Operation Manual

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FUEL 3100 / DIESEL 3200 Manual de instalação e operação
NAVMAN
6 A unidade de écran está obscurecida:
a Entrou humidade do ar pelo tubo de
respiro na parte traseira da unidade. Areje
a embarcação ou faça o instrumento
funcionar com a iluminação na intensidade
máxima.
b Entrou água pelo tubo de respiro. Envie o
instrumento para reparos.
7. O fluxo indica falta de combustível ou
pouco combustível
a FUEL 3100: Verifique se os conectores do
cabo de combustível estão firmemente
presos e se o anel está fixado no local. O
anel deve ser fixado no local, para se ter
uma conexão à prova de água.
b Um sensor de combustível pode estar
obstruído. Se estiver, remova o sensor da
linha de combustível e sopre suavemente
através do sensor, na direcção contrária ao
do fluxo de combustível. Um filtro deve ser
instalado entre o sensor de combustível e
o tanque, conforme instruções do guia de
instalação de combustível. A não execução
desta tarefa implica a perda da garantia.
c Inspeccione o cabo de combustível, de uma
ponta à outra, à procura de danos como
cortes, rachaduras ou secções esmagadas
ou presas.
d Verifique se o filtro de combustível está
limpo.
8 O combustível utilizado ou restante
parece impreciso:
a Em mar encapelado, o combustível pode
balançar através do sensor de combustível,
dando leituras incorrectas. Instale uma
válvula de bloqueio de retorno entre
o sensor de combustível e o tanque de
combustível.
b A quantidade de combustível deve ser
restaurada cada vez que se enche o tanque
(consulte a secção 5).
c Pode ocorrer que o tanque de combustível
não se encha até a mesma capacidade
todas as vezes, devido a bolsões de ar. Isso
é mais bem percebido com tanques abaixo
do piso (consulte a secção 5).
d O sensor de combustível sofre desgaste
com o passar do tempo e deve ser
substituído a cada 5000 litros de
combustíve.
9 Uma instalação com dois motores
mostra somente uma taxa de fluxo:
a Verifique se o número de motores está
configurado para 2 (consulte a secção 3,
motor em menu FUEL).
10 Na há leitura de economia de
combustível:
a A embarcação deve estar a navegar para
gerar uma leitura de economia.
b Se houver um sensor de roda de pás
instalado, verifique se a roda de pás gira
livremente.