User Manual

Grattez
la
paroi
du
fuselage et
resinez
le
tube
de
guidage
deJaqon
ä ce
que
la
c.ä.p.setrouve
au
milieu de
la
lente.
Maintenez
le tube
de
guidage
-
si c'est
n6cessaire
-
avec
des
baguettes
en bois
jusqu'au
durcissement
de la colle.
Collez-le
ögalement
aux
couples. Contrölez
le
bon
fonction-
nement.
Pratiquez sur
le couvercle d'accu
28
6ventuel-
lement des
ouvertures
correspondantes
pour
le
tube
de
guidage
du
dispositil de
remorquage.
Faites une
boucle
avec
le
cäble
de lemorquage,
introdui-
sez-la
dans
la fenle et
verrouillez-la avec
la
c.ä.p.
Installation
de
la
platine
de servo
pour
les
ailerons
Faites coincider
la
partie
avant
du
renlort
de
platine
22avec
le cöte
inforieur de
la
platine
de servo.
Installez les servos
dans
les d4coupes
pr6parees.
ll
est
indispensable
de
positionner
iä
platine
de
servo avec
exactitude
pour
proliter
d'u
n lonction:tement
sens6 des ailerons
et des
AF.
Dans ce but
vous connectez
les
ailes au
fuselage.
Positionnez
et ajuslez
la
platine
de servo
de
laqon
ä
ce
que
lesc.ä.p.des
ailerons et
des
AF
aboutissent
exactement
aux
palonniers
des servos
sans
les
plier.
Installez
la
platine
bien
horizontalement.
Grattez
le fuselage aux
endroits de
collage et
fixez
la
platine
avec
quelques gouttes
d'Epoxy
5
min. ll est
important
de contröler
l'ajustement du cadre
de cabine.
Retirez
I'aile
et
r6sinez
la
platine
de servo.
Stabilisateur
Poncez
le
bord
de
fuite
du
stabilisateur
soigneusement
avec unelarge
cale
ä
poncer.
L'6paisseurdu bord
de
luite
ne doit
pas
döpasser
1 mm.
Veillez ä une allure
r6guliÖre.
Poncez avec
beaucoup de
pröcaution
en
posant
le
gouver-
nail sur son
emballage en
PolyslyrÖne
expans6.
Sectionnez
le
bord
d'attaque
14 au
milieu du
gouvernail
et
collez
d'abord
un cÖt6.
Poncez
le
bord
d'attaque au
milieu
du
gouvernail
ä
niveau du cöte oppos6
et collez
I'autre
moiti6 du bord
d'attaque.
Poncez-le selon
les
coupes
sur
le
plan
deconslruction.
Coupez
ä
longueur le saumon
15, collez-le
et
poncez-le.
D6tachez
le
volet le long du
fraisage du stabilisateur,
ainsi
vous sectionnez
les
deux
saumons.
Poncez
le volet et
le
plan
fixe du stabilisateur
le long du
lraisage en utilisant
une
cale
ä
poncerassez
longue,
pourassurerun
aiustagedroit.
Colf
rez le bord de
fuite du
plan
f ixe
et
le bord d'attaque
du
volet
avec
la
baguette
45
et
poncez.
Veillez
ä
un
ponqage
bien
alfut6
du coffrage sup6rieur
qui
sera
le futur axe de
rotation du
volet.
Pour
disposer
du
libre debatlement
du
volet,
il ne
laut
aucun
rayon ä cet
endroit.
Pratiquez
I'ouverture
pour
le
logement de
la
derive
dans
le
volet
de
prolondeur
en
vous rapporlant au
dessin, Övidez
un
peu
de
PolystyrÖne
expans6 et
fermez avecde
l'Epoxy
5 min.
Poncez ä
niveau du
volet.
Marquez
I'endroit de
pergage
pour
la vis de
fixation 32du
volet de
profondeursur
la
d6rive.
La
position
du stabilisa-
teur esl
exacte si
le bord
inferieur arriöre du
volel
de
orofondeur
coincide
avec
le bord du
biseau de
la d6rive
(voirdessin). Marquez
le milieu du trou el
percez
le
support
du stabilisateur
ä diam.
5
mm.
