Installation Guide

66 67
support@nextlevelracing.com
Video Instruction: bit.ly/nlrbuild
AR
التعليمات Next Level Racing® F-GT Elite
هنا تبدأ رحلة SIM الخاصة بك
نحن نعلم أنك حريص على بدء السباق! خذ وقتك مع التعليمات واتبع هذا الدليل لتجميع منتجك. ستقوم بإعداد نفسك للنجاح باتباع كتيب التعليمات لتحسين منتجك بالكامل.
امسح رمز الاستجابة السريعة لفيديو التعليمات
امسح QR لمتابعة قنواتنا الاجتماعية
فحوصات ما قبل السباق
**تحذير**
• يرجى عدم استخدام الأدوات الكهربائية للتجميع لأن الإفراط في إحكام الربط يمكن أن يؤدي إلى تلف الإطار
• يرجى التأكد من وضع T-Nuts بشكل صحيح داخل جهاز البثق
• تخطيط وبناء قمرة القيادة على سطح مستو
• لا تجبر الأجزاء معًا
• تجنب البراغي المتقاطعة
• إذا كنت في شك ، استشر فيديو التثبيت أو اتصل بنا على support@nextlevelracing.com
• F-GT Elite عبارة عن بناء لشخصين
إذا كنت بحاجة إلى أي دعم مع منتجك ، فيرجى الاتصال بفريقنا الودود على support@nextlevelracing.com
تحذير خطر الاختناق
أجزاء صغيرة ليست للأطفال دون سن 3 سنوات أو أي فرد لديه ميل لوضع أشياء غير صالحة للأكل في أفواههم.
امسح رمز الاستجابة السريعة لفيديو التعليمات
في الصندوق
تحقق من الصور للتأكد من أن كل الأجزاء مدرجة في الصندوق
نصائح سحب الألمنيوم
• يرجى عدم استخدام الأدوات الكهربائية للتجميع لأن الإفراط في إحكام الربط يمكن أن يؤدي إلى تلف الإطار
• يرجى التأكد من وضع T-Nuts بشكل صحيح داخل جهاز البثق
• تخطيط وبناء قمرة القيادة على سطح مستو
• لا تجبر الأجزاء معًا
• تجنب البراغي المتقاطعة
• إذا كنت في شك ، استشر فيديو التثبيت أو اتصل بنا على support@nextlevelracing.com
• F-GT Elite عبارة عن بناء يتسع لشخصين مع قمرة قيادة كاملة يتحرك فيها شخصان
• احذر من الحواف الحادة على قطع البثق
كيفية تثبيت T-NUT (من الجانب) (يمكن أيضًا تثبيت T-Nuts من نهاية قناة مفتوحة)
NORMAL T-SLOT NUT (يمكن تركيب صواميل T العادية فقط من الجانب أو الأطراف) - يرجى الرجوع إلى الصورة.
قم بتثبيت مقاطع الكابلات في الموقع الذي تريده أثناء الإنشاء. قد يؤدي ترك تثبيت مشابك الكابلات حتى النهاية إلى حدوث مشكلات في التثبيت. اضغط على لسان المحاذاة في الخلف أثناء التثبيت. يرجى الرجوع إلى الصورة.
تعديل النقاط
يمكن تعديل F-GT Elite تمامًا من كل نقطة مرفق تقريبًا مما يجعلها رائعة لجميع المستخدمين سواء كانوا في وضع GT أو Formula. استخدم المستوى المقدم مع علامات الضبط على الإطار للتأكد من حصولك على المحاذاة المثالية.
