Spit Fire MK II AN-290497 User Manual - Betriebsanleitung
Manual MDX Spit Fire MK II Content Warnings, Safety Precautions.........................................................................................................................3 Battery Useage & Charging Warnings............................................................................................................4 Box Content....................................................................................................................................................
MDX Spit Fire MK II Manual WARNING The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating this product. CAUTION: Procedures, which if not be properly followed, is able to create a possibility of physical property damage AND or possibility of injury. Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of the product before operating.
MDX Spit Fire MK II Manual Battery Usage & Charging Warnings CAUTION: All instructions and warnings must be followed exactly. Mishandling of Li-Po/Li-Ion/Ni-Mh • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • The USB battery charger included with your plane is designed to By handling, charging or using the included battery, you shall assume all risks associated with LiPo battery. If at any time the battery begins to balloon or swell, discontinue the usage or charging immediately.
MDX Spit Fire MK II Manual Charging Instruction 1. Unplug the battery from your plane. 2. Carefully plug the charger into the USB port on your computer or USB adapter. 3. Connect battery into the charger. 4. The charging process takes about 3 hours. For safety reasons, never charge the battery for longer than 4 hours. While charging, the red LED indicator will be flashing. When the charging is finished, the red LED will be off. Setup Instruction 1.
MDX Spit Fire MK II Manual Center Control Surfaces NOTE: Keep the X-PILOT switch off (manual mode) before you operate the steps below. See more information in "X-PILOT switch" section. With the transmitter turned on and the battery conected to the ESC(and installed in the battery compartment), it is now possible to check the center of all control surfaces. Observe the rudder to ensure it is properly centered as shown above.
MDX Spit Fire MK II Manual If the rudder is angled off to the right or left, adjust the push rod by its arc-shaped section slightly, making sure the rudder is properly centered. Push Rod Arc-shaped Section Push Rod Arc-shaped Section If the elevator is angled off to the upper or lower position, adjust the push rod by its arc-shaped section slightly, making sure the elevator is properly centered.
MDX Spit Fire MK II Manual X-Pilot Switch 0 - Away from you: X-Pilot Off (Expert) 1 - At the middle: Soft X-Pilot (Midd) 2 - Towards you: Strong X-Pilot (Beginner) - The airplane comes with pre-installed X-PILOT to help control flying easily. - The switch is with 3 levels to control the X-PILOT. To turn on the X-PILOT, switch to upper position (towards you). - To turn off the X-PILOT, switch to lower position. (away from you).
MDX Spit Fire MK II Manual Digital Trims Elevator Trimmer Rudder Trimmer Aileron Trimmer Digital trims allow to adjust the centered position of aileron, rudder or elevator hinge. Each time when a trimmer is moved, the servo output will change one angle. If the trimmer is held, the output will scroll in that direction until the trimmer is released or the output reaches its end. When you hear a short "beep" sound, it means the trimmer is centered.
MDX Spit Fire MK II Manual One-key U-turn Instruction The airplane comes with one-key U-turn function, which enable the plane to U-turn by the opposite direction that the airplane is currently flying. Follow below steps to activate the function. 1. Place your plane heading to the take-off direction. 2. Do NOT unlock the throttle, press the activation button and hold for several seconds until you hear a "beep" sound, the rudder surface will respond, meaning the one-key U-turn function is now activated.
MDX Spit Fire MK II Manual Propeller Replacement Motor Shaft Upper Part Upper Part Spinner Spinner Screw Base Propeller Screw Base Propeller Follow below steps to replace broken propeller and shaft adaptor. You will need help of a Philips screw driver and pliers(not included). 1. Take off the spinner and propeller by loosen the screw with a Philips screw driver. 2. Take off the shaft adaptor carefully. If it is too tight, use pliers to help. 3. Replace any part broken. 4.
Manual MDX Spit Fire MK II Screws 3. Follow below steps to replace the motor. a. Unplug the motor cable from receiver board. You may need to record the direction of cable plug. c. Loosen the screws as shown to take off the the motor. Flight Checklist NOTE: This checklist is NOT intended to replace the content included in this instruction manual. Althought it can be used as a quick start guide, we strongly suggest that read all though the manual completely before proceeding.
Manual MDX Spit Fire MK II Flying Conditions It is typically best to fly on days that are calm without wind, especially when learning how to fly. It is strongly suggested flying only in calm conditions until you are familiar with the controls and handling of the model. Even light winds can make it much more difficult to learn to fly, and in some cases can even carry the model beyong your line of sight.
Bedienungsanleitung MDX Spit Fire MK II Inhaltsverzeichnis Warnhinweise, Sicherheitshinweise..............................................................................................................16 Warnungen Akku: Nutzung und Ladung.......................................................................................................17 Inhalt der Schachtel......................................................................................................................................
MDX Spit Fire MK II Bedienungsanleitung WARNHINWEIS Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Anleitung verwendet, um auf verschiedene Stufen möglicher Schäden beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen. ACHTUNG: Bei nicht ordnungsgemäßer Befolgung der Anleitung, kann es zu Sachschäden oder Verletzungen führen. Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung, um sich mit den Funktionen des Produkts vertraut zu machen, bevor Sie es in Betrieb nehmen.
