COCKPIT SX V1.
Inhalt D 1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 2. 3. 4. 5. 6. Einführung ............................................................... 2 Gewährleistung/Haftungsausschluss ......................... 2 CE-Konformitätserklärungen ..................................... 2 Entsorgung .............................................................. 3 Sicherheitshinweise ................................................. 3 Sonstige Hinweise und Kontrollen .............................. 4 Technische Daten ....................
1.3. Entsorgung Elektrogeräte, die mit der durchgestrichenen Mülltonne gekennzeichnet sind, zur Entsorgung nicht in den Hausmüll geben, sondern einem geeigneten Entsorgungssystem zuführen. In Ländern der EU (Europäische Union) dürfen Elektrogeräte nicht durch den Haus- bzw. Restmüll entsorgt werden (WEEE - Waste of Electrical and Electronic Equipment, Richtlinie 2002/96/EG). Sie können Ihr Altgerät bei öffentlichen Sammelstellen Ihrer Gemeinde bzw. Ihres Wohnortes (z. B. Recyclinghöfe) abgeben.
1.5. Sonstige Hinweise und Kontrollen D ·· Bauen Sie Ihr Modell sehr sorgfältig, das gilt vor allem auch für eine evtl. durchzuführende Reparatur eines Modells. Sie tragen die Verantwortung für Ihr Handeln. ·· Montieren Sie die Servos und Rudergestänge so, dass sich die Ruder leichtgängig bewegen und bei den MaximalAusschlägen nicht blockieren. Stimmen Sie die Ruderhebel und Gestänge entsprechend ab. Halten Sie das Spiel so klein wie irgend möglich.
3. Stromversorgung und Laden Die COCKPIT SX wird aus einem robusten, langlebigen LiFe PO Akku mit Strom versorgt. Der Akku ist zusammen mit der Elektronik des Akku-Management verbaut. Im Neuzustand reichen die über 4000 mAh des Akkus für eine beachtliche Betriebszeit. Zusätzliche Einbauten erhöhen den Stromverbrauch und reduzieren die Betriebszeit. Bei Temperaturen unter -10°C vermindert sich die Betriebszeit erheblich.
4. Bedienungselemente D Auf der linken Seite befinden sich folgende Bedienelemente: Auf der Rückseite befinden sich folgende Bedienelemente: a. 2-Positionsschalter CS/A-Rot (Schalter für Combi-Switch/ Autorotation) a. Drehgeber für Spoiler oder Gas-Limiter (T-LIMIT) b. Drehgeber für FLAP/Aux 1 b. Teacher-Vario Taster für Lehrer-Schüler Betrieb und des Abfragestatus Auf der rechten Seite befinden sich folgende Bedienelemente: a.
6. Das erste Einschalten Einschalten: Sender durch kurzes Drücken des Ein/Aus-Schalters aktivieren. Sofern Sie den Sender noch nie benutzt haben startet der Sender im Grundeinstellungs-Menü. Nach bestätigen durch Drücken der Pfeiltaste rechts unten, werden Sie zum Modellassistenten geführt, da auf der SD Karte noch keine Modelle gespeichert sind. Ein neues Modell wird nun mit Hilfe des Assistenten angelegt. Hier können Sie zunächst Ihren Namen eingeben, sowie die gewünschte Sprache wählen.
7. Ein Modell anlegen D 4. Mit Pfeil ins nächste Menü „Modelltyp“ und Leitwerksart einstellen. Bitte lesen Sie hierzu die Angabe in der Anleitung des Empfängers. 5. Mit Pfeil ins nächste Menü „Modelleinstellung“ und auch hier die entsprechenden Einstellungen programmieren. ·· Failsafe programmieren Failsafe ist die Positionierung der Servos die bei einem etwaigen Empfangsverlust angefahren werden soll. Die beim Speichern aktuellen Servo-Positionen werden im Empfänger gespeichert.
. Mit Pfeil ins nächste Menü „Mixer“. Was ist ein Mischer (Mixer)? Wir sprechen von einem Mischer, wenn ausser der Grundfunktion (z. B. Höhe) noch weitere Geber (z. B. Gas) das Servo steuern können. Beispiel: Ihr Modell steigt beim Gas geben ungewollt nach oben weg. Das lässt sich durch Zumischen von Gas in das Höhenruder kompensieren. Das Höhenruder wird in diesem Beispiel also von den Gebern GAS und HÖHE gesteuert.
