User Manual and Operating Guide

ITALIANO Autopilota
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Navigare lentamente con la barca su di un cerchio, con mare calmo e lontano da altre imbarcazioni o da
ostacoli. Non è necessario che il cerchio sia perfetto.
Quando si è pronti, selezionare C3 [Auto DEV] e premere il tasto SET per avviare il procedimento. La
prora magnetica attuale “non corretta” comparirà sullo schermo e l’auto deviazione della bussola sarà in
corso. Eseguire un giro e un quarto e quando lo si sarà fatto premere ancora il tasto SET.
Se l’operazione avrà avuto successo sullo schermo comparirà [CAL C3] [Auto DEV].
In caso contrario comparirà un messaggio di errore:
• [Err 15]: assicurarsi che non sia attivata alcuna funzione dell’autopilota e ripetere ancora una volta la
procedura dell’auto deviazione.
• [Err 16]: L’Auto Deviazione non è possibile in quanto per la rete Nexus è stata scelta una bussola
NMEA.
• [Err 17]: non è stato eseguito un giro e un quarto oppure la bussola è affetta da rilevante distorsione.
La procedura di auto deviazione può essere interrotta in qualsiasi momento premendo contemporanea-
mente le frecce DESTRA e SINISTRA.
Per controllare l’auto deviazione, eseguire la procedura di verifica dell’auto deviazione.
6.5.5 C4, Controllo delle deviazione automatica [Auto CHK]
Questa funzione serve per verificare l’auto deviazione.
Il risultato di [Auto CHK] verrà raffrontato con [Auto DEV]. Se la deviazione fosse
meno di 1,5°, verrà memorizzata la media fra la [Auto DEV] e la [Auto CHK].
Mantenere la barca in navigazione lenta su di un cerchio con mare calmo e lontano
da altre barche o da ostacoli.. Non ha importanza se il cerchio non sarà perfetto.
Una volta pronti selezionare C4 [Auto CHK] e premere il tasto SET per avviare il
procedimento.
La prora magnetica del momento verrà visualizzata sullo schermo e la bussola avrà
in corso il procedimento di verifica della auto deviazione. Eseguire un cerchio di un
giro e un quarto e per concludere il procedimento premere ancora il tasto SET.
Se la verifica avrà esito positivo sullo schermo comparirà [CAL C4] [Auto CHK].
In caso contrario compariranno i messaggi di errore [ERR 17] o [ERR 19] il che si-
gnifica che la differenza fra l’ultima auto deviazione e la verifica dell’auto deviazione
stessa è troppo grande per poter essere accettata.
Eseguire una nuova verifica dell’auto deviazione, e nel caso si ottenesse lo stesso
[ERR 19] eseguire una nuova auto deviazione dato che probabilmente l’ultima ese-
guita era stata disturbata.
6.5.6 C5, Cancellazione della deviazione automatica [Auto CLR]
Per cancellare la calibratura prodotta dalla auto deviazione, selezionare C5 [Auto CLR] e premere il ta-
sto SET.