يرجى الرجوع إلى الصور للوظائف الثلاثة
01 أ: الرجاء الرجوع إلى الصورة. حرك صواميل T في القنوات الخارجية اليسرى على القاعدة الرئيسية. ملاحظة: مرر 2 × صواميل على شكل حرف T إلى الأمام. صواميل T مقاس 8 × M8 كاملة العرض. هام: ضع صواميل T كما هو موضح في الرسم البياني أدناه على الجزء الخارجي من القاعدة اليسرى (النقاط الحمراء هي موضع T-Nut)
ملاحظة: حرك 2 x T-Nuts إلى الأمام لدعم الدواسة
ملاحظة: مرر 4 × صواميل T إلى المنتصف لعمود العجلة
ملاحظة: مرر 4 x T-Nuts إلى المنتصف لدعم ناقل الحركة (اختر الجانب)
ملاحظة: مرر 2 × صواميل T إلى الخلف لمنزلق المقعد
01 ب: يرجى الرجوع إلى الصورة. حرك صواميل T إلى القنوات الخارجية اليمنى على القاعدة الرئيسية. ملاحظة: مرر 2 × صواميل على شكل حرف T إلى الأمام. صواميل على شكل حرف T بعرض كامل للأجزاء 12 X M8. هام: ضع صواميل T كما هو موضح في الرسم البياني أدناه على الجزء الخارجي من القاعدة اليمنى (النقاط الحمراء هي موضع T-Nut). ملاحظة: مرر 2 × صواميل T إلى الخلف لمنزلق المقعد. ملاحظة: مرر 4 x T-Nuts إلى
المنتصف لدعم ناقل الحركة (اختر الجانب). ملاحظة: مرر 4 × صواميل T إلى المنتصف لعمود العجلة. ملاحظة: حرك 2 x T-Nuts إلى الأمام لدعم الدواسة.
* أدوات موصى بها- يرجى الرجوع إلى الصور
02: يرجى الرجوع إلى الصورة- قطع بولت الأمامية والخلفية إلى القاعدة. ملاحظة: القطعة الأمامية تحمل شعار Next Level Racing®
03: يرجى الرجوع إلى الصورة - كرر الخطوة 2 على الجانب الآخر
04: يرجى الرجوع إلى الصورة- تثبيت القدمين. ملاحظة: يمكن تعديل ارتفاع القدم فقط عند تثبيته في قمرة القيادة. ملاحظة: يجب وضع علامة تبويب محاذاة القدم في القناة.
05: يرجى الرجوع إلى الصورة- حرك الجوز T في القناة السفلية
06: يرجى الرجوع إلى الصورة- قدم المسمار في صمولة على شكل حرف T مثبتة في الخطوة 5
07: يرجى الرجوع إلى الصورة- علامة التبويب محاذاة على القدم داخل القناة
08: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بربط المسمار داخل القدم باستخدام مفتاح Allen لقفل الارتفاع
09: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت لوحة “T” المقابلة على سحب رأسي يمين ويسار مع خطوط محفورة بالليزر تواجه اللوحة إلى الداخل. ملحوظة: فتحات التجويف تكون في الخارج. ملاحظة: تم تصنيف الأجزاء لتطبيقات الجانب الأيمن والأيسر.
10: يرجى الرجوع إلى الصورة- Bolt right post لعضو القاعدة الأيمن باستخدام T-Nuts المثبتة مسبقًا في الخطوة 1 ب. ملاحظة: زاوية باتجاه الجزء الخلفي من الصورة التي تشبه قمرة القيادة المعروضة
11: يرجى الرجوع إلى الصورة - كرر الخطوة 10 على الجانب الآخر
12 أ: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بتمرير 4 × صمولة T في القناة الأمامية لكلا العمودين ، وادفع صواميل T إلى أسفل لقوس لوحة الدواسة. حرك 2 × T-nut في القناة الخلفية لكلا العمودين. ملاحظة: قم بتركيب وسادات لباد داخل ذراع التركيب
12 ب: يرجى الرجوع إلى الصورة- الترباس من خلال ذراع التثبيت في صواميل T مثبتة في 12 أ
13 أ: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بالتثبيت من خلال دعامة التثبيت الأمامية للعجلة في قاعدة العجلات الخاصة بك
13 ب: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بالتثبيت من خلال أقواس التثبيت الجانبية في لوحة التثبيت الأمامية للعجلة
13 ج: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بالتثبيت من خلال أقواس التثبيت الجانبية في ذراع التركيب. ملاحظة: استخدم المستوى المقدم. يجب أن يظل حامل العجلة مسطحًا ومستويًا أثناء التثبيت لتجنب الانحراف.