8. Touch Display/Hauptmenü D Einschalten: Sender durch kurzes Drücken des Ein/AusSchalters aktivieren. Das Timer Display öffnet sich (sollten Sie den Gas-Check aktiviert haben, bekommen Sie ggf. eine entsprechende Warnung und gelangen dann direkt ins Hauptmenü). Das Timer-Menü zeigt T1 - die Motorlaufzeit T2 - die Betriebszeit Zur Telemetrie-Anzeige und den Senderdaten mit den Finger nach links oder rechts „wischen“. Mit dem Doppelpfeil wird das Menü geschlossen.
·· Die Rudergestänge am Ruderhorn möglichst weit aussen einhängen. Dies reduziert die Wirkung von Spiel im Gestänge und überträgt die Stellkraft des Servos am Besten auf das Ruder. 7. Servo-Programmierung: a. Servoeinstellung - Neutralpunkt-Einstellung - Endpunkteinstellung (EPA) - Servoumkehr (Reverse) b. Servozuordnung Den Kanälen am Empfänger die Funktionen zuordnen c. Servomonitor 7. Uhren-Symbol: Timer Menü Siehe Punkt 8. - Timer Display 8.
10. Beispiel - 4-Klappen-Segler D Die Programmierung eines (4-Klappen-) Seglers ist denkbar einfach: ·· Erstellen Sie ein neues Modell mittels des Assistenten, wählen Sie Typ „Segler“. Benennen Sie Ihr Modell. ·· Aktivieren Sie im nächsten Menü „Modelltyp“ die Verwendung von „Vier Klappen“. Hinweis: Das äußere Klappenpaar nennt sich Querruder, die inneren beiden Klappen werden Flaps (oder auch Wölbklappen) genannt. ·· Führen Sie die geführte Programmierung bis zu den „Servoeinstellungen“ durch.
10. Beispiel - 4-Klappen-Segler Quer-Mix: Links finden Sie die zumischbaren Anteile: Quer: Hier können Sie die maximalen Querruderausschläge und gleichzeitig die Differenzierung (unterschiedliche Ausschläge nach oben und unten) einstellen. Flap: Wenn Sie bei Ihrem Modell die Speed- und Thermikstellung nutzen wollen, so können Sie hier den gewünschten Maximalausschlag für die Speed und Thermikstellung der Querruder einstellen.
10. Beispiel - 4-Klappen-Segler D Flap-Mix Links finden Sie die zumischbaren Anteile: Sollten Sie keine Flaps/Wölbklappen verwenden, können Sie diesen Schritt überspringen und bei „Höhe-Mix“ fortfahren. Flap: Wenn Sie bei Ihrem Modell die Speed- und Thermikstellung nutzen wollen, so können Sie hier den gewünschten Maximalausschlag für die Speed und Thermikstellung der Flaps einstellen.
10. Beispiel - 4-Klappen-Segler Gebereinstellungen: In den Gebereinstellungen können Sie Ihre Steuergewohnheiten präzisieren. Diese Einstellungen müssen bei aktivierten Flugphasen für jede Flugphase getrennt vorgenommen werden. ·· Wählen Sie nun im Auswahlfeld oben links eines der Bedienelemete aus. Folgende Einstellungen sind möglich: D-R1/D-R2 Hier können Sie dem aktuell ausgewählten Bedienelement (Quer/Höhe/Seite) verschiedene Ausschlagsgrößen (das sogenannte Dual-Rate) zuweisen.
11. Freie Mixer D Die COCKPIT SX M-LINK (ab V1.20) verfügt über insgesamt 8 zusätzliche freie Mixer, diese können im Mixermenü unter „Geber Mix“ und „Servo Mix“ aufgerufen werden. Geber Mix Mittels der 4 Geber-Mixer können Bedienelemente (z. B. Quer, Höhe, Seite, ...) miteinander gemischt werden. Das Mischergebnis wird an allen Servos wirksam, die mit dem unter „Ausgang“ eingetragenen Geber verbunden sind.
