Operation Manual G Raten Sensor

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1. Funktion
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihres neuen G-Sensors und freuen uns, dass Sie sich für ein Produkt aus dem Hause
MULTIPLEX entschieden haben. Dieser Sensor wurde speziell für den Einsatz im Modellsport entwickelt, und verwendet das
MULTIPLEX M-LINK Telemetrie Protokoll (MSB).
Eine Belastung von 1 g (~ 9,81m/s²) entspricht der Erdanziehungskraft (Erdschwerebeschleunigung), welcher wir stetig aus-
gesetzt sind. Besonders bei manntragenden Flugzeugen, und besonderen Flugmanövern tritt oft eine um ein Vielfaches höhere
Belastung auf. Bei g-Belastungen auf den menschlichen Körper von über 5g kann bereits z.B. Bewusstlosigkeit eintreten.
Besonders beim Betrieb eines manntragenden Flugzeuges dürfen die vom Hersteller ermittelten maximalen "g"-Werte nicht
überschritten werden.
Ab sofort können Sie mit dem MULTIPLEX G-Sensor die Belastungen, denen Ihr Modell im Betrieb ausgesetzt ist, ermitteln und
das (Last-)Vielfache der Z-Achse (Hochachse) und der X- Achse (längs) als g-Wert auf Ihrer Multiplex Fernsteuerung ausgeben.
2. Technische Daten / Grundeinstellung
Typ G-Sensor
Bestellnummer #85409
Betriebsspannung 3,5 ...... 9,0 V
Messbereich -16 g ... +16 g
Auösung 0,1 g
Stromverbrauch 6 mA
Lieferumfang Sensor, Anleitung
Gewicht Sensor 5 g
Abmessungen Sensor [L x B x H] 32 x 20 x 7,5 mm
Der G-Sensor ist werkseitig wie folgt voreingestellt:
Adresse Z-Achse 5
Adresse Z-Achse Min/Max Wert 6
Adresse Z-Achse Alarm oben aus
Adresse Z-Achse Alarm unten aus
Adresse X-Achse aus
Adresse X-Achse Min/Max Wert aus
Adresse X-Achse Alarm oben aus
Adresse X-Achse Alarm unten aus
Einbaulage Flach
Der G-Sensor wird wie folgt angeschlossen:
· Das Sensorkabel (a)
wird am Empfänger in die mit "MSB" oder "Sensor"
gekennzeichnete Buchse gesteckt.
Die mit "S" gekennzeichnete, dreipolige Steckleiste dient
dem Anschluss weiterer Sensoren.
· Der Sensor
wird am Rumpfboden befestigt, positionieren Sie den
Sensor so nah wie möglich am Schwerpunkt des Modells.
Die X-Achse sollte parallel, die Z-Achse sollte senkrecht
zum Rumpf verlaufen. (Bild 1+2)
Falls aus Platzgründen benötigt, kann der Sensor auch
auf die zur X-Achse parallel laufenden Längsseite gestellt
werden, hierzu muss der Sensor mittels des MULTIPLEX
Launchers umkonguriert werden.
Nach dem Einbau und Herstellen der notwendigen
Verbindung ist der G-Sensor sofort einsatzbereit.
· Nehmen Sie Ihr Modell in Betrieb.
· Auf Adresse 5 wird stets der aktuelle g-Wert angezeigt.
· Auf Adresse 6, die im Flug aufgetretenen minimalen und
maximalen g-Werte im Wechsel angezeigt.
3. Anschluss / Einbau / Inbetriebnahme
X
Z
a)
4. Konguration
Der einfachste und komfortabelste Weg den
G-Sensor zu kongurieren, ist der MULTIPLEX Launcher.
Den MULTIPLEX Launcher nden Sie
unter www.multiplex-rc.de im
Downloadbereich, zusätzlich wird das
MULTIPLEX USB-Kabel (Art.Nr.: 85149)
benötigt.
Kongurationsvorgang:
· Ziehen Sie das Sensorkabel (a) aus dem Steckplatz am
Empfänger, verbinden Sie es mit dem USB-PC Kabel, Sie
können hierzu das V-Kabel verwenden, das dem USB-Kabel
beiliegt.
· Starten Sie nun den MULTIPLEX Launcher.
· Verbinden Sie einen 4-zelligen NiMH Empfänger-Akku mit
dem freien Anschluss des V-Kabels. Sollte die automatische
Erkennung nicht funktionieren, kann es notwendig sein, im
Feld "Anschluss" einen Comport manuell auszuwählen.
· Wurde der Sensor korrekt erkannt, öffnet sich der
MULTIPLEX Sensormanager, hier können Sie die gewünsch
ten Einstellungen vornehmen.
· Nach Klick auf "Senden" und "Beenden" ist der Sensor mit
den gewünschten Einstellungen einsatzbereit.
X
Z
Sollten Sie eine von diesen Einstellungen abweichende
Konguration wünschen, ist es notwendig, den Sensor
umzukongurieren. Bitte fahren Sie in diesem Fall mit
dem Kapitel "Konguration" fort.
X
Z
a)
X
Z
D D