Operation Manual

91
RO
Înlăturare defecțiune
Defecţiune
Cauză
Remediere
Motorul nu porneşte
Robinetul de combustibil închis Convingei-vă că robinetul de combusti-
bil și comutatorul conectat/deconectat
se a ă în poziia „ON“ (CON).
Carburant insu cient Completai combustibilul
Întindere redusă la demaror Tragei puternic de cablul de demarare.
Combustibil incorect, depozitare fără
evacuarea rezervoruli de benzină, tip
benzină incorect
Golii rezervorul de benzină și carbura-
torul, turnai benzină proaspătă
Bujie de aprindere murdară (resturi de
cărbune pe electrozi), distana electrozilor
prea mare
Curăai bujia, controlai valoarea termică
a bujiei, eventual înlocuii bujia, reglai la
0,6-0,8mm
Bujia este umedă de la benzină (motor
înecat)
Uscai bujia și repunei-o la loc
Ulei puin în motor Adăugai ulei
Aparatul nu este pe orizontală. Se
semnalizează lipsă de ulei
Așezai utilajul orizontal
Nu a fost folosit saturatorul
Folosii saturatorul
8
Motorul funcționează
neregulat
Aparat prea mic
Aprinderea nu este în regulă
Veri cai dacă bujia este introdusă
corect. Veri cai dacă cablul bujiei se
a ă pe bujie. Curăai bujia și controlai
starea electrozilor.
Combustibil nepotrivit (carburant) Veri cai dacă s-a utilizat un combustibil
adecvat.
Generatorul nu produce
curent.
Scurtcircuit
Cablu defect
Cablu slăbit
Becul de control nu se aprinde:
Este o defeciune pe care singuri nu
o putei înlătura. Contactai servis-ul
GÜDE.
Becul de control luminează:
1. Apăsai sigurana împotriva
suprasolicitării pentru ieșirea
utilizată.
2. Veri cai cablajul.
3. Veri cai dacă nu a avut loc un scurt-
circuit sau o suprasolicitare.
Motorul se oprește Curentul de pornire este prea mare. Reducei aparatul
Cablu prea lung Scurtai cablul
E-startul nu
funcționează
Baterie descărcată sau defectă Încărcai sau înlocuii bateria
ROMÂNIA