Operation Manual

Fahrdynamiksysteme138
Fahrdynamiksysteme
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Das Elektronische Stabilitätsprogramm
verbessert im Bedarfsfall die Fahrstabilität
unabhängig von der Straßenbeschaffen-
heit und der Haftung der Reifen. Es verhin-
dert auch das Durchdrehen der Antriebs-
räder.
Das System überwacht die Fahrzeugbewe-
gungen. Sobald das Fahrzeug zum Aus-
brechen (Untersteuern, Übersteuern) neigt,
wird die Motorleistung reduziert (Motorge-
räusch ändert sich) und einzelne Räder
werden gezielt abgebremst. Dadurch wird
insbesondere bei Schnee- und Eisglätte
sowie auf nasser oder rutschiger Fahrbahn
die Fahrstabilität des Fahrzeuges wesent-
lich verbessert.
Das ESP ist betriebsbereit, sobald die Zün-
dung eingeschaltet wird und die ESP-
Kontrollleuchten
7, A und 2 auf-
leuchten und nach ca. 4 Sekunden erlö-
schen.
Der Eingriff des ESP wird durch Blinken
von
7 angezeigt. Geräusche oder Vibrati-
onen können auftreten.
Das Fahrzeug ist nun in einer kritischen
Situation; das ESP hilft Ihnen dabei, die
Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten
und erinnert Sie daran, Ihre Geschwindig-
keit den Straßenverhältnissen anzupassen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm
(ESP) .................................................. 138
Bergabfahrassistent (DCS = Descent
Control System)................................ 140
Geschwindigkeitsregler 3 .................. 141
Parkpilot 3 .......................................... 144
Automatische Niveauregulierung 3 . 145
Reifendruck-Kontrollsystem 3 ........... 146
9 Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund dieses
besonderen Sicherheitsangebotes zu
einem risikoreichen Fahrstil verleiten.
Sicherheit im Straßenverkehr erhalten Sie
nur bei verantwortungsvoller Fahrweise.
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