Owner's Manual

7. SYMPTÔME : LES PÉDALES GLISSENT OU
N’ONT PLUS DE RÉSISTANCE AU MOMENT DE
L
’EFFORT DE CHAQUE REVOLUTION
S
i les pédales glissent au moment de l’effort, la
courroie de traction doit être ajustée pour avoir plus
de tension. Retirez les neuf Vis en Bouton de 1/4" x
3/4" (59) de la Protection Latérale Gauche (6) puis
pivotez la Protection Latérale Gauche sur le coté.
Retirez la Protection Latérale Droite (7) de la même
manière.
22
Remarque : pour plus de clarté, le disque de la pé-
dale gauche n’est pas illustré. Tournez le disque de
la pédale jusqu’à ce que la Courroie de Traction (15)
soit accessible.
Devissez les quatre Vis de l’Embout de 1/4" x 3/8"
(49 [seule une des vis est illustrée]). Serrez le Boulon
de Génération de Tension (103), d’un quart de tours,
jusqu’à ce que la Courroie de Traction (15) ne glisse
plus. Revissez les quatre Vis de l’Embout de 1/4" x
3/8" et ré-attachez la Protection Latérale Gauche à
l’aide des neuf Vis en Bouton de 1/4" x 3/4" (59).
Ré-attachez la Protection Latérale Droite (7) de la
même manière.
COMMENT CHANGER L’UNITÉ DE LA PILE
Si vous devez changer l’Unité de la Pile (95), référez-
vous au paragraphe en haut de la page et faites pivo-
ter la protection latérale gauche sur le côté.
Localisez ensuite l’Unité de la Pile (95). Débranchez le
fil de la pile du Fil Inférieur de la Pile (77). Coupez les
attaches de fils et disposez de l’Unité de la Pile selon
les régulations en vigueur.
Suivez cettee étape en sens inverse pour connecter le
nouveau Unité de la Pile (95).
Référez-vous au paragraphe en haut de la page et ré-
attachez la protection latérale gauche.
59
59
6
59
59
15
49
90
7
7
95
Attaches
de Fils
Fil de
la Pile
77