Operation Manual

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En el display se indica la posición actual del trimado mediante una barra. En el
ejemplo de la derecha, el punto de bloqueo del primer servo del freno está
desplazado 3 pasos de trimado dirección “efecto de frenado más fuerte”.
T
PASOPASO
Buscar opción del
menú
Buscar parámetros
PB =
Punto de bloqueo
STEP
PB 78
%
Tamaño de los
pasos de trimado
1 – 10%
' ¡CONSEJO !
Si dispone de un segundo servo para el freno (tipo de vehículo “5 CH”), el tamaño de
los pasos valen para ambos balancines de trimado (B y D).
5.3. ABS = Advanced Braking System (Solo par PROFI CAR 707)
El ABS en el deporte del modelismo, corresponde a lo que Usted conoce como
“frenado repetido”. El freno se libera a intervalos cortos una y otra vez. De ésta
manera, el vehículo se mantiene en la pista y se controla mejor.
En la PROFI CAR, el ABS se activa automáticamente, cuando la desviación de la
dirección sobrepasa un umbral ajustable (PI = punto de intervento).
' ¡CONSEJO !
¡Si pone el punto de acción en 0%, el ABS siempre funciona
Con ello puede probar también el efecto en una “recta”.
A A
ABSABS
Buscar la opción del
menú
ABS
PI 3
%
Seleccionar
parámetro
PI p. de intervento 0 – 50%
F fuerza 0 – 4
Ajustar valor
Potencia
Fuerza
0 OFF
1 suave
...
4 fuerte