jest zaprogramowana i możesz wyciągnąć pin z odbiornika. Przetestuj zaprogramowaną funkcję poprzez wyłączenie transmitera podczas jazdy do przodu.
www.conrad.pl 13. Programowanie zdalnego sterowania a) Programowanie zdalnego sterowania Produkt umożliwia Ci koordynowanie funkcji jazdy, sterowania oraz przełączanie funkcji modelu indywidualnie i permanentne przechowywanie ustawionych wartości. Tylko model ustawiony pod preferencje kierowcy będzie dawał najwięcej przyjemności z prowadzenia. Informacje są wprowadzane do produktu za pomocą czterech przycisków funkcyjnych umieszczonych poniżej ekranu LCD. Wciśnij i przytrzymaj przycisk „PUSH” (zob. rys.
www.conrad.pl b) Funkcja „MODEL” Funkcja ta umożliwia nazwanie modelu w pamięci urządzenia. Możliwe jest przechowywanie do 10 modeli w pamięci (0, 1, 2, … , 8, 9). Gdy transmiter jest aktywny wciśnięcie pokrętła programowania ustawień powoduje przejście do trybu ustawienia. Wyświetlacz pokazuje teraz „Model – Model select”. Wciśnij ponownie pokrętło aby zmienić wybraną funkcję. Numer aktualnie ustawianego modelu w pamięci jest wyświetlany na wyświetlaczu (np. „2” oznacza model nr 2).
www.conrad.pl pokrętła wprowadzania ustawień. Ostatnio zmieniona wartość przestaje mrugać. Jeśli chcesz przeprowadzić programowanie innych funkcji możesz teraz wybrać inne funkcje poprzez obrócenie pokrętła wprowadzania zmian ustawień. Jeśli nie chcesz wykonywać dalszego programowania wciśnij przycisk return (zob. rys. 3 elem. 10) aby powrócić do trybu normalnego działania. d) Funkcja „REV” Rysunek 16 Funkcja ta jest używana do zmiany kierunku obrotu Serwa dla każdego z trzech kanałów (CH1 do CH3).
www.conrad.pl Teraz za pomocą pokrętła wybierz kanał (CH1, CH2 lub CH3) w którym chcesz wprowadzić zmianę. Teraz wciśnij przycisk „SET” (zob. rys. 3 elem. 13). Numer za kanałem pozostaje podświetlony. Mruga aktualna wartość ustawienia ścieżki (np. 100%). Nad numerem wyświetlona jest strzałka. Przypisuje ona mrugającą wartość w procentach do kierunku obrotu, np. w lewo). Ustaw kierownicę transmitera w lewo do oporu.
www.conrad.pl Obracanie pokrętła wprowadzania ustawień pozwala na wybór neutralnej pozycji dla Serwa sterowania dla kierunku pokazywanego na ekranie (Lxx dla lewej, Rxx dla prawej) z wartości od 00 do 30 przy włączonym odbiorniku. Zwracaj uwagę, że zmiana punktu neutralnego wpływa też na punkt końcowy Serwa. Sprawdź pozycję przy punkcie końcowym po zmianie położenia neutralnego. Gdy Serwo przechodzi w martwy punkt niezbędne będzie zmodyfikowanie końca za pomocą funkcji E.P.A.
www.conrad.pl Obracając pokrętłem wprowadzania ustawień możesz zmodyfikować ograniczenie dla Serwa od 0% (Serwo nie porusza się) do 100% (brak ograniczenia). Zwróć uwagę, że ograniczenie Serwa zawsze odbywa się dla obu kierunków jednocześnie. Ustaw pożądane wartości za pomocą pokrętła wprowadzania ustawień. Zapisz wartości poprzez wciśnięcie pokrętła wprowadzania ustawień. Aby zmienić ustawienie kolejnego Serwa wciśnij pokrętło ponownie i wybierz kolejny kanał (CH1, CH2, CH3).
www.conrad.pl zapalony. Poniżej wyświetlacz mruga z ustawieniem regulacji ścieżki EXP (np. 100%). Obróć pokrętłem wprowadzania ustawień aby zmienić wartość EXP dla serwa sterowania na wartość z zakresu pomiędzy 0% (liniowa funkcja sterowania) i 100% (dodatnia krzywa eksponencjalna – strefa nieczułości serwa w okolicy punktu zerowego zwiększa się lub do -100%( ujemna krzywa ekspotencjalna – strefa nieczułości serwa w okolicy punktu zerowego zmniejsza się) przy włączonym odbiorniku.
www.conrad.pl Jeśli programowany jest elektroniczny regulator prędkości, większa dynamika elektroniki generalnie wymaga niższych wartości hamowania (np. SLW lub NOR). Funkcja ABS obciąża regulator i silnik cieplnie. Pobór prądu również wzrasta, co powoduje szybsze zużywanie pakietu akumulatorów. 14.Konserwacja i diagnostyka Z zewnątrz aparatura powinna być czyszczona wyłącznie suchą miękką szmatką lub pędzlem.
www.conrad.pl 16.Eliminowanie usterek Mimo, że urządzenie zostało skonstruowane zgodnie z najnowszymi technologiami i wiedzą zawsze możliwe jest pojawienie się problemów lub usterek.
www.conrad.pl Odbiornik Częstotliwość: 2,4 Ghz Ilość kanałów: 3 Zasilanie: 4,5 – 6,5V DC Długość anteny: 26 mm Wymiary: 37,6 x 22,3 x 13 mm Waga: Ok. 5 g 18.Deklaracja zgodności (DOC) Producent deklaruje, że produkt jest wykonany zgodnie z wymaganiami i innymi regulacjami zawartymi w dyrektywie 1999/5/EU. Deklaracja zgodności dla tego produktu jest dostępna na stronie www.conrad.de Strona 31 z 31 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul.
