Operation Manual
COCKPIT SX
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Menü WEG für Servo 2 eingestellt. Die Wirkung des
Knüppels können Sie mit Dual-Rate (DR H) und der
Exponentialfunktion (EXP H) beeinflussen.
Anteil: Gas GAS-CO
Mit diesem Anteil können Sie z.B. das ungewollte
Wegsteigen beim Gasgeben kompensieren.
Anteil: Spoiler SP -CO
Mit diesem Anteil wird die Auswirkung von Bremsklap-
pen, Butterfly oder „Querruder hochstellen“ kompen-
siert.
Anteil: Flap F -CO
Dieser Anteil kompensiert die Auswirkung von Verän-
derungen der Profilwölbung mit FLAP.
14.6.2. Kompensationsanteile für
Gas und Spoiler einstellen
Menüs: (
MIXER) GAS-CO, SP -CO
Für die Kompensationsanteile Gas und Spoiler muss
jeweils nur ein Wert eingestellt werden.
So gelangen Sie in das Menü GAS-CO:
(bzw. SP -CO)
4 bis MENU, r (SETUP erscheint),
3 bis MIXER, r (GAS->4 erscheint z.B.),
3 bis GAS-CO, r (aktueller Wert blinkt)
Bringen Sie das Bedienelement für Gas/Spoiler in die
Stellung Vollgas/Spoiler ausgefahren und stellen Sie
mit dem 3D-Digi-Einsteller den gewünschten Wert ein.
Veränderungen werden sofort am Modell sichtbar.
Ein kurzer Druck r auf den 3D-Digi-Einsteller beendet
das Einstellen. Das Blinken hört auf. Die Werte sind
gespeichert.
14.6.3. Kompensationsanteil
für Wölbklappen einstellen
Menü: (
MIXER) F -CO
Für den Anteil F -CO müssen Sie zwei Werte ein-
stellen, wenn Sie die Profilwölbung sowohl nach oben
(Speedflug) als auch nach unten (Thermik/Start) ver-
ändern wollen.
So gelangen Sie in das Menü F -CO:
4 bis MENU, r (SETUP erscheint),
3 bis MIXER, r (GAS->4 erscheint z.B.),
3 bis F -CO, r (aktueller Wert blinkt)
FLAP-Schieber FLAP-Schieber
vorn hinten
Bringen Sie den Geber FLAP (linker Schieber) in die
beiden Endlagen und stellen Sie mit dem 3D-Digi-
Einsteller die gewünschten Ruderausschläge ein. Ver-
änderungen werden sofort am Modell sichtbar.
Ein kurzer Druck r auf den 3D-Digi-Einsteller beendet
das Einstellen. Das Blinken hört auf. Die Werte sind
gespeichert.
14.7. Mischer für Wölbklappen / Flaps
(innere Klappen im Flügel)
Der Mischer zur Steuerung der beiden inneren Klappen
(Flaps) im Modelltyp SEGLER hat ebenfalls 4 Eingän-
ge. Zum Hauptanteil Flap werden Spoiler, Quer und
Höhe hinzugemischt. Das Ergebnis der Mischung wird
an die Servos 6 und 7 ausgegeben.
Für die inneren Klappen gibt es je nach Modell ver-
schiedene Betriebsarten:
a. nur als Spoiler (Airbrake)
Ausschlag 90° nach unten, voller Servoweg,
mit Geber SPOILER steuern
b. Spoiler + Startstellung
mit Geber SPOILER für das „Bremsen“ und mit
Geber FLAP für die Startstellung steuern
c. Wölbklappe, Querruderunterstützung,
Spoiler (Butterfly)
Alle drei Betriebsarten lassen sich mit dem Mischer für
die inneren Klappen einstellen.
Achtung: Flap hat zwei Bedeutungen
In der Umgangssprache der Modellflieger werden die
inneren Klappen oft als Flaps bezeichnet. Wir haben
daher das F als Kennbuchstaben verwendet.
In der COCKPIT SX gibt es aber auch einen Geber
FLAP (linker Schieber) und außerdem Flap als Misch-
anteil für äußere/innere Klappen im Flügel und Höhen-
ruder.
Für Profilveränderung (Wölbklappen-Funktion) ver-
wenden Sie FLAP (linker Schieber) als Geber und den
Anteil Flap in den äußeren und inneren Klappen.
Für Abstiegs-/Lande-Hilfen (Butterfly oder Brems-
klappen) verwenden Sie SPOILER (rechter Schieber
oder Knüppel) als Geber und den Anteil Spoiler in den
äußeren und inneren Klappen.
14.7.1. So ist der Mischer aufgebaut
7
6
Mischer für
innere Klappen
(Flaps)
Innere Klappen eines 4-Klappen-Flügels
Hauptanteil: Flap F ->F
Der Anteil Flap hat zwei Werte, die eingestellt werden
müssen. Bei einem neu angelegten Modell sind die
Werte auf –100%/100% eingestellt, d.h. die inneren