Operation Manual

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Traduction du manuel d’origine
AUTO BOOSTER
4.2.2 Arrêt de l’unité AUTO
BOOSTER
!! REMARQUE : en cas d’urgence, positionnez le
sélecteur de programme (3) sur « STOP » ou enfoncez
l’interrupteur d’urgence (proposé en option) !
Lorsque le temps d’utilisation s’est écoulé (et l’affi chage indique
00:00), l’unité AUTO BOOSTER s’arrêtera automatiquement et la
pression présente dans le tuyau/la poignée de pulvérisation sera
évacuée, quelle que soit la position du sélecteur de programme.
Si le travail est interrompu pendant plus de 90 secondes au cours
du temps d’utilisation (poignée fermée), l’unité se mettra en mode
veille et la pompe haute pression s’arrêtera. La touche d'inten-
sité se mettra à clignoter. Le fonctionnement peut être repris en
appuyant sur la touche d'intensité, du moment qu'il reste du temps
payé.
!! REMARQUE : ne coupez jamais le courant électrique
de l’unité AUTO BOOSTER, ni en réglant l’interrupteur
principal sur « OFF », ni en coupant le contact d’une
installation externe, car cela désactiverait la protection
antigel automatique de l’unité.
4.2.3 Programmes En cas d’utilisation à l’eau douce (<15°dH) ou avec l’adoucis-
seur d’eau optionnel, nous recommandons la séquence de
lavage suivante pour une voiture de taille moyenne :
Programme 1 (durée environ
3 min)
- Eau chaude (ou froide), net-
toyage à haute pression avec
produit de nettoyage A.
Avec la lance, désignez un Z
de bas en haut sur la surface
de la voiture, en vous dépla-
çant progressivement autour
d’elle. Faites partir toute grosse
particule telle que boue, sel,
sable ou insectes. Respectez
une distance de 30 cm environ
entre la buse et la carrosserie.