11. Freie Mixer Servo Mix Mittels der 4 Servo-Mixer können Bedienelemente oder auch Mischer direkt auf Servos gemischt werden. D Alle „Eingänge“ deren Namen mit einem „+“ endet, sind Mischer (z. B. Höhe+), alle übrigen Eingänge sind Bedienelemente. Die Ausgänge sind stets Servos, Sie werden durch Positionsnummer am Empfänger und zugehöriger Funktion angezeigt.
13. Lehrer-/Schüler-/Simulatorbetrieb D Mit der COCKPIT SX M-LINK können Sie kabellosen Lehrer-/ Schüler- und Simulatorbetrieb durchführen. Rufen Sie mittels der Taste das Lehrer-/Schüler-/Simulatormenü auf. Betrieb als Lehrer Voraussetzung für den Lehrerbetrieb ist die Verwendung des optionalen erhältlichen „Copilot“ Bausteines (B. Nr # 4 5184). Der Einbau erfolgt auf einem beliebigen mit „Modul“ gekennzeichneten Steckplatz im Senderinneren.
14. Update Die Software der COCKPIT SX M-LINK kann mittels des beiliegenden MINI-USB Kabels und der kostenlosen Software MULTIPLEX Launcher wie folgt aktualisiert werden: D Der MULTIPLEX Launcher kann unter www.multiplex-rc.de im Downloadbereich unter „Software MULTIPLEX“ kostenlos heruntergeladen werden. Durchführen des Updates: ·· Sorgen Sie dafür, dass Ihr Sender vollständig geladen ist. ·· Installieren Sie den MULTIPLEX Launcher. ·· Schalten Sie Ihren Sender ein.
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Contents 1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 2. 3. 4. 5. 6. Introduction ........................................................... 21 Guarantee and limitation of liability .......................... 21 CE declaration of conformity ................................... 21 Disposal ................................................................ 22 Safety information .................................................. 22 Other instructions and checks ................................. 23 Specification ................
1.3. Disposal Electrical and electronic equipment which has the crossed out wheelie bin symbol should not be disposed along with household waste, but rather via a suitable disposal system. In countries belonging to the EU (European Union), electrical or electronic equipment may not be disposed of along with general household waste (WEEE - Waste of Electrical and Electronic Equipment, Directive 2002/96/EC). You can dispose of your old equipment at public municipal collection points (e.g.
1.5. Other instructions and checks ·· Build your model carefully, this applies above all to any necessary repairs to your model. You are responsible for your own actions. ·· Attach the servos and aileron pushrods in such a way so that the ailerons move smoothly and do not jam when fully deflected. ·· Adjust the output arms and pushrods accordingly. Keep the backlash as small as possible.
3. Power supply and charging The COCKPIT SX is supplied with power from a robust, long-lasting LiFePO battery. The battery is installed together with the battery management system electronics. When new, the over 4000 mAh supplied by the battery are sufficient to provide a remarkable service life. Additional components increase the power consumption and decrease the service life. Temperatures of under -10°C significantly decrease the service life.
4. Operating elements The following operating elements can be found on the left hand side: The following operating elements can be found on the back: a. 2-position switch CS/A-Red (switch for Combi-Switch/Autorotation) a. Rotary knobs for spoilers or throttle limiter (T-LIMIT) b. Rotary knobs for FLAP/Aux 1 b. Teacher-Vario button for trainer mode and status enquiry The following operating elements can be found on the right hand side: a.
6. Switching on for the first time To switch on: Activate the transmitter by briefly pressing the on/off button. If the transmitter has not yet been used, it automatically starts in the basic settings menu. After confirming by pressing the arrow button at the bottom on the right, you are directed to the model assistant, as no models have yet been saved on the SD card. A new model will now be created with the help of the assistant. First of all, you can enter your name and desired language.
7. Creating a model 4. Use the arrow to go to the next menu “Model type” and select the tail type. pending on receiver type). Please refer to the receiver instructions for the precise distance. 5. Use the arrow to go to the next menu “Model settings” and program the relevant settings in here as well. ·· Program failsafe Failsafe is the servo positioning which should be used whenever there is a loss of reception. The current servo positions are saved in the receiver.
