Operation Manual

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horizontal, el seguro de plegado se
activará automáticamente.
Guardar el chasis en posición vertical
· Para guardar el chasis en posición ver-
tical, activar el mecanismo de bloqueo
de seguridad y bloquear las ruedas
giratorias.
La función de remolque
· Para poder remolcar el chasis tirando
del manillar, éste debe estar plegado y
el mecanismo de bloqueo de seguridad
activado.
Cambiar la altura del manillar (g)
· El manillar posee 4 posiciones de regu-
lación de altura.
· Pulsar el botón de ajuste de la altura
situado en el manillar.
· Para modificar la posición del manillar,
desplazarlo arriba y abajo, y soltar el
botón en la posición deseada.
Posición “espacios reducidos”
· Se trata de la posición más baja de re-
gulación del manillar. Dicha posición
puede usarse, por ejemplo, para una
mayor compactación del el cochecito
cuando esté en posición desplegada en
un restaurante.
El sistema de rotación (4Rider)
La posición de giro (h)
· Mover la barra delantera (situada deba-
jo del reposapiés) hacia arriba. Las
ruedas delanteras ya pueden girar
sobre el eje.
· Para bloquear el sistema de rotación:
presionar la barra delantera hacia la
izquierda. La posición de rotación se
bloqueará automáticamente al centrar
las ruedas delanteras en su posición
original.
El freno (i)
· Para bloquear el freno, presionar suave-
mente hacia abajo con el pie la parte
trasera del pedal de freno, situado en
la parte posterior del chasis.
· Para desbloquear el freno, presionar
suavemente hacia abajo la parte del-
antera del pedal de freno, situado en la
parte trasera del chasis.
El cuco (de 0 a 6 meses)
· El cuco ha sido diseñado para transpor-
tar al bebé (de 0 a 6 meses) acostado.
El cuco puede desmontarse para que
el bebé pueda descansar en cualquier
otro lugar.
Montaje (j)
· Colocar las piezas de unión del cuco so-
bre los puntos de fijación universal
del chasis. Presionar el cuco hacia
abajo hasta que encaje totalmente.
Asegurarse que el cuco se encuen-
tra en posición horizontal y que las
marcas rojas de los puntos de fijación
universal han quedado totalmente
ocultas.
Plegar el chasis con el cuco instalado (q)
· Existe la posibilidad de plegar el cha-
sis, aún con el cuco instalado.
En primer lugar, desbloquear el
mecanismo de bloqueo del cuco
tirando de las dos asas en forma de
anilla que hay debajo del mismo. A
continuación, inclinar el cuco hacia
delante y plegar el chasis como lo
haríamos habitualmente.
Retirar el cuco del chasis
· Pulsar los dos botones de apertura de
los puntos de fijación universal hacia
atrás hasta liberar el cuco. A continu-
ación, retirar el cuco del chasis.
· Para transportar el cuco, fijar las cintas
de transporte manual a los anclajes
plásticos. Para guardar las cintas, uti-
lizar el bolsillo situado a los pies del
cuco.
· Para plegar de modo compacto el cuco,
en primer lugar debe quitarse la ves-
tidura y, a continuación, presionar
los tres cables metálicos en forma de
U hacia delante hasta que el cuco se
compacte.
! Comprobar regularmente si la base y
las cintas de transporte del cuco pre-
sentan signos de desgaste!
La capota (j)
· Colocar la capota en las ranuras de las
piezas plásticas (L+R) hasta que quede
correctamente fijada.
· Para quitar la capota, presionar los pe-