Operation Manual

ARBEITEN BESONDERS VORSICH-
TIG VORGEHEN, UM VERBRÜHUN-
GEN ZU VERMEIDEN.
DE OLIE IN EEN OPGEWARMDE MO-
TOR HEEFT EEN ZEER HOGE TEMPE-
RATUUR, LET DUS ZEER GOED OP
OM U NIET TE VERBRANDEN TIJ-
DENS HET UITVOEREN VAN DE VOL-
GENDE HANDELINGEN.
04_04
04_05
•
Einen Behälter mit einem Fas-
sungsvermögen von mehr als
4000 cm³ (244 in³) unter der Öl-
Ablassschraube (2) aufstellen.
•
Die Öl-Ablassschraube (2) ab-
schrauben und entfernen.
•
Die Spitze des Karosserie-Un-
terteils entfernen.
•
Die Einfüllschraube (1) ab-
schrauben und entfernen.
•
Das Öl ablassen und einige Mi-
nuten in den Behälter tropfen
lassen.
•
Die Dichtungs-Unterlegscheibe
der Öl-Ablassschraube (2) kon-
trollieren und gegebenenfalls
wechseln.
•
Die am Magneten der Öl-Ab-
lassschraube (2) anhaftenden
Metallreste entfernen.
•
Die Öl-Ablassschraube (2) an-
bringen und festschrauben
.
•
Plaats een recipiënt met een in-
houd van minstens 4000 cc (244
cuin) onder de afvoerdop (2).
•
Draai de afvoerdop los en ver-
wijder hem (2).
•
Verwijder het onderste punt.
•
Draai de toevoerdop los en ver-
wijder hem (1).
•
Voer de olie af, en laat ze enkele
minuten uitdruipen in het recipi-
ënt.
•
Controleer en vervang eventu-
eel de dichtingsrondellen van de
afvoerdop (2).
•
Verwijder de metalen resten die
aan de magneet van de afvoer-
dop hangen (2).
•
Draai de afvoerdop vast en sluit
hem (2).
LOOS DE OLIE NIET IN HET MILIEU.
MEN RAADT AAN OM DE OLIE, IN EEN
VERZEGELD RECIPIËNT, NAAR HET
93
4 Wartung / 4 Onderhoud