7. Creating a model 9. Use the arrow to go to the next menu “Mixer”. What is a mixer? When we say mixer, we mean when not just the basic function (e.g. elevation) but also additional controls (e.g. throttle) can control the servo. Example: Your model gains altitude on its own accord when the throttle is increased. This can be compensated by mixing the throttle in the elevator. The elevator is therefore controlled by the THROTTLE and the ELEVATOR.
8. Touch display/main menu To switch on: Activate the transmitter by briefly pressing the on/off button. This opens the timer display. (If you have activated the throttle check, you will receive a corresponding warning signal and will then be sent directly to the main menu). The timer menu displays T1 - the motor run time T2 - the operating time To reach the telemetry display and the transmitter data, “swipe” left or right with your finger. Use the double arrow to close the menu.
8. Touch display/main menu Servo programming: a. Servo settings - Neutral position adjustment - End position adjustment (EPA) - Servo reverse b. Servo assignment Assign the functions to the channels on the receiver c. Servo monitor 7. Clock symbol: Timer menu See section 8. - Time display ·· Sensor address 0..3 or 4..7 Here you can change the sensor names in the menus and select which data you want to have displayed and which data you want to have announced.
10. Example - 4-flap glider Programming a (4-flap) glider is extremely easy: ·· Create a new model using the assistant, select the “glider” type. Give your model a name. ·· In the next menu, “model type”, activate the use of “four flaps”. Important: The exterior pair of flaps is called the ailerons, the interior two flaps are called flaps (also camber-changing flaps). ·· Perform the guided programming up to the “Servo settings”. ment is that the model is constructed carefully.
10. Example - 4-flap glider Aileron mix: The mixable inputs can be found on the left: Aileron: Here, you can set the full aileron deflections and at the same time the differentiation (different deflections upwards and downwards). Flaps: If you want to use the speed and thermal position on your model, you can set the desired full deflection for speed and thermal position of the ailerons here.
10. Example - 4-flap glider Flap mix The mixable inputs can be found on the left: If you do not use any flaps/camber-changing flaps, you can skip this step and continue from “Elevator mix”. Flaps: If you want to use the speed and thermal position on your model, you can set the desired full deflection for speed and thermal position of the flaps here.
10. example - 4-flap glider Controller settings: In the controller settings, you can specify your controlling habits. These settings must be made separately for each flight phase when flight phases are activated. ·· Now select one of the operating elements at the top left of the selection field. The following settings can be made: D-R1/D-R2 Here, you can assign the various deflection sizes (the socalled dual rate) to the currently selected operating element (aileron/elevator/rudder).
11. Free mixers The COCKPIT SX M-LINK (from V1.20) has a total of 8 additional free mixers, which can be found in the mixer menu under “Controller mix” and “Servo mix”. Controller mix Using the 4 controller mixers, operating elements (e.g. aileron, elevator, rudder, ...) can be mixed with each other. The mixing result is effective on all servos which are connected with the controller entered under “output”.
11. Free mixers Servo mix Using the 4 servo mixers, operating elements or even mixers can be mixed directly on servos. All “inputs” whose names end with “+” are mixers (e.g. elevator+); all remaining inputs are operating elements. The outputs are always servos; they are displayed with position numbers on the receiver and the corresponding function.
13. Teacher/pupil/simulator mode With the COCKPIT SX M-LINK, you can operate wireless teacher/pupil and simulator mode. Using the button, call up the teacher/pupil/simulator menu. Teacher mode For teacher mode, the optionally available “Copilot” component must be used (ord.No. # 45184). It can be fitted into any socket labeled with “Module” in the transmitter interior. Using the Torx key included, remove the 6 casing screws which sit in holes of approx. 7mm diameter.
14. Update The COCKPIT SX M-LINK software can be updated as follows using the included MINI-USB cable and the free software MULTIPLEX launcher. MULTIPLEX launcher can be downloaded free of charge at www.multiplex-rc.de in the software download section. Performing the update: ·· Ensure that your transmitter is fully charged. ·· Install the MULTIPLEX launcher. ·· Switch on your transmitter. ·· Insert the USB cable into your PC and transmitter The selection menu “USB mode” appears.
