Operation Manual

Manual de Instalação e Funcionamento do 812021
3 Navegação: Carta
3-1 Introdução à navegação
A janela de cartas mostra a carta, o rumo da posição da embarcação e os dados de navegação.
O instrumento possui duas formas de navegar, seguir directamente para um ponto ou seguir
uma rota.
3-1-1 Navegar para um ponto
Quando o instrumento estiver a navegar para
um ponto, as janelas de carta e auto-estrada
apresentam dados de navegação:
A A posição da embarcação .
B O ponto de destino marcado com círculo.
C A rota traçada da embarcação para o
destino.
D Duas linhas CDI, paralelas à rota traçada da
embarcação, que indicam o desvio máximo
esperado em relação à rota traçada.
Para mais informações, consulte o anexo C.
Se o instrumento estiver ligado a um piloto
automático, o instrumento enviará dados
para o piloto automático para governar a
embarcação para o destino. Inicie o piloto
automático antes de navegar para o ponto.
Se o instrumento não tiver piloto automático,
governe manualmente a embarcação:
a utilize a posição e destino da embarcação
nas janelas de carta ou auto-estrada
b ou utilize os dados de navegação
apresentados no cabeçalho de dados
(consulte a secção 2-7-3)
c ou utilize RSF e RPP na bússola (consulte a
secção 2-7-4).
Nota:
1 Se o alarme XTE estiver activado, soará um
alarme caso a embarcação se desvie em
demasia da rota pretendida (consulte a
secção 17-8).
2 Se o alarme do raio de chegada estiver
activado, soará um alarme para indicar
que a embarcação chegou ao destino
(consulte a secção 17-8).
3 Quando chegar ao destino, é apresentado
um aviso de chegada com a opção para
cancelar a navegação (ir para ou rota).
sim a navegação é cancelada, não a
navegação continua, mas XTE e auto-
estrada já não são apresentados.
A
B
C