13 د: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بفك الترباس في الفتحة لضبط زاوية قاعدة العجلات
13 هـ: يرجى الرجوع إلى الصورة - أحكم ربط المزلاج في الفتحة لقفل زاوية قاعدة العجلات
13f: يرجى الرجوع إلى لوحات فاصل الترباس للصورة إلى قاعدة العجلات كما هو موضح
13 جرام: يرجى الرجوع إلى الصورة - أقواس التثبيت الجانبية المزودة بمسامير في أذرع التركيب. ملاحظة: استخدم المستوى المقدم. يجب أن يظل حامل العجلة مسطحًا ومستويًا أثناء التثبيت لتجنب الانحراف. ملاحظة: لا تقم بإحكام ربط المسامير بشكل كامل حتى تتم محاذاة قاعدة العجلات.
13 ح: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بالتثبيت من خلال أقواس التثبيت الجانبية في لوحات المباعد المثبتة في 13f
13i: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بفك المزلاج في الفتحة لضبط زاوية قاعدة العجلات
14 أ: يرجى الرجوع إلى الصورة- نطاق ضبط الزاوية الموضح
14 ب: يرجى الرجوع إلى الصورة - أحكم ربط المزلاج في الفتحة لقفل الزاوية في الموضع
15: يرجى الرجوع إلى الصورة- دعامة لوحة دواسة الترباس إلى عمود العجلة باستخدام صواميل T مثبتة مسبقًا في الخطوة 12 أ
16: يرجى الرجوع إلى الصورة - الترباس من خلال أقواس ذراع الدواسة من الخطوة 15 مع وجود علامات الخط متجهة لأعلى. ثم قم بتثبيت 2 × 40 × 40 أغطية طرفية NLR. ملاحظة: لا تقم بتشديد دعامة الدواسة حتى تحصل على الموضع المطلوب.
17: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 4 × صواميل T في القناة العلوية لكل ذراع لوحة دواسة (نقاط حمراء لوضع الجوز على شكل حرف T) ملاحظة: استخدم خطوط ليزر خطية لسهولة المحاذاة.
18: يرجى الرجوع إلى الصورة- لوحات دواسة الترباس على أذرع الدواسة مع وجود فتحات * تواجه بعضها البعض باستخدام صواميل على شكل حرف T مثبتة مسبقًا في الخطوة 17.
19: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 1 T-Nut في القناة الداخلية لكل ذراع دواسة (نقاط حمراء لوضع T-nut) كرر على الجانب الآخر
20: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت قضبان دعم الدواسة على القاعدة اليسرى والقاعدة اليمنى باستخدام صواميل T مثبتة في الخطوتين 1 أ و 1 ب. كرر على الجانب الآخر.
21: يرجى الرجوع إلى الصورة - اختر زاوية الدواسة
22: يرجى الرجوع إلى الصورة- الترباس من خلال قضبان الدعم في T-Nuts المثبتة مسبقًا في الخطوة 19. كرر على الجانب الآخر.
23: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 4 × صواميل T في القنوات الخارجية لأعمدة العجلة على جانب ناقل الحركة من 1 أ أو 1 ب. ملاحظة: قم بالتثبيت على جانب ناقل الحركة من 1 أ أو 1 ب
24: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت أقواس ناقل الحركة على عمود العجلة باستخدام صواميل T مثبتة مسبقًا في الخطوة 23.
25: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 4 × صواميل T في القنوات العلوية والسفلية لذراع ناقل الحركة (ذراع ناقل الحركة متوسط الحجم من صفحة المحتويات)
26: يرجى الرجوع إلى الصورة - حدد طولك ثم اربط من خلال أقواس ناقل الحركة في T-Nuts من الخطوة 25
27: يرجى الرجوع إلى لوحة تمديد ناقل الحركة في الصورة إلى القاعدة (جانب ناقل الحركة) باستخدام صواميل T مثبتة مسبقًا في الخطوة 1 أ أو 1 ب. ملاحظة: أضف هذه اللوحة إلى نفس الجانب الذي قمت بتثبيت قوس ناقل الحركة. ملاحظة: يجب أن يكون قوس ذراع ناقل الحركة مائلًا نحو الخلف
28: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 4 × صواميل T في القناة الداخلية لشريط دعم ناقل الحركة (ذراع ناقل الحركة الأطول حجمًا من صفحة المحتويات). حركهم إلى أسفل الشريط ليصطفوا مع الحامل من الخطوة 27 (النقاط الحمراء لوضع الجوز على شكل حرف T)
29: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بالتثبيت من خلال قوس ذراع ناقل الحركة في صواميل T المثبتة مسبقًا من الخطوة 28
30 أ: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 2 × T-Nuts في كل قناة من القنوات الجانبية العلوية (مظللة باللون الأزرق)
