Operation Manual

126 Fahren und Bedienung
Montage neuer Reifen
Reifen paarweise oder besser satzweise
ersetzen. Reifen ersetzen mit:
z gleicher Größe,
z gleicher Bauart,
z gleichem Fabrikat,
z identischer Profilausführung an einer
Achse.
Reifen mit vorgeschriebener Laufrichtung
so montieren, dass sie in Fahrtrichtung
abrollen. Die Laufrichtung ist an einem
Symbol (z. B. Pfeil) an der Reifenflanke
erkennbar.
Entgegen der Laufrichtung montierte
Reifen (z. B. beim Radwechsel) möglichst
bald ummontieren. Nur so werden die kon-
struktiven Eigenschaften der Reifen
optimal genutzt.
Bei der Entsorgung der Reifen Gesetzesauf-
lagen beachten.
Bestimmte Reifenfabrikate verfügen über
einen umlaufenden Felgenschutzwulst, um
Leichtmetallfelgen vor Beschädigungen zu
schützen. Bei Verwendung von Radabde-
ckungen auf Stahlrädern mit Reifen, die
einen Felgenschutzwulst aufweisen, muss
folgende Vorgehensweise eingehalten
werden:
z Es müssen Radabdeckungen und Reifen
verwendet werden, die für das jeweilige
Fahrzeug freigegeben sind und alle
Anforderungen an die jeweilige Kombi-
nation von Rad und Reifen erfüllen.
z Werden keine freigegebenen Radabde-
ckungen und Reifen verwendet, dürfen
die Reifen keinen Felgenschutzwulst auf-
weisen.
Fülldruck
Mindestens alle 14 Tage und vor jeder
größeren Fahrt den Reifendruck bei
kalten Reifen kontrollieren.
Reifendruck – siehe Seite 180 und Auf-
kleber mit Reifen- und Lastinformationen
an der B-Säule, der bei geöffneter Tür
sichtbar ist. Aufkleber mit Reifen- und Las-
tinformationen nach dem Wechsel auf eine
andere Reifengröße austauschen lassen.
Höherer Druck infolge Reifenerwärmung
darf nicht reduziert werden. Er kann sonst
nach Abkühlung unter den Mindestdruck
sinken.
9 Warnung
Nicht geeignete Reifen oder Radabde-
ckungen können zu plötzlichem Luftver-
lust und damit zu Unfällen führen.
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