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Table des matières 1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 2. 3. 4. 5. 6. Introduction ........................................................... 40 Garantie et exclusion de responsabilité .................... 40 Déclaration de conformité CE .................................. 40 Élimination ............................................................. 41 Consignes de sécurité ............................................ 41 Autres informations et contrôles ..............................
1.3. Élimination Les appareils électriques portant le symbole de la poubelle rayée, ne doivent pas être éliminés avec les ordures ménagères, mais doivent être apportés à un centre de tri approprié. Dans les pays de l’UE (Union européenne), les appareils électriques ne doivent pas être jetés avec les ordures ménagères (WEEE - Waste of Electrical and Electronic Equipment, Directive 2002/96/UE).
1.5. Autres informations et contrôles ·· Assemblez votre modèle très soigneusement, en particulier lorsque vous devez éventuellement le réparer. Vous assumez la responsabilité de vos actes. ·· Montez les tringles de commande en veillant à ce qu’elles se déplacent sans résistance et à ce que les débattements puissent aller au maximum sans blocage. ·· Ajustez les tringles et les guignols en essayant de maintenir un jeu minimum.
3. Alimentation électrique et recharge La COCKPIT SX est alimentér par un accu LiFePO robuste et durable. Cet accu est associé à un circuit électronique de gestion de l’accu. Neuf, cet accu de plus de 4000 mAh offre une autonomie très appréciable. Associé à d’autres consommateurs, il a une autonomie inférieure. Son autonomie se réduit aussi considérablement lorsque la température d’utilisation est inférieure à -10 °C. Chargement Raccorder le câble Mini-USB fourni à la prise multifonctions.
4. Eléments de commande Eléments de commande situés sur le côté gauche : Eléments de commande situés à l’arrière : a. Commutateur 2 positions CS/A-Rot (Combi-Switch/Autorotation) a. Encodeur rotatif pour Spoiler ou Gas-Limiter (T-LIMIT) b. Encodeur rotatif pour FLAP/Aux 1 b. Touche Teacher-Vario pour mode moniteur/écolage et consultation du statut Eléments de commande situés sur le côté droit : a. Commutateur 3 positions Phase/Aux 2 (pour phases de vol ou comme commutateur libre 3 positions) b.
6. Mise sous tension initiale Mise sous tension : Activez l’émetteur en appuyant brièvement sur l’interrupteur ON/OFF. Si vous ne l’avez jamais utilisé, il affichera le menu de la configuration de base. Après avoir confirmé en appuyant sur la touche de direction en bas à droite vous accédez à l’assistant de configuration, car aucun modèle n’est encore mémorisé sur la carte SD. Vous pouvez donc créer un nouveau modèle à l’aide de l’assistant.
7. Créez un modèle 4. La flèche vous permet de passer au menu suivant «Type» et de régler le type d’empennage. 5. La flèche vous permet d‘accéder au menu suivant „Configuration du modèle“ et de programmer les réglages correspondants. Remarque : Trim des gaz Le trim des gaz se commande toujours avec la touche de trim située à côté du manche des GAZ/SPOILER même si un autre élément de commande contrôle les gaz.
Remarque : Dysfonctionnement du servo des gaz/variateur de vitesse Lorsque vous avez choisi une position de ralenti et que le moteur de votre modèle se met sur plein gaz dans cette position, vous devez inverser la polarité du servo des gaz (la position du ralenti doit être conservée pour que le THR-CUT (= throttle cut = ARRÊT D‘URGENCE des gaz), le Gaz-Check et le mixage Gaz-gouvernes de profondeur puissent fonctionner correctement ! 9. La flèche vous permet de passer au menu suivant «Mixage».
8. Ecran tactile/menu principal Mise sous tension : Activez l‘émetteur en appuyant brièvement sur l‘interrupteur ON/OFF. L‘écran Timer s‘ouvre (si vous avez activé le Gaz-Check, le cas échéant un message d‘avertissement s‘affichera et vous accéderez directement au menu principal). Le menu Timer indique T1 - temps de fonctionnement du moteur T2 - temps d‘utilisation Pour passer à la télémétrie et aux données de l‘émetteur, „balayez“ avec le doigt vers la gauche ou vers la droite.
