Instructions

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Instrucciones de montaje
38. Preparativos al primer vuelo
Para su primer vuelo, espere siempre a un día en el que haga el menor
viento posible. A menudo, las horas del atardecer son el mejor momento.
Antes del primer vuelo.
Importante: ¡Es imprescindible hacer una prueba de alcance!
¡Cíñase para ello a las indicaciones del fabricante de su emisora!
La emisora y las baterías del avión han de estar recién y debidamente
cargadas.
Si tiene la menor duda, no despegue bajo ningún concepto. Envíe el
equipo de radio completo (con baterías, cable con interruptor, servos, etc.)
al servicio técnico del fabricante de la emisora para que lo comprueben.
39. El primer vuelo …
Importante: ¡No intente lanzar el modelo con el motor apagado!
El modelo se lanza a mano (siempre en contra de la dirección del viento).
En los primeros vuelos, debería procurarse la ayuda de una
persona experimentada.
Una vez alcanzada la altura de seguridad, ajuste los timones utilizando
los trims de la emisora, hasta que consiga que el modelo vuele recto y
nivelado.
Cuando vuele a una altura considerable, familiarícese con su modelo
y vea como se comporta con el motor apagado. Simule vuelos de
aproximación a mayor altura para que le sea más sencillo el aterrizar una
vez se agote la batería. Al principio, no intente describir virajes cerrados,
especialmente cerca del suelo y durante el aterrizaje. Aterrice de manera
segura y sea precavido para evitar roturas al aterrizar.
Si no tiene experiencia previa en aeromodelismo, consulte sin falta la
sección “Conceptos básicos de un aeromodelo”.
Importante: Antes de cada despegue compruebe el correcto asiento
de la batería, las alas y los estabilizadores. ¡Compruebe también el
funcionamiento de los timones!
Su equipo del modelo deportivo Multiplex
ES