Operating instructions

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Enerco Technical Products, Inc. | Appareil de chauffage à air pulsé au kérosène Guide d’utilisation et instructions de fonctionnement
Ces instructions s'appliquent aux modèles HS50K, HS75KT, HS125KT, HS175KT, HS210KT
DIAGNOSTIC ET DÉPANNAGE APRÈS UN ARRÊT D'URGENCE
S YMPTÔME DÉPANNAGE
Circuit ouvert du contacteur de commande maximale 1) Assurez-vous que l'appareil est refroidi, placez l'interrupteur à « OFF », attendez
5 minutes et redémarrez l'appareil.
Présence d'étincelles et appel de amme, mais 1) Vériez le câblage vers le moteur (selon le schéma de câblage du présent guide).
le moteur ne fonctionne pas ou tourne à très bas régime 2) Assurez-vous que le bouchon du manomètre est bien en place et qu'il n'est pas
endommagé.
3) Réglez la pression pour assurer le bon fonctionnement de l'appareil de chauffage selon
les spécifications du présent guide.
4) Débranchez l'appareil, puis tournez le ventilateur dans le sens horaire pour vérier si le
moteur tourne librement.
5) Retirez le boîtier du ltre à air du moteur et vériez si le rotor de la pompe présente
des dommages. Au besoin, remplacez le rotor.
6) Si le câblage est adéquat, que le rotor est en bon état et que le moteur ne tourne pas
librement, remplacez le moteur ou le boîtier d'alimentation.
7) Si le problème persiste, remplacez l'ensemble commande de amme.
8) Vériez si un arc électrique se produit entre l'électrode et le cylindre de combustion.
9) Vériez la continuité de la cellule au cadmium.
Aucune étincelle 1) Assurez-vous que la longueur et le calibre de la rallonge électrique sont conformes aux
spécications (voir page 4).
2) Vériez le câblage vers l'allumeur (selon le schéma de câblage du présent guide).
3) Vériez l'écart entre les pointes d'électrode (2,3 - 3 mm).
4) S'il n'y a toujours pas d'étincelle, remplacez l'allumeur.
5) Remplacez l'ensemble commande de amme.
Fonctionnement anormal du moteur – 1) Régime moteur trop bas (le moteur doit tourner à 3 450 tr/min) – Remplacez le moteur.
Le moteur surchauffe ou s’arrête 2) Débranchez l'appareil, puis tournez le ventilateur dans le sens horaire pour vérier si le
moteur tourne librement.
3) Retirez le boîtier de ltre à air du moteur et vériez si le rotor de la pompe présente
des dommages. Au besoin, remplacez le rotor.
4) Si le câblage est adéquat, que le rotor est en bon état et que le moteur ne tourne pas
librement, remplacez le moteur ou le boîtier d'alimentation.
5) Remplacez l'ensemble commande de amme.
La amme n'est pas détectée 1) Vériez le câblage vers la cellule au cadmium (selon le schéma de câblage du présent
guide).
2) Nettoyez l'élément photoélectrique de la cellule au cadmium.
a) Dégagez la cellule au cadmium de son support.
b) Dégagez l'élément photoélectrique du caoutchouc noir du boîtier de la cellule
en poussant sur les 2 ls violets.
c) Nettoyez l'élément photoélectrique avec un chiffon doux et de l'alcool à friction.
d) Remettez l'élément photoélectrique dans le boîtier de la cellule au cadmium,
puis réinstallez le support.
e) Vériez le fonctionnement de l'appareil de chauffage.
3) Si l'appareil ne fonctionne toujours pas, remplacez la cellule au cadmium.
4) Remplacez l'ensemble commande de amme.
Défaillance de la commande de amme 1) Vériez le câblage de l'appareil de chauffage (selon le schéma de câblage du présent
guide).
2) Remplacez l'ensemble commande de amme.