Instructions for use

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Avant le montage
Vériez le contenu du kit. Aidez-vous pour cela des
Fig. 01 + 02
et de la nomenclature.
1. Perçage des passages de câbles vers le fuselage
À l’aide d’une pointe, d’une lime ronde ou d’un tournevis, percez les
passages pour les câbles et les tubes de clé d’aile. Pour cela, couchez le
modèle sur le dos et engagez la pointe en tournant dans le passage de
câble. Éliminez les particules de mousse détachées.
Fig. 03
2. Autres préparatifs
Prémontez les guignols à coller
㉔
des deux gouvernes.
Fig. 04
Pour cela, introduisez le raccordement des tringles
㉕
dans le perçage
extérieur du guignol et xez-le à l’aide de la rondelle
㉖
et de l’écrou
㉗
. Attention : Freinez les écrous avec une goutte de peinture ou de
colle instantanée.
Par sécurité, utilisez impérativement une épingle pour appliquer la colle
instantanée.
Prémontez la vis six pans creux
㉘
. Appliquez de la colle Zacki ELAPOR
®
dans les «logements» prévus pour les guignols, placez-y les guignols et
laissez durcir la colle.
Attention:
Une goûte de colle peut gicler – portez des lunettes de protection!
3. Montage des servos
Mettez les servos sur NEUTRE à l’aide d’un testeur de servos ou de
la radiocommande. Les palonniers des servos doivent être à 90° par
rapport au servo (le cas échéant, corriger leur position).
Appliquez de la colle à chaud dans les fentes prévues pour les pattes du
servo et pressez immédiatement les servos dans leur logement. Le cas
échéant, ajoutez un peu de colle dans les fentes. Ensuite, éliminez l’excès
de colle à chaud à ras et posez les câbles de servos.
Fig. 05
4. Mise en fonctionnement des gouvernes
À l’aide d’un cutter, découpez la fente latérale de la gouverne comme
indiqué en
Fig. 06
- la fente doit mesurer env. 1 mm de largeur. Ensuite,
adoucissez la charnière en l’actionnant de haut en bas. Ne la pliez pas
exagérément et veillez à ne pas la casser! Débattement env. +/- 45°.
Fig. 06
5. Montage des tubes de clé d’aile et collage des extrémités
d’aile à la partie centrale
Insérez le tube
⓾
par le côté du fuselage et le centrer. Vous ne les
collerez qu’ultérieurement.
Fig. 08
6. Collage des extrémités d’aile à la partie centrale
Ajustez les extrémités d’aile avant de les coller à la colle Zacki ELAPOR
®
.
Posez les câbles du servo. Recouvrez les passages de câbles avec un
ruban adhésif transparent. Posez aussi les câbles du servo dans le
fuselage pour qu’ils ne gênent pas ensuite lors du changement d’accu.
Fig. 08
7. Collage des tubes de clé d’aile
Vériez soigneusement l’alignement des ailes et leur planéité par rapport
au fuselage. Le tube PRFC
⓾
doit être logé dans son puits sans
contraintes. Appliquez de la colle épaisse Zacki ELAPOR
®
le long du
tube. Ne soumettez l’aile à aucune contrainte pendant quelques minutes.
Avant le durcissement de la colle, vériez le bon positionnement de l’aile.
8. Tringles de gouverne
Accrochez le «Z» des tringles de gouverne
㉚
dans le perçage le plus
à l’intérieur du palonnier du servo. Côté gouverne, la tringle se xe dans
le raccordement
㉕
avec la vis six pans creux (M3)
㉘
à l’aide de la clé
pour vis six pans creux
㉙
. Pour cela, la gouverne doit être sur NEUTRE.
En utilisant un ruban adhésif ou des chutes de lm adhésif des planches
de décoration, xez les protections de servos gauche
㉛
et droite
㉜
et
recouvrez les puits de câbles de servo.
En alternative, vous pouvez aussi coller les protections des servos avec de
la colle Zacki ELAPOR
®
(accès pour la révision du servo).
Fig. 07 + 09
9. Pose des contre-appuis du verrouillage de la verrière
Appliquez de la colle Zacki ELAPOR
®
sur les clips de verrouillage
㉒
et
mettez ces derniers en place.
Fig. 10
10. Collage du verre de la verrière
Collez le verre de la verrière
⓬
soit à la Zacki ELAPOR
®
soit à la colle
en spray UHU.
Si vous utilisez de la Zacki ELAPOR
®
, appliquez seulement un peu de
colle près du bord (attention: une fois le verre posé vous ne pourrez plus
corriger sa position). En alternative, utilisez de la colle en spray.
Fig. 12a
11. Fermeture du dos du fuselage
Avant de fermer le fuselage, collez la bride de câble
㊴
dans la fente
prévue à ce effet dans le carénage du fuselage. Ajustez la position du
carénage du fuselage
4
par rapport à la verrière
5
. Marquez les
positions et collez le carénage
4
au fuselage
3
.
Fig. 11
Appliquez de la colle sur la partie striée des attaches de verrouillage
㉓
et enfoncez-les jusqu’à noyer les stries dans la verrière
5
à ras de cette
dernière.
Une fois la colle dure, essayez d’enclencher la verrière.
Fig. 12
Attention :
An d’obtenir la rigidité structurelle requise, collez soigneusement le
carénage du fuselage sur le fuselage.
Fig. 11
Notice de montage
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