2015 v1.0 Notice d’utilisation Merci de lire ce manuel avant la première utilisation. Opale-Paramodels.com Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.
POWER 1.1 Merci d’avoir choisi Opale-Paramodels. Nous sommes certains que ce parapente radio commandé vous procurera de merveilleux moments et vous permettra de découvrir de nouvelles sensations de pilotage. Ce manuel contient les informations dont vous aurez besoin pour faire voler et prendre soin de votre voile. Une bonne connaissance de votre équipement vous permettra de le faire évoluer dans les meilleures conditions de sécurité et de maximiser les performances et votre plaisir.
POWER 1.1 Composition de l’aile Profil Extrados Suspentes Elévateurs Données techniques Envergure à plat: 236cm Ratio: 5.1 Surface à plat: 1,1m2 Suspentes: Aramid 25 et 50daN épissuré / DFL 70 Tissus: Nylon Ultra light 20D 32gr Nombre de cellules: 23 Ecartement des élévateurs: 10 à 16cm Masse totale (incl Chassis RTF) Vitesse du vent 1kg 1,5kg 2kg 2,7kg 3,4kg 5km/h 10km/h 15km/h 20km/h 30km/h Opale-Paramodels.
POWER 1.1 Réglage de la Radiocommande Connectez les servomoteurs de votre chassis (ou pilote) sur le récepteur de votre radiocommande. Pensez à retirer l’hélice du moteur avant toute manipulation. Pour piloter efficacement votre aile, votre radio doit absolument posséder le mixage « Delta / Empennage en V ». Dans le cas où vous utilisez une radio non programmable, il faudra utiliser un module additionnel entre le récepteur et les deux servomoteurs, pour effectuer ce mixage.
POWER 1.1 Réglage des freins Le réglage des freins est une étape cruciale dans l’utilisation du parapente radio commandé. Sans cette étape, il vous sera impossible de piloter correctement votre modèle. Avant de procéder au réglage, dénouez la suspente de frein Orange fixée sur l’anneau arrière de l’élévateur. Il ne vous restera plus qu’à régler la longueur des freins selon la méthode des deux gonflages afin d’avoir un contrôle total sur l’ensemble lors du décollage.
POWER 1.1 Pliage de l’aile Un pliage correct est important pour optimiser la longévité de votre aile. Il est fortement conseillé de la plier avec la méthode suivante (valable pour n’importe quelle aile): Amenez les extrémités de l’aile vers le centre de la voile. Disposer les élévateurs en bas du caisson central afin de ne pas mélanger les suspentes éviter que celles-ci débordent de l’aile. Pliez ensuite l’aile en deux en prenant soin de ne pas plier les joncs stabilisateurs.
POWER 1.1 Réparation Réparer une déchirure (ci celle ci n’excède pas 10cm) Du tissu adhésif est fournis avec l’aile lors de son achat. Munissez vous de la bonne couleur, et découper une pastille de forme oblongue avec un contour de 2cm extérieur par rapport à la forme de la déchirure. Positionnez cette pastille sur l’extrados de l’aile et faire bien attention de ne pas effectuer de pli. Les parties déchirées doivent être remises bord à bord. Appuyez fermement sur le tissu adhésif afin d’éliminer l’air.
POWER 1.1 Plan de suspentage Opale-Paramodels.com 8 Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.
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POWER 1.1 F.A.Q. Questions / Réponses Mon Paramoteur Rc ne semble pas avancer très vite. Comment remédier à ce problème? Si votre modèle avance très peu, voir reste sur place face au vent, c’est lié au fait qu’il soit trop léger. Dans ce cas il faut atterrir et alourdir le modèle avec du lest ou des batteries supplémentaires jusqu’à obtenir une marge de 5 à 10km/h par rapport au sol.
POWER 1.1 F.A.Q. Questions / Réponses Ma voile de Paramoteur Rc peut-elle embarquer du matériel de prise de vue / FPV ? Jusqu’à quelle masse? Chaque aile a une capacité d’emport maximale. Pour cela, vérifiez la masse totale de votre modèle et comparez là avec la capacité d’emport de votre voile. Vous aurez ainsi la valeur de votre charge utile, compatible ou non avec votre équipement.