·· L’accroche de la tringle de la gouverne doit se faire le plus à l’extérieur du guignol. Cela réduit l’effet du jeu de la tringlerie et transmet le mieux le couple du servo à la gouverne. 7. Programmation d’un servo : a. Réglage d‘un servo - Réglage du neutre - Réglage des fins de course - Inversion du sens de rotation (Reverse) ·· Adresse capteur 0..3, resp. 4..
10. Exemple - planeur à 4 volets La programmation d’un planeur (4 volets) est un jeu d’enfant. ·· Réaliser un nouveau modèle à l’aide de l’assistant, sélectionner le type « Planeur ». Nommer le modèle. ·· Dans le menu suivant « Type de modèle », activer l’utilisation de « 4 volets ». Indication : La paire de volets extérieure s’appelle ailerons, les volets intérieurs sont appelés flaps (volets ou encore volets de courbure). ·· Poursuivre la programmation guidée jusqu’aux « Réglages Servo ».
10. Exemple - planeur à 4 volets Mix-Aileron À gauche se trouvent les parts de mixage : Aileron : Régler ici le battement maximal des ailerons et en même temps la différenciation (battement différent vers le haut et le bas). Flap : Si l’on souhaite utiliser le modèle en vol vitesse ou thermique, il est ici possible de régler le débattement maximal des ailerons en position vitesse ou thermique.
10. Exemple - planeur à 4 volets Flap-Mix À gauche se trouvent les parts de mixage : En cas de non-utilisation des volets/volets de courbure, passer cette étape et continuer à « Mixage profondeur ». Flap : Si l’on souhaite utiliser le modèle en position vitesse et thermique, il est ici possible de régler le débattement maximal des volets en position vitesse et thermique.
10. Exemple - planeur à 4 volets Réglage des commandes : Le réglage des commandes permet d’affiner les habitudes de pilotage de l’utilisateur. En cas d’activation de phases de vol, ces réglages doivent être faits individuellement pour chaque phase de vol. Sélectionner ensuite dans le champ en haut à gauche un des éléments de commande.
11. Mixage libre Le COCKPIT SX M-LINK (à partir de V1.20) dispose d’en tout 8 mixages additionnels libres, ceux-ci peuvent être lancés dans le menu de mixage avec « Geber Mix » et « Servo Mix ». Mixage de commande Les 4 mixages de commande permettent de mixer des commandes (p.ex. aileron, profondeur, direction, ...) entre elles. Le résultat du mixage est effectif sur tous les servos reliés à la commande paramétrée dans « Sortie ».
11. Mixage libre Servo Mix 4 mixages de servos permettent de combiner des commandes mais aussi des mixages directement sur les servos. Toute « Entrée » dont le nom se termine par « + » est un mixage (p. ex. Profondeur+), toute autre Entrée est une commande. Les sorties sont toujours des servos, elles sont affichées par leur numéro de position au niveau du récepteur et leur fonction correspondante.
13. Mode moniteur/élève/simulateur Le COCKPIT SX M-LINK permet un fonctionnement sans câble en mode moniteur, élève et simulateur. Lancer le menu moniteur/élève/simulateur à l’aide de la touche correspondante. Mode Moniteur Une condition préalable au mode Moniteur est l’utilisation du composant optionnel « Copilote » (N° de cde. # 4 5184). L’intégration se fait dans une prise quelconque identifiée par « Modul » à l’intérieur de l’émetteur.
14. Mise à jour Le logiciel du COCKPIT SX M-LINK peut être actualisé sans frais de la manière suivante à l’aide du câble Mini-USB fourni et du logiciel libre MULTIPLEX Launcher. Le MULTIPLEX peut être téléchargé gratuitement sous www.multiplex-rc.de dans le domaine de téléchargement. Réalisation des mises à jour : ·· Veiller à ce que l’émetteur soit entièrement chargé. ·· Installer MULTIPLEX Launcher. ·· Mettre l‘émetteur en marche.
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# 9855349 MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG · Westliche Gewerbestr. 1 · 75015 Bretten · Germany · www.multiplex-rc.
