Operation Manual

Kodierung
Die gewählte Oktanzahl steht vor dem Rast-
bügel Soll Kraftstoff mit der anderen Oktan-
zahl getankt werden, Tank weitgehend leer-
fahren, tanken, Zündung aus, Kodierstecker
aus Halter ausrasten, Rastbügel öffnen, Ko-
dierstecker abziehen, 180" drehen, einstek-
ken, einrasten, in Halter einrasten.
Für Schäden durch falsche Kodierung kann
Opel nicht verantwortlich gemacht werden.
Kraftstoffe, mit höherer Oktanzahl als kodiert,
verursachen keine Schäden,
Kraftstoffe für Diesel-Motoren
Diesel-Motoren nur mit handelsüblichem
Diesel-Kraftstoff gemäß DIN EN 590 betrei-
ben. Marine Diesel Fuel, Heizöle usw. dürfen
nicht verwendet werden.
Bei Verwendung von Diesel-Kraftstoffen mit
vom Hersteller garantierten Winter-Eigen-
schatten und durch den heizbaren Diesel-
Kraftstoffilter * erübrigen sich Zusätze bis
zur garantierten Temperatur.
Bei tiefen Temperaturen sind Fließvermögen
und Filtrierbarkeit des Diesel-Kraftstoffes un-
genügend (auskristallisierte Paraffine).
Deshalb sind in den Wintermonaten Diesel-
Kraftstoffe mit besserem Tieftemperaturver-
halten auf dem Markt Achten Sie vor Beginn
der kalten Jahreszeit darauf, daß Sie Winter-
Diesel-Kraftstoff tanken.
Um bei Sommer-Diesel-Kraftstoff Fließver-
mögen und Filtrierbarkeit bei tiefen Tempe-
raturen zu erhalten, muß eine von der
Außentemperatur abhängige Menge
• Motoren-Petroleum oder
• bleifreier Normal- Kraftstoff für Otto-
Motoren oder
• handelsübliche Kraftstoffzusätze, so-
genannte Fließverbesserer
im Fahrzeugtank beigemischt werden. Eine
Auflösung bereits auskristallisierter Paraffine
ist nicht möglich.
länderspezifische Verordnungen beachten
Motoren-Petroleum oder bleifreier Normal-
Kraftstoff für Otto-Motoren können bis 30 %
beigemischt werden:
Bei extrem tiefen Temperaturen auch zum
Winter-Diesel-Kraftstoff Zusatz beimischen:
Achtung! Benzin ist brennbar und explosiv.
Schon geringe Zugaben erhöhen die Explo-
sionsgefahr. Beachten Sie deshalb die Hin-
weise zum Tanken auf der nächsten Seite.
Bei Verwendung von Fließverbesserern
• bleibt die Motorleistung erhalten,
• wird der Betrieb des Fahrzeuges auch bei
extrem tiefen Temperaturen ermöglicht.
Angaben des Herstellers beachten.
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