30 ب: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 1 x T-Nut في كل من القنوات الخارجية (مظللة باللون الأزرق)
31: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بتحريك ذراع ناقل الحركة الكبير وكتيفة تثبيت زاوية ناقل الحركة للمحاذاة مع ذراع دعم ناقل الحركة المتوسط كما هو موضح
32: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بالتثبيت من خلال الدعامة في ذراع ناقل الحركة الكبير باستخدام صواميل T مثبتة مسبقًا في الخطوة 30 ب
33: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 2 x T-Nuts في القناة السفلية لذراع دعم ناقل الحركة المتوسط ثم قم بالربط من خلال قوس زاوية تركيب المحول في T-Nuts
34 أ: يرجى الرجوع إلى الصورة - تساعد هذه الإرشادات في الخطوة 34 ب: (1) محاذاة T-Nut مع القناة (2) ضع T-Nut جانبيًا في القناة (3) اضغط على T-Nut في القناة (4) محاذاة داخل القناة بالضغط على حافة واحدة (5) دفع تدفق (لمزيد من التفاصيل انظر الصفحة 8)
34 ب: يرجى الرجوع إلى الصورة - باستخدام الخطوة 34 أ ، قم بتثبيت 2 × T-Nut في الجزء العلوي داخل قناة كل قاعدة (تظهر النقاط الحمراء موضع T-nut). ملاحظة: 2 x T-Nuts في الأعلى داخل قناة الإطار الأساسي. كرر على الجانب الآخر.
35: يرجى الرجوع إلى الصورة- الترباس من خلال لوحة الخطوة في T-Nuts المثبتة مسبقًا في الخطوة 34 ب
36: يرجى الرجوع إلى الصورة- A: قم بتثبيت 2 x T-Nuts في القناة السفلية لعمود تثبيت ButtKicker ، قم بتثبيت 2x T-Nuts في القناة العلوية لكلا قضبان منزلق المقعد. ثم قم بتركيب وسائد لباد في الجزء السفلي B: عروات انزلاق المقعد المزلاجة في نهاية قضبان التمرير الخاصة بالمقعد
خطوات منصة الحركة V3 إذا لم يكن لديك منصة حركة V3 ، تخطي إلى الخطوة 42
37: يرجى الرجوع إلى الصورة- (أ) ضع اللباد الموضح باللون الأخضر على الجزء السفلي من لوحات محول الحركة. (ب) حرك 2 x T-Nuts (كل جانب) في القناة العلوية للإطار الأساسي
38: يُرجى الرجوع إلى الصورة المُثبتة عبر لوحات مهايئ الحركة في صواميل T المثبتة مسبقًا من الخطوة 37
39: يرجى الرجوع إلى الصورة- وحدة Align Motion Platform V3 مع لوحات مهايئ الحركة
40: يرجى الرجوع إلى الصورة- الترباس من خلال لوحة الحركة في Motion Platform V3
41: يرجى الرجوع إلى الصورة - اربط من خلال قوس المقعد بمسامير 4 × M8 في الجزء العلوي من منصة Motion V3 ثم اربطها بصواميل شفة. (يتخطى مستخدمو الحركة إلى الخطوة 47 لتثبيت لوحة ناقل الحركة)
42: يرجى الرجوع إلى الصورة- الترباس من خلال كتيفة المحاذاة على منزلق المقعد الأمامي مع مقبض المزلاج في صواميل T مثبتة مسبقًا في الخطوة 1 أ و 1 ب
43: يرجى الرجوع إلى الصورة - محاذاة منزلق المقعد الخلفي إلى الإطار الأساسي
44: يرجى الرجوع إلى الصورة - كرر الخطوة 42 باستخدام منزلق المقعد الخلفي
45: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بمحاذاة فتحات كتيفة المقاعد مع منزلقات المقعد
46: يرجى الرجوع إلى الصورة - الترباس من خلال قوس المقعد في T-Nuts المثبتة مسبقًا في الخطوة 36 أ
47: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بمحاذاة فتحات تركيب لوحة ناقل الحركة لقناة ذراع دعم ناقل الحركة المتوسط في الموضع المفضل
48: يرجى الرجوع إلى الصورة- لوحة ناقل الحركة الملولبة لذراع ناقل الحركة باستخدام صواميل T مثبتة مسبقًا في الخطوة 30 أ. كرر على الجانب الآخر
49: يرجى الرجوع إلى الصورة- Bolt ButtKicker Pole إلى الجانب السفلي من شريط تمرير المقعد باستخدام صواميل T مثبتة مسبقًا في الخطوة 36 أ
50: يرجى الرجوع إلى الصورة - قمرة القيادة الخاصة بك جاهزة الآن لتثبيتها على المقعد
51: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بمحاذاة مشبك الكابل بالقناة (يمكن إدخال مشبك الكابل فقط من أعلى القناة) ملاحظة: اضغط على علامة التبويب محدد الموقع في الجانب الخلفي من المقطع
52: يرجى الرجوع إلى الصورة - حرك مشبك الكابل في مكانه
53: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 2 x T-Nuts في القناة الجانبية السفلية لذراع دعم ناقل الحركة المتوسط.