MDX Spit Fire MK II Bedienungsanleitung Warnungen zu Akku Nutzung und -Ladung ACHTUNG: Alle Anweisungen und Warnhinweise müssen genau befolgt werden. Falsche Handhabung von Li-Po/Li-Ion/Ni-Mh-Akkus kann zu Feuer, Verletzungen und/oder Sachschäden führen. • • • Das mitgelieferte USB-Ladekabel ist so konzipiert, dass es den LiPo-Akku sicher lädt. alle mit dem LiPo-Akku verbundenen Risiken.
MDX Spit Fire MK II Bedienungsanleitung Anleitung zum Aufladen 1. Trennen Sie den Akku von Ihrem Flugzeug. 2. Schließen Sie das USB-Ladegerät vorsichtig an den USBAnschluss Ihres Computers oder USB-Adapters an. 3. Schließen Sie den Akku an das Ladegerät an. 4. Der Ladevorgang dauert etwa 3 Stunden. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie den Akku nie länger als 4 Stunden aufladen. Während des Ladevorgangs blinkt die rote LED-Anzeige. Wenn der Ladevorgang beendet ist, erlischt die rote LED-Anzeige.
MDX Spit Fire MK II Bedienungsanleitung Zentrale Steuerflächen HINWEIS: Lassen Sie den X-PILOT-Schalter ausgeschaltet (manueller Modus), bevor Sie die folgenden Schritte ausführen. Siehe weitere Informationen im Abschnitt "X-PILOT-Schalter". Wenn der Sender eingeschaltet ist und der Akku an den Regler angeschlossen (und im Akkufach installiert) ist, können Sie nun die Mitte aller Steuerflächen überprüfen.
MDX Spit Fire MK II Bedienungsanleitung Wenn das Ruder nach rechts oder links abgewinkelt ist, passen Sie die Schubstange an ihrem bogenförmigen Teil leicht an und stellen Sie sicher, dass das Ruder richtig zentriert ist. bogenförmig Abschnitt: Schubstange bogenförmig Abschnitt: Schubstange Wenn das Höhenruder in der oberen oder unteren Position abgewinkelt ist, stellen Sie die Schubstange an ihrem bogenförmigen Abschnitt leicht ein und achten Sie darauf, dass das Höhenruder richtig zentriert ist.
MDX Spit Fire MK II Bedienungsanleitung X-Pilot Schalter 0 - Weg von Ihnen: X-Pilot aus (Experte) 1 - In der Mitte: Sanfter X-Pilot (Midd) 2 - Auf Sie zu: Starker X-Pilot (Anfänger) Das Flugzeug wird mit vorinstalliertem X-PILOT geliefert, um das Fliegen leicht zu steuern. Der Schalter verfügt über 3 Stufen zur Steuerung des X-PILOT. - Um den X-PILOT einzuschalten, schalten Sie ihn in die obere Position (zu Ihnen hin). - Um den X-PILOT auszuschalten, schalten Sie ihn in die untere Position.
MDX Spit Fire MK II Bedienungsanleitung Digitale Trimmungen Höhenruder Trimmer Seitenuder Trimmer Querruder Trimmer Mit den digitalen Trimmern lässt sich die Mittelstellung von Quer-, Seiten- oder Höhenruder einstellen. Jedes Mal, wenn ein Trimmer bewegt wird, ändert sich der Servoausgang um einen Winkel. Wenn der Trimmer gehalten wird, läuft der Ausgang in diese Richtung, bis der Trimmer losgelassen wird oder der Ausgang sein Ende erreicht.
MDX Spit Fire MK II Bedienungsanleitung Anleitung: Wenden mit einer Taste Das Flugzeug verfügt über eine Ein-Tasten-U-Turn-Funktion, mit der das Flugzeug in die entgegengesetzte Richtung des Starts umdrehen kann. Führen Sie die folgenden Schritte aus, um die Funktion zu aktivieren. 1. Bringen Sie Ihr Flugzeug in Richtung des Starts. 2.
MDX Spit Fire MK II Bedienungsanleitung Propeller-Ersatz Motorwelle Oberteil Oberteil Spinner Spinner Schraube Basis Propeller Schraube Basis Propeller Führen Sie die folgenden Schritte aus, um einen gebrochenen Propeller und Wellenadapter zu ersetzen. Sie benötigen einen Kreuzschlitzschraubendreher und eine Zange (nicht im Lieferumfang enthalten). 1. Nehmen Sie Spinner und Propeller ab, indem Sie die Schraube mit dem Schraubendreher lösen. 2. Nehmen Sie den Wellenadapter vorsichtig ab.
Bedienungsanleitung MDX Spit Fire MK II Screws 3. Führen Sie die folgenden Schritte aus, um den Motor auszutauschen. a. Ziehen Sie Motorkabel von der Empfängerplatine ab. Eventuell müssen Sie die Richtung des Kabelsteckers notieren. c. Lösen Sie die Schrauben wie gezeigt, um den Motor abzunehmen. Flug-Checkliste HINWEIS: Diese Checkliste ist NICHT als Ersatz für den Inhalt dieser Bedienungsanleitung gedacht.
Bedienungsanleitung MDX Spit Fire MK II Flugbedingungen In der Regel ist es am besten, an windstillen Tagen zu fliegen, besonders wenn Sie das Fliegen lernen. Es wird dringend empfohlen, nur bei Windstille zu fliegen, bis Sie mit der Steuerung und Handhabung des Modells vertraut sind. Schon leichter Wind kann das Fliegen erschweren und in manchen Fällen kann das Modell sogar über die Sichtlinie hinaus getragen werden.
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