Vissez
le
gouvernail
avec
la
vis
plastique
32el
l'6crou
ä
insertion
31
sur
le
plan
fixe de d6rive
(relournez le
lusetage et
posez
I'ecrou ä
inserlion ä
l'aide d'une
pince
sur
la
vis), la base de
l'6crou est dirigÖe
vers le bas.
Alignez
le
slabilisateur
bien
perpendiculaire
par
rapport au
olan
lixe de d6rive.
Retournez
le stabilisateuret
fixez l'6crou
avec
quelques
gouttes
d'Epoxy
5
min. contrölez
la
Dosition du
stabilisateur.
Devissez-le et collez
l'6crou ä
insertion d6finitivemenl
avec
de
la r6sine 6paissie.
Ne
salissez
pas
le
filetage avec de
la rÖsine.
La vis 30 sert de
repöre
pour
le
posilionnement.
Pour
son
logement
vous
percez
un lrou de
diam.
4 mm ä I'arriÖre
el au
milieu ä
40 mm du trou
pour
la vis avanl.
Vissez
le stabilisateur
et alignez-le
avec exactitude.
Servez-vous
d'un
fil
que
vous
fixez
avec du
ruban adh6sif
sur
la
iointure
du
fuselage sur
I'arridre de
I'ouverture
pour
la verriÖre et
vous mesurez des
2 extr6mit6s
du stabilisaleur.
Modifiez
la
position
du stabilisateur
jusqu'ä
ce
que
les
deux
distances
soient
69ales.
Transferez
le
trou
depuis
l'interi-
eurdu
luselage, retirez
le
stabilisateur
el
vissezlavis30
dans
le volet en ajoutant
de
I'Epoxy. Controlez
la bonne
Dosition
du
volet.
Commande
de slabilisateur
|
-
,
Fixez le
volet
de direction
provisoirement
avec
de
I'adh6sil
sur
le volel de
Drolondeur
el
vissez-le.
Marquez sur
le volet
-
au
milieu
par
rapport ä I'ouverturedu
luselage-
la
position
du
guignol
29
(trou
diam.
1
,6
mm),
pratiquez
une
petite
ouverlure
(2
x 5
mm)
et ajuslez
le
guignol,
qui
doit se
lrouverä
I'arriörecomme
il
est
indiqu6 sur
le dessin.
Pour
profiter
d'une lransmission
de
lorce
süre
il est trÖs
important de
cotler
le
guignol
avec sutlisamment
de colle
Epoxy 5 min.
Fabriquez une
bielle avec
les
piöces
33,34,
35et 37.
Vissez
une
chape
m6tallique 35sur chaque
tige
37
(bloquez
la
chape
inlerieure avec de
la colle cyanoacrylate
contretoute
torsion)
et
introduisez
le manchon en
bois avec
la
tige
filet6e dans
labielle33.
Assemblez les
piöcesd'abord
sans
colle
et
installezles.
Positionnez
le volet
et
le
palonnier
au
neutre,
marquez les tiges
tiletees et
relirez la bielle.
Pliez
les
tiges
filetees
prös
des trous des
manchons,
coupez-
les ä
2 mm et ajustezles
dans
les manchons.
Grattez
I'inl6rieur de la
gaine
en
fibre avec une
lime
ronde
et collez-y
le manchon avec
la
tige
liletee
(Epoxy).
Connec-
lez
la
commande
et contrölez
depuis
le cockpit
le libre
mouvemenl,
le neutre et
le debattement
sans
jeu
de
I'ensemble du systöme
de commande
et
ajustezle.
Fixez
69alement
la chape sup6rieure.
Volel de direclion
Coupez
ä
longueur
la
baguette
18,
collez-la
sur
le
cötÖ
frontaldu voletde direction
et
poncez-la
ä
niveau. Marquez
sur
cette baguette
le milieu
(de
haut en bas)
el collez-y
le
tourreau
54
(coupez
ä
la longueur exacte)
bien centr6.
Pour faciliter ce
lravail
il
est conseillÖ
d'introduire
I'axe
56
dans
le founeau en
plaslique.
Coupez en
deux
les
baguettes
19 et couvrez ä
droite el ä
gauche
du
lourreau, collez
la baguette
20
par-dessus
et
poncez
ä
niveatl. Collez
le
bloc
(reste
de
la
baguette
20)
en
bas et
le reste de
la
baguette
de coflrage
18 en haut sur
le
volet
de
direction etponcez
selon
I'arrondi du
fuselage.
40