54: يرجى الرجوع إلى حامل أداة image- الترباس من خلال استخدام T-Nuts المثبتة مسبقًا في الخطوة 53
55: يرجى الرجوع إلى الصورة - أدخل الأدوات في حامل الأداة
56: يرجى الرجوع إلى الصورة - مقطع على جميع أغطية النهاية. ج: قم بمحاذاة الغطاء النهائي بزاوية البثق. ب: اضغط على منتصف الغطاء النهائي وقم بمحاذاة اللسان مع الفتحة الأولى. ثم قم بمحاذاة علامة التبويب الثانية مع الفتحة الثانية. ج: الانتهاء من غطاء النهاية.
اكتملت مقصورة القيادة الخاصة بك حان الوقت لتثبيت الأجهزة الإلكترونية. إذا كان لديك أي أسئلة حول الإعداد الخاص بك ، يمكنك الاتصال بنا مباشرة على support@nextlevelracing.com أو يمكنك الانضمام إلى المجتمع على Discord أو Facebook
حامل ناقل الحركة المباشر (اختياري)
ج: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت T-Nuts في القناة السفلية الداخلية على ذراع ناقل الحركة الكبير
ب: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت أغطية النهاية على ذراع ناقل الحركة الكبير
ج: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بمحاذاة ذراع ناقل الحركة الكبير مع الموضع المطلوب على حامل المقعد
D: يرجى الرجوع إلى الصورة- مسامير ملولبة في صواميل T مثبتة مسبقًا من الخطوة أ
E: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 4 x T-Nuts للقنوات الموجودة على الجزء الخارجي من ذراع ناقل الحركة
F: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بتثبيت قوس تثبيت زاوية ناقل الحركة على صواميل T المثبتة مسبقًا في الخطوة E
حامل ناقل الحركة المباشر للمقعد (اختياري)
G: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بتثبيت قوس تثبيت زاوية ناقل الحركة على صواميل T المثبتة مسبقًا في الخطوة E
H: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 2 x T-Nut في القنوات كما هو موضح في الذراع الرأسية للتركيب المباشر للمحول (الصغير)
I: يرجى الرجوع إلى الصورة- قوس ذراع الترباس الزاوية Shier إلى ذراع ناقل الحركة باستخدام صواميل T مثبتة مسبقًا في الخطوة H
J: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت الغطاء البلاستيكي
K: يرجى الرجوع إلى الصورة - قم بتثبيت 4 x T-Nut في القنوات كما هو موضح
L: يرجى الرجوع إلى الصورة- قم بالتثبيت من خلال لوحة ناقل الحركة في صواميل T المثبتة مسبقًا في الخطوة k. اضبط الزاوية التي تريدها وشد البراغي لتثبيتها في مكانها
الرجوع إلى الصورة النهائية لقمرة القيادة الكاملة
الرجوع إلى الصورة النهائية: الجر: سيتم تركيب F-GT Elite مباشرة على منصة Traction Plus باستخدام براغي مقاس 12 × 110 مم. 6 × مسامير ملولبة في مقدمة الإطار الأساسي من خلال الفتحات المحفورة مسبقًا في بثق الألمنيوم و 6 × براغي في الجزء الخلفي من الإطار الأساسي من خلال الفتحات المحفورة مسبقًا في بثق القاعدة