Datasheet
G-172 Barriere di sicurezza/Componenti di sicurezza
Tabelle di comparazione
Nel momento in cui verrà distribuito il finecorsa D4NL, verrà inter-
rotta la produzione del finecorsa D4DL.
Data di fine produzione
I finecorsa della serie D4DL non verranno più prodotti a partire dal
novembre 2003.
Data di inizio sostituzione
I finecorsa D4NL verranno distribuiti a partire dall’ottobre 2003.
Sostituzione del prodotto
Il D4DL ed il D4NL hanno sostanzialmente lo stesso corpo interrut-
tore, utilizzano gli stessi sistemi di montaggio e le stesse chiavi ope-
rative. Vi sono tuttavia delle differenze nell’aspetto esterno e nelle
quote di montaggio.
Tabella comparativa tra il D4DL e i prodotti sostitutivi.
Dimensioni
Differenze: La profondità dei fori di montaggio M4 del D4NL è 29 mm
mentre quelli del D4DL sono profondi 10 mm. Nel caso si
sostituisca il D4DL con il D4NL si utilizzino delle viti aventi
una lunghezza superiore di 19 mm.
Modello D4NL-@
Colore dell'involucro Molto simile
Dimensioni Molto simili
Cablaggio/collegamenti Differente
Montaggio Molto simile
Valori nominali/caratteristiche Molto simili
Caratteristiche di funzionamento Molto simili
Funzionamento Totalmente compatibile
Modello
prece-
dente
(D4DL)
Modelli
sostitu-
tivi
(D4NL)
Tappo
passacavo
Spia
Bocchettone passacavo
Meccanismo
di sblocco
35
10
3 fori, Ø4,3
55
±0,2
32
±0,2
(59)
79
±0,2
5
(88,5)
(95)
10
8
15,5
30,5
10
(21)
(28,8)
(25,1)
(32,3)
(15,3)
(3)
4
4
4,5
10,5
15,3
4,4
28,5
59
(37)
Chiave operativa
Tappo di
protezione
foro verticale
UNLOCK
LOCK
UNLOCK LOCK
30,5
15,5
8
15,3
10,5
4,4
28,5
A
59
(30,7)
(57,9)
79
±0,2
(88,5)
5
4,5
(55,8)
Tappo
Spia
(13,3)
55
±0,2
(95)
(32,3)
(3)
4
4
3 fori, Ø4,3
6,5
6,5
29
Tappo
passacavo
29
(15,3)
Foro passacavo
Meccanismo di sblocco
(10)
35,5
0,5
0,5
6,5
29
32
±0,2
Chiave operativa
Tappo di
protezione
verticale
Il disegno vale per i modelli col meccanismo di sblocco sul fondo
del finecorsa, per i modelli col meccanismo nella parte frontale
si confronti la posizione con A.
F502-IT2-04_SEN+SAF.book Seite 172 Montag, 18. Dezember 2006 4:25 16